20万元级智驾新标杆！宝骏享境预售在即，能否改写中高端轿车市场

宝骏汽车将于4月7日开启旗下首款旗舰轿车“享境”的预售，这一动作不仅是品牌向中高端市场发力的关键一步，更以“智驾科技”和“七星级舒适座舱”为核心卖点，试图在15-20万元价格区间树立新标准。

配置与亮点：科技与舒适的双重突破

宝骏享境定位中大型轿车，车身尺寸达到5005/1900/1490（1505）mm，轴距2900mm，风阻系数低至0.198Cd，与比亚迪汉、长安启源A07等竞品直接对标。

外观设计上，纯电版采用封闭式前脸，插混版则保留进气格栅，搭配家族化流星大灯和闪电元素，全系标配高阶智驾行车灯，提供五款个性化配色，兼顾科技感与辨识度。

内饰方面，享境以“七星级舒适座舱”为核心理念，座舱可触区域100%软包覆盖，配备雅黑、悦白、绛紫三色内饰及1680万色氛围灯，细节处采用高级PU皮、织物和PVD电镀工艺，豪华感拉满。

15.6英寸悬浮中控屏与液晶仪表组合、12扬声器540瓦音响系统、平底方向盘及岛台设计（集成双杯架、对开储物箱）进一步强化了科技与实用性。

座椅配置尤为突出，主驾10向电动调节带记忆功能，副驾6向调节并支持后排“老板键”，搭配8层复合材质座椅（含Nappa真皮、通风加热层），兼顾舒适性与健康支撑。

智能化是享境的最大亮点。其搭载的“灵语智能座舱”深度融合DeepSeek灵玑AI中枢，支持行业领先的方言识别和AI语音秘书；而“灵眸智驾3.0”系统集成城市领航辅助、全速域AEB、代客泊车等全场景功能，依托高通SA8650芯片（200TOPS算力），号称“20万元内功能最完备的智驾方案”。

动力方面，纯电版CLTC续航600km，插混版纯电续航101km，馈电油耗4.8L/100km，兼顾性能与经济性。

市场定位：冲击中高端，重塑品牌形象

宝骏享境以15-20万元的预售价切入市场，直面比亚迪海豹07 DM-i、小鹏P7+等新能源竞品。这一布局呼应了2023年以来国内20万元级轿车市场的需求激增，尤其是年轻消费者对智能化与个性化的强烈诉求。

行业观察：智能化与新能源的“双轮驱动”

从行业视角看，享境的推出折射出两大趋势：一是智能驾驶技术加速下沉至20万元区间，传统由新势力主导的领域正被传统品牌渗透；二是插混与纯电双线布局成为车企争夺市场份额的标配。

宝骏通过享境展示的技术储备和供应链整合能力，或为其在新能源赛道赢得更多话语权。

然而，挑战亦存。一方面，消费者对宝骏品牌的高端认知仍需时间培养；另一方面，竞品在智能生态（如小鹏的XNGP）和品牌忠诚度上占据先发优势。若享境能在预售阶段以实测体验验证其智驾宣称，并借助渠道与营销强化“科技普惠”形象，有望成为中高端市场的一匹黑马。

结语

宝骏享境的预售不仅是产品层面的突破，更是品牌转型的关键战役。其以“智驾平权”与“舒适革命”双剑合璧，能否改写市场格局，或许取决于消费者对“20万元级全能旗舰”的真实需求与宝骏落地承诺的能力。4月7日，这场战役将正式打响。