月销仅7辆 长安启源E07定价太高？

长安启源E07(图片|配置|询价)上市的时候风头无俩，然而2月份一整个月就卖了7辆，网友纷纷反应：车是好车，但是钱包不够，21万的起步价，确实也不是一般人能买得起，那么你觉得长安启源E07定价到多少会合适呢？

长安启源E07

最低售价：19.99万起

图片参数配置询底价

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要说长安启源E07有哪里不好，除了价格比较感人之外，其它方面人这车真有些不错的创新。

就比如说它的后尾箱，可以做到SUV与皮卡车型随意切换，这你在其它新能源SUV车型上应该很少见到过吧。

再比如说，它除了内饰设计极简外，还给副驾配上了遮阳板娱乐屏，好不好用暂且都不说，但这设计显然也能算得上是一大创新。

另外，长安启源E07还获得过C-NCAP碰撞测试5星的评价，由此可见，这车在安全性方面的表现也是很高的。

与此同时，这台车还提供增程/纯电双动力，最大涉水深度可达600mm，并且配备了CDC空气悬架，以尽可能地保障整车舒适性和操控表现。

那么配置这么全的车怎么销量会如此惨淡呢？

1. 定位模糊。长安启源E07最引以为傲的是SUV与皮卡功能结合，后尾箱可切换为开放式皮卡形态。这种看似创新的设计，却让消费者陷入认知混乱，成为了“四不像”，其既无法满足SUV消费者对实用和正统的需求，又不能让皮卡爱好者看到其独特价值。
2. 定价高。长安启源E07售价区间是21万-31.99万元，消费者基本上就望而却步了。
3. 品牌力不够。长安启源这个品牌诞生还没几年，消费者对于品牌形象的认知还停留在初期阶段，因此，你说要让用户花20-30万的价格去买台这车，相信很多人心里面都会不愿意。所以，这也是阻碍启源E07销量增长的一大关键性原因。

长安启源E07

最低售价：19.99万起

图片参数配置询底价

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就长安启源E07本身车而言，还是有很多的创新和独到的地方，但是自己觉得好并不是真的好，只有消费者掏钱了才是真的值，俗话说没有卖不掉的车 只有不合适的价，那么你们觉得长安启源E07定价多少合适呢？它还有机会扭转局面吗？