新车｜约 36.4 万元起售 比亚迪 SHARK 曼谷车展上市

‍‌​​‌‌​‌​‍‌​​​‌‌​​‍‌​​​‌​‌​‍‌​​‌​​‌​‍‌​‌‌‌‌​​‍‌​‌​‌‌​‌‍‌​‌​‌​‌‌‍‌​​​‌‌‌​‍‌​‌​‌​​‌‍‌​​​‌‌‌​‍‌​‌‌‌​‌​‍‌‌​​‌‌‌​‍‌​‌​‌​​‌‍‌​‌‌‌‌​​‍‌​‌​‌​​​‍‌​​‌‌​‌‌‍‌​‌​‌‌‌​‍‌​​​‌​‌‌‍‌​​‌​​​‌‍‌​​​‌​‌​2025 年 ，比亚迪在曼谷国际车展揭幕其首款全球化皮卡车型 SHARK。这款基于 DMO 超级混动越野平台打造的新车，以 36.4 万元人民币（折合约 179 万泰铢）的起售价，向丰田 Hilux、福特 Ranger 等传统燃油皮卡发起正面挑战。

硬派设计突破常规

SHARK 采用比亚迪全新设计语言，粗壮的熏黑进气格栅与贯穿式 LED 灯组构成极具辨识度的前脸。车身侧面外扩的轮眉与 18 英寸 AT 全地形轮胎的组合，配合 32 度接近角与 28 度离去角参数，展现出专业越野基因。货箱部分创新采用复合材质结构，在保持 1.5 吨额定载重的同时，实现较传统钢制货箱 30% 的轻量化提升。

混动系统颠覆认知

作为 DMO 平台首款皮卡产品，SHARK 搭载由 1.5T 高效发动机与双电机组成的插电混动系统。系统综合功率达到 365kW，峰值扭矩 760N・m 的狂暴输出，配合智能电四驱系统，可在 4.8 秒内完成 0-100km/h 加速。85km 的纯电续航配合 60L 油箱容量，使综合续航突破 1100km，彻底解决传统越野车高油耗痛点。

智能配置全面进化

12.8 英寸自适应旋转中控屏内置 DiLink 5.0 智能网联系统，支持 5G 网络与 V2X 车路协同功能。仪表台保留实体按键的 "越野模式切换旋钮"，提供沙地、泥地、岩石等 7 种地形模式选择。透明底盘技术通过车身 6 个高清摄像头，实现 360 度无死角观测，配合底盘装甲护板，大幅提升复杂路况通过性。

市场定位精准卡位

在东南亚市场，SHARK 将直面占据 80% 市场份额的日系燃油皮卡。其定价策略巧妙切入中高端区间，相比顶配版 Hilux 混动车型具有 15% 价格优势。依托比亚迪在泰国的本土化工厂，新车可实现月产 5000 台的产能保障，首批车主预计可在订车后 30 天内完成交付。

作为比亚迪全球化战略的重要落子，SHARK 的推出不仅填补了品牌在皮卡领域的空白，更标志着中国车企开始掌握越野车市场的技术话语权。随着新能源技术向专业车型领域渗透，这场由电动化引发的市场格局重构，或许才刚刚拉开序幕。