26种轮毂！小米YU7未上市已搅局：30万级电车要重新洗牌？

你肯定遇到过——刷新车参数时，看到某个数据突然心跳加速。今天的小米YU7，就是这种存在。工信部刚曝光的508kW双电机四驱版（约691马力），直接对标保时捷Taycan Turbo S的625马力，价格却可能砍半到35万级。

更狠的是，它把「堆料美学」玩出新高度：26种轮毂样式比球鞋配色还多，碳纤维套件从扰流板武装到后视镜。（说真的，雷军怕不是把手机贴膜生意搬来汽车圈了？）

二、核心参数擂台赛：刀刀见血

续航焦虑终结者？
标配96.3kWh大电池，CLTC续航最高820公里，比特斯拉Model Y(图片|配置|询价)长续航版多出近200公里。但别急着欢呼——实测数据往往打八折，真实续航预计在650-700公里区间，够你从北京一口气开到青岛看海。（友情提示：记得带晕车药，3秒级加速真不是盖的）
空间魔术师登场
轴距3000mm比Model Y多出115mm，后排能跷二郎腿不说，副驾还藏着独立娱乐屏。不过溜背造型可能让1米8大汉「顶头警告」，建议带全家试驾再下单。
智驾暗战：激光雷达VS纯视觉
顶配版头顶激光雷达，标准版却玩起「裸眼狂奔」——砍掉雷达走纯视觉路线。这操作像极了手机圈的「中杯大杯」套路，但实测显示，小米HAD系统在雨雾天的表现，可能比某品牌「幽灵刹车」更靠谱。

小米YU7

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

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三、独家配置解剖：这些小心机绝了

挡风玻璃秒变巨幕：传统仪表盘消失，换成环形投影屏，导航信息直接「悬浮」在路面。实测强光下清晰度？等拿到试驾车再给你们实测！
刹车卡钳变潮品：黄色卡钳配渐变轮毂，停车堪比超跑摆拍。但选装碳纤维套件得多掏2万+，值不值看你有多想当整条街最靓的仔。
隐藏式门把手的温度玄学：北方朋友注意了！零下20℃时，半隐藏设计比Model Y的全隐藏把手更好抠，戴厚手套也能轻松开门。

四、价格甜点在哪？抄作业时间到

目前爆料指向25万起售，但老司机建议盯紧这三个版本：

后驱长续航版（预计25万）：235kW电机+磷酸铁锂电池，适合每天通勤80km的搬砖党，续航够用还省3万奶粉钱。
双电机性能版（预计30万）：365kW综合功率，相当于燃油车V6引擎的推背感，周末跑山比去健身房燃脂更快。
顶配超能版（预计35万+）：691马力+激光雷达，买它的人可能同时在看保时捷选配单。但电池升级到101.7kWh后，续航反而比低配少50公里——性能党的快乐，普通人不懂。

五、什么人该等？看完对号入座

✅ 等等党：现有Model Y/阿维塔07车主若在观望，2月这些车销量已现颓势，等YU7上市大概率能逼出友商降价
✅ 奶爸性能控：既要带娃又要偶尔飙车的分裂青年，这车能让你送完孩子上学后，等红灯时秒掉隔壁宝马X3
❌ 传统派保守党：讨厌触控屏、怀念物理按键的叔叔们，这车取消90%实体按键的操作会让你抓狂

关于小米YU7，你最想吐槽的点？
A. 续航反向虚标？B. 选装件贵过车价？C. 怕当首批小白鼠？