新款坦克300不是老款能比的，老车主看完都直跺脚

全新的坦克300(图片|配置|询价)的2025款上市了，这也是我个人对于坦克整系列最喜欢的一台车。因为它的驾驶感受给我的印象非常的好，整个动力系统的匹配非常的棒。包括这台车在刚刚上市的初期，直到现在它在硬派越野圈的性价比、越野能力、整体的产品力都是第一梯队。

有想入手这台车的可以关注一下新款，新款的变化其实还是蛮大的。

·外观可以忽略不计，和老款没有什么区别，主要集中在了比如内饰。猛的一看格局和二佛的猛龙接近了，换了一个悬浮式的大屏幕。但是它整个仪表台用料比猛龙要强很多，全都是皮革的缝线包裹，我看着还是可以的。哪里有点儿小瑕疵，就是这个方向盘看着更圆润、更柔了，和这台车的外观以及它的定位偏硬派有点矛盾。

·其次就是据我了解，座椅海绵的填充物变软了，乘坐舒适性比老款的更强了。我既能越野，而且它把家用舒适性这一块子更深刻的巩固了。

·其次就是最大的变化，整个动力系统2.0T的四缸汽油机，2.4T的四缸柴油机，还有2.0T的混动系统。匹配的变速箱不再是8AT的ZF，而是长城自主研发的9AT纵置变速箱。这个变速箱上市之后的稳定性如何，驾驶感受如何，调教如何，只能等着后期用户的反馈以及试驾。

·还有就是在价格方面，汽油版的应该和现款不会有特别大的差价，柴油版的肯定比汽油版的要贵(视频录制早)，出去几万块钱，这个也是无疑的。

如果你让我选，其实我个人更喜欢柴油机。首先低速的扭矩更强了，脱困能力更好了。其次油耗相对来说也低一些，使用成本更低一些。但是柴油的品质比较差，还得加尿素，挺麻烦。所以预算不够怕麻烦的，还是得整一个2.0T的汽油机就ok了。至于混合动力的版本不评价，自己去试驾，试驾完了心里面自然就有数了。

总体我觉得这次改款内饰，我个人还是挺喜欢的。双拼色的内饰，红色的座椅挺漂亮。这个价格还能找到比坦克300流通性更强、更保值，后期改装配件更丰富的第二台车。

没有了，觉得我说的没毛病的兄弟们点个赞。