对比比亚迪唐，一年下来，零跑C01增程版真的能省很多钱？

月薪五千的生活里，每个硬币都得掰成两半花。以前觉得买车是奢侈，直到去年冬天加班到深夜，淋着雨在路边等半小时网约车时，突然意识到时间和尊严更值钱。看车时销售说零跑C01(图片|配置|询价)能油电混用，心里盘算着：要是充电便宜就用电，急用油顶上也行，这不就是为我这种既要省钱又怕麻烦的人量身定制的？

零跑C01

最低售价：13.68万起

图片参数配置询底价

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半年开下来，最直观的变化是通勤从生存模式切到了生活模式。以前挤地铁要提前一小时出门，现在多睡四十分钟还能顺路买个早餐。周末约闺蜜去郊外露营，说走就走的底气不是来自后备箱塞得下帐篷，而是知道往返200公里不用心疼油费——纯电跑下来电费不到20块，比打车便宜一半。最惊喜的是心态转变：以前刷到特价机票不敢买，怕机场停车费太贵，现在凌晨航班直接开车去机场，省下深夜打车费够在停车场停三天。

从外观上来看，零跑C01(品技术)的设计确实很吸引眼球。它采用了俯冲式的车头设计，搭配运动风格的包围，给人一种强烈的动感。前脸部分的封闭式中网不仅强调了新能源车的特征，还通过精巧的装饰条增强了视觉上的精致感。无框车门则是另一大亮点，在开关门时呈现出的独特视觉效果，让整车更具现代科技感。

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后视镜功能丰富，包括电动调节、加热和折叠等，开车时可以轻松调整后视镜角度，提升驾驶便利性。车窗配置也相当贴心，支持电动车窗、一键升降及防夹手功能，在使用过程中给用户带来更多安全保障。贯穿式的大灯组显得犀利，并具有自动调节光线强弱的功能，进一步提升了行车安全。

空间方面，零跑C01(用车口碑)的车身尺寸为5050×1902×1515毫米，轴距达到2930毫米，这使得车内空间表现相当宽敞。尾部设计简洁流畅，小幅上翘的尾部造型不仅带来了大气的视觉体验，也帮助降低风阻，从而提升了车辆的能效表现。电动尾门设计极大地提升了日常使用便利性，特别是在双手不便时，能够轻松操作。后备箱开口较大，内部规整，方便拿取物品，并且尾门还具有位置记忆功能，进一步提高了使用便利性。

走进车内，零跑C01的空调系统配备了空气过滤装置，有PM2.5监测及净化功能，可以有效改善车内空气质量。这使得驾乘者能够享受一个更加健康舒适的车内环境。多功能方向盘可以上下前后调节，用于锁定定速巡航或调整车速，非常符合现代驾驶需求。中控台设计与整车风格保持一致，各控制区域和按键分布合理，便于操作。14.6英寸触控液晶屏集成了多媒体系统，信息显示清晰丰富，操控便捷，是车内的一大核心设备。此外，还有10.25英寸的副驾驶娱乐屏和全液晶仪表盘，进一步增强了车内的科技氛围。

车载智能系统Leapmotor OS具有可见即可说功能，通过简单的语音指令即可操控车内多媒体，此外还支持手机与车机的连接，让整个车内交互过程更为顺畅。

座椅舒适度也是零跑C01的一大优势。前排座椅提供充足的头部和腿部空间，即使长时间驾驶，舒适感依然良好。后排空间略受轿跑造型影响，但依然足够宽敞。扶手箱设计合理，不仅方便乘客放置手肘，其内部空间也能满足日常储物需求。后排扶手箱同样舒适，并带有杯架。主副驾驶座椅支持多方向调节，还配有加热和通风功能，确保在各种天气条件下都能提供舒适乘坐体验。第二排座椅可支持放倒，增加了空间灵活性，也具备加热功能。

零跑C01增程版采用了全新一代增程器总成，这意味着它在技术上有了一定的提升。搭载了1.5升阿特金森循环四缸增程器，与同类产品相比减重8公斤，这不仅使得整车更为轻便，也优化了燃油效率。发电效率超过92%，这对燃油经济性有着直接的影响。在CLTC工况下，最低荷电油耗仅为4.9升每百公里，表现相当不错。这种设计可以有效减少油耗，使日常行驶更加环保和经济。

电池是电动车的重要组成部分，而零跑C01增程版配备了容量为43.7kWh的自研贯穿式大模组电池包，纯电续航里程达到316公里。这意味着在日常通勤中，你几乎可以完全依赖纯电模式进行行驶，大大降低了用车成本。对于城市内上下班或者短途出行，基本无需考虑燃油消耗的问题。

实际驾驶体验中，车辆的动力响应也令人满意。虽然它使用的是增程系统，但在加速时，电动机的即时响应让人感觉不到传统燃油车的迟滞。无论是在市区行驶还是高速巡航，动力输出都十分平顺流畅，给驾驶者带来一种自信从容的感觉。

悬挂系统调校偏向舒适，但同时又能提供足够的侧向支撑。即使在较为复杂的路况下，悬挂系统也能够有效过滤掉路面上的细碎振动，让乘坐体验更为舒适。这种设计让长时间驾乘不会觉得累，尤其适合那些需要经常出远门的人群。

长时间体验下来座椅舒适度极佳，前排座椅支持多方向调节及加热、通风功能，无论是在寒冷的冬季还是炎热的夏季，都能保证乘坐的舒适感。后排空间也宽敞，座椅可放倒增加储物空间的灵活性，对于家庭出行来说非常实用。

在科技配置方面，Leapmotor OS车载智能系统不仅提供了丰富的功能，还能通过语音指令轻松操作，让开车时的互动变得简单而有趣。结合手机互联功能，导航、音乐和其他信息娱乐系统都能无缝连接，进一步提升了驾驶乐趣。

对比车型:在此之前，对比了唐新能源和豪越L两款车，我的目标就是六七座SUV，因为有很多客户要坐后排，空间必须够大，但唐新能源低戳纯电续航115km，我预算15万左右，有点超预算，豪越L考虑纯燃油车，还是2.0T发动机，动力没问题，但油耗估计有点高，我平时市区跑的也不算少，就剩下零跑C16了，毕竟充电纯电续航是200km。

总体来看，零跑C01增程版展现出了优异的燃油经济性和纯电续航能力，同时兼具舒适的驾乘体验和丰富的科技配置，为消费者提供了一种理想的出行解决方案。如果你希望在降低用车成本的同时享受现代汽车的便利，那么零跑C01增程版无疑是一个值得考虑的选择。