日前,从梅赛德斯-奔驰中国官方了解到,2025款奔驰CLA(图片|配置|询价)四门轿跑车正式上市,共推出3款配置车型,分别为CLA 200 四门轿跑车(指导价30.92万元)、CLA 220 四门轿跑车(指导价34.74万元)和CLA 260 4MATIC四门轿跑车(指导价39.14万元)。新车在保留家族设计语言的基础上,对功能配置进行了调整,提供1.3T发动机、2.0T高/低功率发动机和48V轻混系统共3种动力版本可选。

外观方面,新车延续了轿跑车型标志性的溜背造型,前脸配备醒目的星辉矩阵格栅,搭配锐利的LED大灯组,视觉冲击力十足。车身长宽高分别为4692mm、1830mm和1452mm,轴距为2729毫米,侧面线条流畅紧凑,18英寸多辐轮毂和隐藏式车门把手进一步强化了运动属性。与电动化车型不同,新车仍保留传统燃油车的进气口设计,但整体风格更显年轻化。


内饰方面,新车车内布局延续奔驰经典的环抱式座舱理念,双10.25英寸显示屏(仪表盘与中控屏)横向贯穿中控台,搭配金属质感空调出风口和Nappa真皮三辐方向盘。配置升级是本次改款重点:顶配CLA 260 4MATIC车型相比老款车型(指导价上浮400元)新增指纹识别和全速域自适应巡航,同时取消了车道居中保持和大灯随动转向等配置。其余车型标配主动刹车、自动泊车辅助、可开启全景天窗以及双手机互联功能。座椅采用皮革与翻毛皮拼接材质,支撑性和包裹性表现均衡。





动力方面,新车全系搭载燃油发动机,提供三种动力方案:CLA 200:1.3升涡轮增压发动机,最大功率120千瓦,峰值扭矩270牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱;CLA 220:2.0升涡轮增压低功率版,最大功率140千瓦;CLA 260:2.0升涡轮增压高功率版,最大功率165千瓦,后两款车型均配备8速湿式双离合变速箱,顶配车型额外搭载4MATIC四驱系统。全系标配48V轻混技术,WLTC综合油耗最低为6.07升/100公里。

横向对比来看,宝马2系四门轿跑车(指导价25.99万-36.39万元)是奔驰CLA最直接对手。奔驰CLA的优势在于更全面的标配功能(如全景天窗、自动泊车)以及奔驰品牌的豪华溢价;而宝马2系则凭借更低的入门价格和后驱操控特性形成差异化竞争。
总结:2025款CLA通过配置升级保持了豪华紧凑轿跑的定位,但其坚持纯燃油动力的策略在电动化浪潮中略显保守。若注重品牌价值与日常实用性,CLA仍是优质选项;若追求驾驶乐趣或性价比,消费者可能需要横向对比更多竞品。



渝公网安备50010502503425号
评论·0