7万块的宝来和8万的秦PLUS，五年后哪个更亏钱？车主算完账沉默了

“去年咬牙买了台油车，今年一看新能源价格，肠子都悔青了！”这是最近车友圈最扎心的吐槽。

当7万块的大众宝来(图片|配置|询价)遇上8万的比亚迪秦PLUS DM-i，五年后谁更亏钱？

今天我们用真实数据算笔账，结果可能颠覆你的认知！

宝来

最低售价：7.29万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.62懂车实测空间·性能等车友圈51万车友热议二手车0.88万起 | 1122辆

一、购车成本：看似差1万，实际差距更大。

1. 宝来：7万落地，但“丐版”配置扎心。

7万买宝来只能是1.2T手动挡，布座椅、塑料方向盘，倒车雷达都没有，副驾座椅高度不可调，后排中间凸起高达15cm，长途乘坐堪比“蹲马步”。

购置税约6200元，保险首年4000元，实际落地价超8.2万。

2. 秦PLUS：8万买混动，配置碾压！

8万买秦PLUS DM-i 55km版本，免购置税，保险约4500元，落地仅8.45万。

配置包括6安全气囊、定速巡航、真皮方向盘、自动驻车，甚至能用手机远程开空调，夏天上车不烫屁股。

结论: 实际购车成本仅差2500元，但配置差距悬殊，秦PLUS完胜！

二、五年用车成本：油车VS混动，差距惊人！

1. 宝来：油费是最大黑洞！

油耗约6.5L/100km，按92号油价8.5元计算，一年2万公里油费1.1万元，五年5.5万元。

保养费用：5年6万公里约3400元，维修成本低但变速箱顿挫问题频发。

2. 秦PLUS：电费≈白嫖，保养白菜价！

混动模式下油耗3.8L/100km，电耗折算后每公里成本约0.1元，五年能源费仅1万元。

保养费用：5年约2000元，且电池享8年质保，无需担心更换成本。

对比：五年用车成本，宝来比秦PLUS多花4.7万元！相当于每年多烧一部iPhone！

秦PLUS DM

最低售价：6.98万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.75懂车实测空间·性能等车友圈88万车友热议二手车3.80万起 | 420辆

三、保值率对决：油车神话破灭？

1. 宝来：五年残值50%，但新车降价冲击大！

按指导价11.29万计算，五年后残值约5.6万。但终端实际成交价仅7万，残值可能缩水至3.5万。

2. 秦PLUS：保值率低但“亏得明明白白”

新车价格已跌至6.98万，五年后残值约41%（约2.8万）。但实际用车省下的4.7万，足以覆盖残值差距。

秦PLUS DM

最低售价：6.98万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.75懂车实测空间·性能等车友圈88万车友热议二手车3.80万起 | 420辆

算总账：

宝来总亏损= 购车8.2万 + 用车5.5万 - 残值3.5万 = 10.2万。

秦PLUS总亏损= 购车8.45万 + 用车1万 - 残值2.8万 = 6.65万。

结果：五年后宝来比秦PLUS多亏3.55万！

四、隐藏风险：谁更可能让你“踩雷”？

1. 宝来：干式双离合是定时炸弹。

低速顿挫、离合器过热问题频发，维修成本一次超5000元，二手车商见了都摇头。

2. 秦PLUS：电池衰减？实测打脸。

国家强制电池质保8年/15万公里，实测30万公里后电池容量仍超80%，家用车开到报废也无需换电池。

宝来

最低售价：7.29万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.62懂车实测空间·性能等车友圈51万车友热议二手车0.88万起 | 1122辆

结语：省到就是赚到，新能源时代油车只剩“情怀税”？

数据不会说谎——秦PLUS五年总亏损比宝来少3.55万，相当于白捡一台五菱宏光MINI！

油车最后的“保值神话”，在新能源的降维打击下已摇摇欲坠。

正如网友所言：“买宝来就像娶了个会过日子的老婆，而秦PLUS是又漂亮又会赚钱的媳妇，你说选谁？