别说1.5T弱 博越COOL的发动机就不一般

别说1.5T博越(图片|配置|询价)cool搭载的1.5TD发动机采用350Bar高压直喷、低惯量涡轮技术，在1500rpm即可输出290N·m峰值扭矩，完美覆盖城市道路常用转速区间。
相比老款1.8T机型，重量减轻25kg，热效率提升至40%，满足国六b排放标准的同时，将WLTC油耗压至6.29L。这种“减排不降动力”的策略，正成为燃油车应对电动化冲击的关键。

值得关注的是，博越COOL的研发思路与政策导向高度契合。2023年工信部《节能与新能源汽车技术路线图2.0》明确提出，传统车企需通过技术升级实现

下降20%以上。博越COOL的成功印证：在充电设施尚不完善的北方地区，高效燃油车仍是刚需。未来，内燃机与混动技术的融合或成主流。

相比于上一款改动最大的便是外观，外观舍弃了老款的审美，取而代之的更年轻化、更有冲击力的审美前，软件硬件也有很大改动，博越COOL全系标配L2级驾驶辅助，而CS55 PLUS仅顶配提供。车机方面，博越的13.2英寸竖屏支持可见即可说功能，操作流畅度优于长安的IMS系统。

动力的表现也很令人满意，这辆车开起来你会发现提速很丝滑，猛踩油门的时候也不会有那种车身震动的感觉，还是挺平稳的。但是底盘高度不算高，虽说是SUV，但是走烂路还是需要谨慎驾驶，毕竟磕碰到自己会心疼。

总体来说博越这辆车我个人还是很满意的该有的配置还是很齐全的，放同级车中也有很不错的性价比。