家用SUV新标杆！1.5T动力+爱信8AT，综合油耗仅6.89L

在有了孩子之后，买车这件事就不再是个人的简单抉择，而是需要全面考量家庭出行的各类需求以及生活质量的提升。在众多车型中反复挑选后，我的目光最终聚焦在了长安 CS75 PLUS 上。它能否真正平衡家用和品质这两方面的需求呢？让我们一同深入探究。

长安 CS75 PLUS 在 SUV 市场已经征战了十余年，其名号可谓是如雷贯耳。尤其是第四代车型，一经上市便展现出了强大的市场竞争力，连续月销突破两万，这样的成绩在竞争激烈的 SUV 市场中相当亮眼。而鲸悦版新车的推出，更是让它的魅力进一步升级。长安 CS75 PLUS 鲸悦版给出了 11.39 万元的售价，并且还有优惠和补贴政策。实际价格最低能到 10.19 万元，但具体价格还需咨询当地经销商。这样的价格对于普通家庭来说，无疑具有极大的吸引力，其超高的性价比直接拉满，为众多家庭购车提供了一个极具吸引力的选择。

长安 CS75 PLUS 采用了 “纵横万象” 的设计美学，从车头就能感受到其独特的魅力。前脸的无边框式中网是一大亮点，这种设计让整车瞬间散发出浓郁的现代感。中网内部的 V 字形纹样，如同神秘的密码，为车辆增添了一份独特的韵味。

日行灯、远近光灯巧妙地组合在一起，形成了一体化的视觉效果，科技感爆棚。底部大尺寸熏黑梯形进气格栅不仅造型霸气，而且功能分区清晰。进气格栅的存在不仅满足了车辆的进气需求，更在视觉上增强了车辆的力量感。特别是 LED 灯组的自适应远近光功能，在夜晚行车时发挥着重要作用。它能够根据周围环境自动调节灯光的远近，照明效果极佳，大大提高了夜间行车的安全性，让驾驶者在黑暗中也能拥有清晰的视野，安全感油然而生。

从侧面看，长安 CS75 PLUS 的车身线条流畅而饱满，前后悬比例协调，仿佛一位充满活力的运动员，展现出年轻又有活力的姿态。隐藏式门把手的设计是一大创新，它让车身的整体性更强，减少了风阻的同时，也提升了车辆的美观度。

B 柱和 C 柱进行了熏黑处理，并搭配镀铬边框，这种设计巧妙地营造出了一种悬浮式车顶的视觉效果，精致感扑面而来。225/55 R19 规格的轮胎搭配花瓣式轮毂，运动气息十足。轮胎的规格确保了车辆在行驶过程中的稳定性和抓地力，而花瓣式轮毂则为车辆增添了一份时尚与个性。

车尾的设计同样出彩，层次特别分明。贯穿式半透明红黑灯带是车尾的一大亮点，晚上一亮起来，就像一条绚丽的彩虹，辨识度超高。这种独特的灯带设计不仅美观，而且在夜间行车时能够让后方车辆更容易注意到，提高了行车安全性。

底部贯穿式黑色装饰条增加了车尾的视觉冲击力，让车辆看起来更加稳重。隐藏式排气口设计则让车尾看起来简洁又大方，避免了传统排气口可能带来的杂乱感，使整个车尾的造型更加和谐统一。

一坐进长安 CS75 PLUS 的车内，第一感觉就是简约大气。环抱式座舱布局让驾驶者仿佛置身于一个舒适的怀抱中，搭配仿麂皮、Nappa 纹理皮质和木纹材质，营造出了时尚又豪华的氛围。仿麂皮材质触感柔软，给人一种高级的质感；Nappa 纹理皮质则显得更加精致；木纹材质的加入则为车内增添了一份自然与温馨。

中控台上的贯穿式三联屏是车内的一大视觉焦点。10.25 英寸全液晶仪表盘、14.6 英寸中控屏和 12.3 英寸副驾驶屏幕，三块屏幕相互搭配，满满的科技感。仪表盘能够清晰地显示车辆的各种信息，中控屏则集成了车辆的各种功能，操作方便快捷。副驾驶屏幕则为副驾驶乘客提供了更多的娱乐和信息展示功能。而且操作起来超方便，界面直观，反应速度快得惊人。在导航的时候唤醒爱奇艺等应用，大概两秒就搞定了，这得益于其强大的硬件配置和优化的系统。

方向盘采用双辐平底式设计，这种设计不仅造型独特，而且符合人体工程学原理，握感舒适。搭配电子式怀挡，现代感十足。怀挡的设计让中控台的空间更加宽敞，操作也更加便捷。

前排的 50W 手机无线充电功能，简直是忘带充电线星人的救星。只要将手机放在充电区域，就可以快速充电，方便又实用。车内搭载的 UNI OS 车机系统，拥有 8GB 运行内存加上 64GB 存储空间，日常使用完全没问题。该系统还支持 HUAWEI HiCar/Carlink 等多种手机互联映射功能，让驾驶者可以将手机上的应用和功能同步到车机上，实现更加便捷的操作。

OTA 升级、连续语音识别这些功能，让车机系统越来越智能、好用。OTA 升级可以让车辆不断获得新的功能和优化，保持系统的先进性；连续语音识别功能则让驾驶者可以通过语音指令来控制车辆的各种功能，无需手动操作，提高了驾驶的安全性和便捷性。还有内置小游戏，在等人的时候可以玩上几局，再也不会觉得无聊了。

长安 CS75 PLUS 具备 L2 级辅助驾驶能力，拥有 540° 全景影像、全速自适应巡航、循迹倒车、遥控移动车辆等多种功能。这些功能在不同的驾驶场景下都能发挥重要作用，提高了驾驶的安全性和便捷性。在实际试驾过程中，这些功能的实用性得到了充分体现。比如在堵车的时候，全速自适应巡航可以自动跟车，驾驶者无需频繁踩油门和刹车，只需控制好方向盘即可，大大减轻了驾驶的疲劳感。停车的时候，540° 全景影像能清楚看到车周围的情况，包括车辆底部的盲区，即使是新手也能轻松入库，避免了刮蹭和碰撞的发生。循迹倒车功能则在狭窄的道路或停车位中非常实用。当车辆前进时，系统会记录行驶轨迹，在倒车时可以按照原轨迹自动倒车，让倒车变得更加轻松。遥控移动车辆功能则可以让驾驶者在车外通过手机控制车辆的移动，方便在狭窄空间中调整车辆位置。

长安 CS75 PLUS 的车身尺寸为 4770mm 长、1910mm 宽、1705mm 高，轴距达到 2800mm。在紧凑型 SUV 里，这样的空间表现相当出色。对于身高 1 米 85 的驾驶员来说，坐在前排完全不会觉得拥挤。前排座椅可以多方向调节，能够找到适合自己的驾驶姿势。而且前排坐两个人时，肩部也不会有局促感，为乘客提供了舒适的乘坐体验。后排的腿部空间也很充裕，即使前排座椅调整到最后，后排乘客的腿部依然有足够的伸展空间。地板是纯平的设计，这使得后排坐三个人时也不会觉得拥挤，中间的乘客也能有舒适的乘坐感受。后排座椅还能调节角度，在长途旅行的时候，乘客可以根据自己的需求调整座椅角度，舒舒服服地享受旅程。

车内的储物空间设计得非常贴心。副仪表台有两个开放式杯架，深度和直径都很合适，能够稳稳固定各种杯子，无论是保温杯还是矿泉水瓶都能轻松放置。前座中央扶手尺寸大，下面还是掏空的设计，可以放置不少物品，如钱包、钥匙、手机等。

后排也有中央扶手和杯架，方便后排乘客使用。此外，车辆的后备箱空间也很宽敞，能够满足家庭日常出行和购物的需求。如果需要装载更多的物品，还可以将后排座椅放倒，进一步扩大后备箱的空间，形成一个几乎全平的装载空间，方便搬运大件物品。

长安 CS75 PLUS 搭载 1.5T 蓝鲸系列发动机，匹配爱信 8AT 变速箱，这样的动力组合给了我很大的惊喜。虽然只是 1.5T 的发动机，但在试驾过程中，它的表现完全不输给一些 2.0T 的车型。这款发动机的最大输出功率为 141kW，约 192 马力，扭矩达到 310N・m。在加速时，动力输出强劲，一点都不拖沓。从静止加速到 100 公里每小时只要 7.9 秒，这样的加速性能在同级别车型中处于较高水平。在日常开车需要加速并线时，车辆能够迅速响应，让驾驶者底气十足。

开上坑洼路面时，长安 CS75 PLUS 的底盘表现超出了我的预期。前麦弗逊和后多连杆独立悬挂组合，为车辆提供了良好的支撑和稳定性。在高速过弯时，车辆特别稳，不容易侧倾，驾驶者可以放心地以较高的速度通过弯道。遇到颠簸路面时，悬挂系统对震动的过滤也很到位。坐在车里基本只感受到轻微震动，舒适性没得说。悬挂系统能够有效地吸收路面的冲击，让乘客在车内感受到平稳和舒适的驾乘体验。

为了提升车内的安静程度，长安 CS75 PLUS 真的下了大功夫。在 30 处做了隔吸声设计，其中 14 处针对发动机舱，16 处针对路噪。前排还采用多层隔音玻璃，这些措施有效地降低了外界噪音的传入。在高速驾驶的时候，外界的噪音几乎都听不到，风噪和发动机运转噪音都被控制得很好。即使长时间驾驶，也不会觉得吵，为驾驶者和乘客提供了一个安静舒适的驾乘环境。长途旅行时，安静的车内环境可以让乘客更好地休息，也能让驾驶者更加专注于驾驶。

在试驾的时候，我专门测试了油耗。WLTC 综合油耗每百公里只要 6.89 升。对于一款动力这么强劲的 SUV 来说，这个油耗真的很经济。在当前油价居高不下的情况下，较低的油耗能够为车主节省不少费用。而且低油耗也符合环保理念，减少了尾气排放，为环境保护做出了贡献。

长安 CS75 PLUS 真的是一款让人非常满意的车。它在动力、操控、舒适性、经济性等各方面都表现出色，完美地平衡了家用和品质这两方面的需求。如果你也在为选择一款家用 SUV 而发愁，不妨去亲自试试这款车，相信它会给你带来不一样的惊喜。大家对这款车有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论！