四驱平权+高阶智驾 二代枭龙MAX重塑家用SUV

3月21日，二代哈弗枭龙MAX(图片|配置|询价)以13.88万-17.68万元的预售价开启预售，凭借“四驱标配+高阶智驾+长续航”的组合拳，瞄准家庭用户对高性价比混动SUV的核心需求，试图在竞争激烈的市场中撕开一道口子。

新车采用“律动自然美学”设计语言，灵感源于星空、海浪等自然元素。前脸“丁达尔之光”点阵大灯由72颗LED组成，远光照射距离达190米，夜间行车安全性提升显著。车侧悬浮式车顶设计灵感来自“豚跃出水”，搭配19英寸轮毂和游隼展翼空气动力学套件，兼顾美感与低风阻（降低0.028Cd）。车尾“璀璨星河”尾灯内置332颗LED，钻石切割工艺在夜间点亮时辨识度极高。五款低饱和度配色（如极光绿、沧浪青）精准拿捏年轻家庭对个性与克制的平衡需求。

内饰采用12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏双大屏组合，搭载高通8155芯片和16GB内存的Coffee OS 3系统，实测语音唤醒速度0.8秒，支持连续对话和四音区识别。云感舒享座椅采用双密度发泡工艺，主驾12向电调、前排通风/按摩功能，以及后排27°-32°可调靠背，满足长途出行舒适性。540L后备厢可容纳4个28寸行李箱，配合3.3kW外放电功能，露营场景实用性拉满。一位二胎家庭用户评价：“座椅通风和后排调节让带娃出行不再煎熬，后备箱装得下童车和帐篷，这才是家庭SUV该有的样子。”

全系标配第二代Hi4插混四驱系统，1.5L发动机+双电机综合功率238kW，零百加速6.8秒，CLTC纯电续航165km，馈电油耗低至4.2L/100km。技术亮点在于后桥智能脱开系统：车速超63km/h时自动断开后桥半轴，降低高速能耗0.4-0.7L/100km。对比比亚迪宋PLUS DM-i（两驱、馈电油耗5.5L）和本田CR-V e:PHEV（6.0L），四驱与低油耗的兼得成为核心卖点。一位北方用户表示：“雨雪天气四驱更安心，但油耗比我的老款RAV4还低，确实没想到。”

Coffee Pilot Plus系统以纯视觉路线实现高速NOA、城市记忆领航和跨层泊车，对标特斯拉FSD但成本更低。实测中，系统对加塞车辆识别成功率达92%，窄路自动泊车比人工操作快30%。对比比亚迪唐DM-i（需选装高阶智驾）和丰田锋兰达（仅L2级），全系标配策略凸显诚意。一位科技爱好者评价：“15万级标配城市领航，这才是智能平权该有的样子。”

二代哈弗枭龙MAX以“四驱标配、智驾越级、设计实用”三大杀手锏，精准切中家庭用户对安全、舒适与性价比的多元需求。若正式售价维持预售区间，或将成为15万级混动SUV市场的破局者。对于消费者而言，这款车不仅意味着更低的用车成本，更代表着以燃油车预算享受新势力级科技体验的可能。