纯油V8，3.2秒“破百”！奔驰AMG GT 63 4MATIC+中国首秀

日前，奔驰AMG GT(图片|配置|询价)家族的全新纯燃油车型成员——AMG GT 63 4MATIC+正式在国内首发亮相。作为AMG GT跑车的第二代车型，同时也是AMG独立研发的第五款车型，新车搭载了进一步优化升级的4.0T V8双涡轮增压发动机，下面来详细看看。

在车身尺寸方面，新车长4728mm、宽1984mm、高1354mm，轴距为2700mm，车身结构为3门2座掀背设计。

外观设计上，新车采用家族式最新设计语言，融合GT跑车的黄金比例与经典宽体造型。新车延续了AMG经典的直瀑式中网设计，内部配以竖条幅装饰和醒目的AMG徽标，搭配两侧犀利的异形前大灯组，营造出强烈的视觉冲击力。贯穿式开口设计的前包围与两侧的散热开口，则进一步凸显新车的肌肉感。

车身侧面，新车保持了硬顶跑车的传统设计精髓，宽厚的前后侧翼子板构成宽体结构，搭配21英寸树杈样式轮圈，运动风范较足。

车尾部分，新车尾灯组采用狭长设计，通过黑色贯穿式面板相连，有效提升了车尾的视觉宽度。5级主动式可调尾翼与掀背式尾门相融合，不仅增强了运动感，还提升了车辆高速行驶时的稳定性。此外，新车后包围采用了与车身不同色的设计，并配备尾部扩散器以及双边共四出的菱形排气尾嘴布局。同时，新车还提供个性化选装定制方案，包括碳纤维外观组件等。

内饰方面，新车配备了带有3D视觉效果的全液晶仪表盘以及竖向悬浮式布局的11.9英寸中控屏，搭配有底盘动态调整、驾驶模式选择旋钮以及“AMG”标识的蜻蜓式三辐式多功能方向盘，同时车内大量使用碳纤维面板装饰，兼具科技感和运动感，整车质感较佳。新车采用2+2式座椅布局，前排座椅则具备加热、通风、记忆等功能。新车还搭载了第二代MBUX人机交互系统，提供多种显示风格。

在动力方面，新车搭载的4.0T V8双涡轮增压发动机采用平面曲轴设计，并经过专属优化，包括全新的油底壳、重新布置的中冷器等，涡轮压力增加、空气流量提高，性能表现增强，最大功率为430kW（585Ps），最大扭矩为800N·m，传动系统匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速器以及AMG高性能四驱增强版（4MATIC+），零百加速时间为3.2秒。

底盘方面，新车配备带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制悬架系统，有效提升车身姿态的稳定性。同时，标配的后轮主动转向系统则兼顾操控敏捷性和稳定性，为驾驶者带来更加出色的操控体验。

综合来看，在AMG GT 63 4MATIC+所处的跑车市场，国内消费者还可以选择如宾利欧陆GT（官方指导价292.5万-414.2万元）、阿斯顿·马丁Vantage（官方指导价为223.8万元）等同样搭配8缸发动机的豪华跑车。新车预计将于年内正式上市，在当下新能源汽车蓬勃发展的大潮中，这款新车的国内首发亮相，无疑为燃油爱好者们带来了一场盛大的“狂欢”，那么新车的市场表现将如何呢？一起持续关注。

编辑/小羊