吉利造了一辆真平民轿跑！才8万多，7秒破百，外观神似玛莎拉蒂

这趟回杭州的高速上，愣着神盯着窗外的树丛发呆时，一辆亮眼的黄色运动轿车从高速上窜过，跟在车尾追了好几秒才看清——居然是缤瑞COOL，还是冠军版那款。也是，最近这车确实到处跑，从火了3年的思域(图片|配置|询价)身上抢食也是挺拼。

缤瑞

最低售价：7.48万起最高降价：1.50万

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当然，这缤瑞COOL也不是啥省油灯。1.5T那台发动机真玩起来比我想象的带劲儿多了。官方数据133kW马力，290N·m扭矩，说白了就是个坐在经济舱里穿着工装裤的肌肉男。7.1秒破百的数据在同级别里属于"跑得比同事快，但没快到让老板嫉妒"的水平。说它有玛莎拉蒂的味儿确实扯淡，但你开车强行超我的时候，我确实会多看两眼尾灯，这就够了

前脸那个点阵式进气格栅，吉利非说是"武士铠甲"，我咋看咋觉得像我厨房里那个切黄瓜片的刨子。扯远了，总之设计团队这把算是开窍了，比之前憋着股劲儿要做"东方美学"时好看多了。侧面线条拉得挺利索，有点小钢炮的劲儿，从后视镜看过去还蛮带感。

这车不靠谱的地方也不少。比如那个无线充电板，搁那iPhone 13 Pro Max上去，充电速度跟我奶奶织毛衣一样——又慢又不踏实。后排的头部空间也是个硬伤，我1米8的个子坐后面，脑袋得跟车顶亲密接触，像个被压缩的易拉罐。但话说回来，这个价位的轿跑，后排就是个摆设，真有三口之家刚需的，应该也不会往这看

缤瑞

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总的来说，缤瑞COOL确实是个"真·平民轿跑"，让那些攒了几年工资的年轻人也能过把运动车瘾。它的存在证明了一个道理——想体验速度感，不一定非得是德系豪华车。当然，这车的宿命就是被二手车市场无情鞭挞，三年后估计能贬值60%。但这都不重要，重要的是当你开着它，在城市路口等红灯时，隔壁的女孩儿会多看你一眼——虽然她可能只是在看你车上那个暗黄色的"COOL"标识而已。

关于和玛莎拉蒂神似的传言，我就一句话——别逗了。那玩意儿起步就是百万级，光进气格栅的设计费可能都抵得上一台缤瑞。不过在某些角度，尤其是夜晚从远处看尾灯的轮廓，确实有那么一丝丝跑车的影子。