搭载1.5T插混/天枢智驾：长安启源Q07预售在即

3月31日，长安启源Q07(图片)将正式开启预售。作为品牌旗下全新SUV，新车以“全能家用”为定位，试图在续航、空间、智能化三方面实现“无短板”体验。在竞争激烈的混动市场，它能否成为家庭用户的务实之选？我们结合已知信息，从产品力角度展开分析。

设计：克制美学下的实用主义

长安启源Q07采用“无边界格栅+数字光翼大灯”的家族设计，但并未过度追求激进线条，车身尺寸为4837/1920/1690mm，轴距达到2905mm，布局为5座。内饰主打“可成长”理念：AR-HUD、15.4英寸中央旋转显示屏和12.8英寸副驾驶娱乐屏的三联屏组合。灵活空间：后排座椅支持调节，后备箱容积可拓展；环保材质：座椅面料添加抗菌剂（抗菌率≥99%），地板采用TPO环保材料；

续航与动力：纯电通勤+长途无忧的“双模逻辑”

长安启源Q07搭载1.5L、1.5T插电混动系统，发动机最大功率分别为72Kw和110Kw，还将配备电池容量分别为为21.5Kwh和31.73Kwh的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程分别145Km和215Km（官方数据）。

智能：没有「炫技」，但有「刚需」

长安启源Q07的高配版本在智能驾驶配置上相当全面，搭载了1颗激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达以及11个摄像头，组成了强大的感知系统。这套硬件系统支持"天枢"智驾平台，能够实现多项高阶驾驶辅助功能：

在高速场景下，车辆可完成全景高速NOA（领航辅助驾驶），具体包括自动变道超车、障碍物避让以及自动上下匝道等操作。而在泊车场景中，该车配备了智能泊车系统，支持多种创新功能：离车自动泊入、语音遥控泊车、远程挪车、复杂车位识别与自动泊入、车内代客泊车、自定义车位选择，这套系统通过多传感器融合技术，实现了从高速到泊车全场景的智能驾驶辅助。

智能配置：不堆参数，重实用体验

长安启源Q07的智能化策略偏向“高频需求优先”：15.4英寸中控屏+12.8英寸仪表，内置讯飞语音交互系统，支持多指令连续识别；L2级驾驶辅助涵盖ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动等核心功能；手机APP远程控制可提前开启空调/座椅加热，冬季用车更舒适。与部分新势力车型相比，其功能不算激进，但稳定性与学习成本更低，契合家庭用户“求稳”心态。

结语：

在“堆料内卷”的新能源市场，长安启源Q07选择了一条务实路线——不做“参数王者”，而是通过场景化设计、能耗控制和智能刚需来打动家庭用户。3月31日预售价格公布后，市场会给出怎样的反馈？我们将持续关注。