
李斌在回应媒体采访的时候透露了很多的消息,蔚来汽车太需要一场翻身的漂亮仗来证明自己的产品力。

乐道品牌今年将要发布两款新车,这两款新车将支撑起蔚来汽车的整体销量,具体怎么样还是要得到实践的效果。

萤火虫品牌本来是为欧洲市场准备的,但是遭遇了关税问题,所以这款车也会在国内进行销售,十几万元的售价让外界普遍认为这款车并没有太大的潜能。
蔚来在补能环节,很多设施是由合伙人进行投资的,这大幅度减轻了蔚来的投资成本,合伙人又可以通过这个模式赚到钱。

同时蔚来汽车也承认了在国际化方面做得不太好,特别是在挪威取得成功之后,片面的认为在欧洲其他市场也会取得成功。结果投入了大量的资源,没有取得预想的销量成绩。

蔚来汽车成立十年了有很多成本,竟然还降不下来。比如说座椅竟然是每一款座椅都会找一个供应商,这大大增加了供应链的管理难度。
蔚来汽车想要取得胜利,就需要新产品证明自己,目前蔚来ET9已经上市,这款车的销量成绩怎么样,从5月份就能看出来了。
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