3月26日,广汽本田开发区新能源工厂投入运营,首款纯电车型P7正式进入量产阶段。该车型基于本田云驰智能纯电W架构开发,定位中型SUV,提供单电机后驱与双电机四驱两种动力版本,CLTC工况下最高续航里程为650km。
产品技术参数披露
P7搭载宁德时代提供的90度三元锂电池组,配备智能热管理系统,实验室数据显示在-30℃环境下续航保持率超过86.8%。动力系统方面,四驱版本峰值扭矩745N·m,百公里加速时间4.6秒,采用前双叉臂与后五连杆悬架组合,车身重量分配比例为50:50。

安全与智能化配置
车身结构使用68%高强度钢材,全系标配13个安全气囊。电池壳体采用一体化压铸工艺制造,碰撞后可实现1秒内自动断电。车辆搭载L2级驾驶辅助系统,支持四区域语音交互和AR-HUD显示功能,Honda SENSING 360+系统包含弯道自动调速等操作模块。

工厂生产信息
新工厂设计年产能12万辆,厂区光伏发电可满足60%生产用电需求。据企业公开数据,相较2018年建设的本田武汉工厂,该厂单车生产环节碳排放量减少约60%。

行业观察
P7的投产标志着广汽本田新能源产品线扩展至中型SUV领域。其动力系统设计与电池热管理方案体现了当前电动车技术发展趋势,工厂的能效管理数据符合汽车制造业绿色转型方向。
渝公网安备50010502503425号
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