哎,最近欧洲车市可热闹了!丰田全新C-HR插电混动版在西班牙亮了相,这外观,这配置,看得我直流口水。39500欧元起步,合人民币三十多万,这价格,嗯……先缓缓再说。不过话说回来,这车到底值不值,咱们得好好说道说道。

先说外观,这代C-HR的设计,我个人觉得相当惊艳!那“大嘴”前脸,搭配上犀利的“C”字形大灯,妥妥的“灯厂”水准!车身线条流畅动感,隐藏式门把手更添几分科技感,整车看上去年轻又时尚,妥妥的出片利器啊!不像某些车,设计老气横秋,让人看着就劝退。车尾那细长的尾灯,点亮后辨识度很高,晚上路上回头率杠杠的。内饰方面,悬浮式中控屏科技感十足,搭配小巧的换挡杆和圆形空调出风口,整体设计简洁大方,用料也比较扎实,没有廉价感。就是空间嘛,毕竟是小型SUV,后排略微局促,腿部空间不算宽敞,不过,对于日常代步来说,够用了。
动力方面,这车搭载的是2.0L自然吸气发动机+电机的插电混动系统,综合功率223马力,百公里加速7.4秒,这数据,放在同级别里,绝对算得上顶呱呱了!WLTP工况下纯电续航66公里,日常通勤足够了,而且油耗也低,绝对不是什么“油老虎”。更重要的,这套混动系统平顺性极佳,开起来非常舒适,完全没有顿挫感,这点比某些竞品车强太多了。

智能化方面,新C-HR的表现中规中矩,配置方面根据不同版本有所差异。一些高配车型配备了数字钥匙、全景天窗以及抬头显示等等,不过低配车型就比较寒酸了。安全配置方面,丰田向来信誉不错,各项主动安全辅助配置基本都有配备,这点让人放心。

拿它跟几个竞品比比,比如本田缤智和马自达CX-30。缤智空间大,家用更实用,但设计略显老套,动力也一般;而CX-30操控性不错,开起来更有驾驶乐趣,有点“驾驶玩具”的意思,但是内饰略显简陋,配置也比较低。相比之下,C-HR在外观设计和动力性能上更支棱起来,但价格也更高。所以说,选择哪款车,还得看你自己的需求。

总的来说,这全新丰田C-HR插混版,颜值高,动力强,还有丰田的靠谱的质量做保证,真香!但价格也确实不便宜,而且目前还不知道国内啥时候上市,价格如何。所以,你会考虑购买这款车吗?你觉得这个车怎么样?你喜欢哪个车呢?这样的车子,你爱了吗? 现在欧洲市场上市了,国内引进还是个悬念,但我相信,这款车只要价格合适,还是很有竞争力的!毕竟,丰田的品牌影响力摆在那里呢!

渝公网安备50010502503425号
评论·0