汽车零售又有新花样了,小米SU7(图片|配置|询价) Ultra开始京东拍卖,起拍价仅为1元,保持30分钟出价领先,即可喜提爱车。啥情况?毕竟新车流量和热度这么高,为啥还要拍卖呢,难道是终端卖不动了?

显然是不可能的,小米SU7 Ultra指导价为52.99万元起,目前市场的情况甚至有些供不应求,在社交平台上,也有许多准车主在等待提车。有些等不及的,甚至会去二手车市场加价购买,许多经销商的报价都超过了60万。
在价格战的背景下,还能加价卖,小米SU7 Ultra的受欢迎程度可想而知。

那么和京东联手拍卖,显然是对汽车零售模式和营销的新探索,有指导价在,再加上新车热销,“1元”肯定是买不到小米SU7 Ultra的,两大平台联手的最直接结果,就是再次为新车提升一波儿曝光度,最终的成交价,比指导价低还是高,也将引发网友们的讨论热度。
但是我们可以深度思考一下,将最终的定价权交给用户,是相当具有公平、公正、公开的互联网思维的。车载君觉得:这可能是厂家直售的2.0版本,对于行业有很大的启发价值,或许是未来售车的新模式。

可以分为两种情况,像小米SU7 Ultra这种热销的,但有些用户着急提不到车,是不是可以通过直接竞高价,来加快提车速度。而对于一些不太畅销的车型,拍卖的方式也可以刺激消费者的捡漏心理,提升关注度,最终的成交价,可能会比店里的优惠更有效率。
如果采用拍卖方式,那么线下的店面未来就是以库存、交付和维修为主了,也能大幅减少人员开支,具有独特的价值,不得不佩服雷军总的营销思维。
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