43.59万起！四驱宝马M240i上市：4.8秒破百能否重燃后驱死忠信仰

3月28日，宝马正式推出新款M240i xDrive双门轿跑车，官方指导价43.59万元，较此前后驱版涨价2万元，核心升级在于新增xDrive智能全轮驱动系统，将0-100km/h加速时间从后驱版的5.3秒缩短至4.8秒。

这一举措标志着宝马在坚持后驱运动基因的同时，向市场多元化需求妥协，试图以“四驱性能+后驱操控”双线策略覆盖更广泛用户群体。

四驱系统重塑驾驶体验

新车搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率245千瓦（333马力），峰值扭矩500牛·米，匹配8速手自一体变速箱，并配备电控M差速器和自适应M悬架（选装价5500元），进一步提升弯道动态表现。

xDrive系统的加入不仅优化了加速性能，还通过智能扭矩分配增强湿滑路面稳定性，但宝马强调后驱版本仍将保留，以满足“纯粹驾驶乐趣”拥趸的需求。续航与油耗数据虽未公布，但参考现款后驱版，预计综合油耗约8.5L/100km。

运动美学再进化

外观延续现款设计语言，熏黑双肾格栅、三角形进气口、19英寸双色轮毂（可选装893M型高性能轮毂）及黑色后扰流板强化运动气质。车漆新增磨砂纯灰、磨砂波尔蒂芒蓝等付费选装色（1.57万元），基础色涵盖雪山白、宝石青等10种。

内饰标配黑色Vernasca真皮座椅（可选红黑拼接），搭配拉丝铝饰条或碳纤维饰板（选装价4000元），空调出风口新增瀑布形氛围灯，支持9色联动，营造沉浸式驾驶氛围。

精准切割性能与豪华的交汇点

M240i xDrive瞄准预算有限的性能车爱好者，以43.59万元切入豪华品牌中型轿跑市场，直面奥迪S3（约40万）和奔驰AMG A 45 S（约55万）。

其差异化竞争力在于：一、保留后驱版（41.99万）形成价格梯度，覆盖不同驱动偏好用户；二、通过选装包（如M性能运动套装1.1万元）强化个性化，吸引年轻消费者；三、以“六缸+四驱”组合挑战同级四缸竞品，塑造性价比优势。

后驱信仰与市场现实的博弈

宝马此举折射出性能车市场的转型阵痛。技术层面，四驱系统的普及（如M2、M3/M4相继推出四驱版）反映车企对稳定性与操控平衡的探索，但可能稀释品牌“后驱至上”的标签。市场层面，电动化浪潮下，燃油性能车需以更极致体验巩固份额——M240i xDrive通过加速提升和个性化定制，试图在电动竞品（如特斯拉Model 3高性能版）与燃油对手间开辟生存空间。战略层面，宝马正以“油电并行”策略延长燃油车生命周期，同时通过国产化（如未来华晨宝马投产高性能车型）降低成本，但如何维系用户对燃油性能车的情感认同，仍是长期课题。

若M240i xDrive能凭借四驱性能与品牌溢价打开市场，或为传统燃油性能车指明一条“技术怀旧+体验升级”的转型路径；反之，若消费者更倾向于电动化带来的瞬时扭矩与智能化，宝马或将面临“性能标签”空心化的危机。这场战役的胜负，不仅关乎一款车的销量，更将定义内燃机时代性能车的终章叙事。