20万出头拿下宝马X3，8万公里准新车，运动操控触手可及！

宝马X3(图片|配置|询价)的历史可以追溯到2003年，第一代宝马X3（E83）在此年正式推出，取代了旧有的3系列旅行车，为宝马开启了全新的“X”时代。而今天我们要介绍的这款二手宝马X3 2021款 xDrive30i 领先型 M运动套装，它属于宝马X3的第四代车型，于2021年8月在深圳上牌。接下来，让我们从档案信息、功能配置、市场行情、用车成本等多个维度对这辆车进行详细了解。

基础车况

这辆二手宝马X3 2021款 xDrive30i 领先型 M运动套装，首次上牌时间为2021年8月，至今使用了将近4年，期间行驶里程为8万公里，符合国VI排放标准。该车新车指导价为47.98万元，目前二手车报价为19.5万元，相较于新车价格便宜了28.48万元。这辆车的车源所在地和上牌地均为深圳，车身颜色为白色，目前未曾有过过户记录。

功能配置

在配置方面，这辆宝马X3 2021款 xDrive30i 领先型 M运动套装提供了众多亮点配置，包括：M运动套装、全景天窗、电动后尾门、感应式后尾门、360度全景影像、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式选择、12.3英寸全液晶屏仪表、单色车内氛围灯、OTA升级、语音分区域唤醒识别、前排座椅加热、前后排座椅加热、主驾驶位电动调节、第二排座椅前后调节、第二排座椅靠背角度调节、第二排座椅等比例放倒、车联网、CarPlay、CarLife、前后排USB接口、前排点烟器/烟灰盒、单区自动空调、自动空调、后排独立空调、车内PM2.5过滤装置、IDrive操作系统、哈曼卡顿音响、疲劳驾驶提示、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道偏离预警系统、并线辅助、换挡拨片、抬头显示、前排座椅记忆等。

其中，M运动套装赋予车辆更具动感的外观套件，使其视觉效果更加运动；电动后尾门和感应式后尾门提升了使用便捷性，只需轻触或挥动脚部即可自动开启尾门，方便装卸物品；360度全景影像和前后驻车雷达以及倒车影像则为驾驶者提供了全方位的视野，确保泊车时的安全；驾驶模式选择允许驾驶者根据个人喜好和路况调整车辆的驾驶特性，增强驾驶乐趣；主动刹车/主动安全系统和前方碰撞预警等安全配置则显著提升了行车安全性，能在检测到潜在碰撞风险时及时发出警告甚至自动采取制动措施，有效保障乘员安全。

动力性能

这辆宝马X3 2021款 xDrive30i 领先型 M运动套装搭载了一台高功率2.0T直列4缸涡轮增压发动机，能够提供252马力和350牛·米的最大扭矩，配合8挡手自一体变速箱和适时四驱系统，使得车辆在保证充沛动力输出的同时，也具备良好的燃油经济性。其官方百公里加速时间为6.8秒，综合油耗为8升/百公里。

市场行情与用车成本

当前市场上，这款宝马X3 2021款 xDrive30i 领先型 M运动套装的二手车行情大致在21.6万至25.67万元之间。然而，由于各种车况参数组合不同，最终的售价也会存在差异。就本车而言，其售价为19.5万元，在市场中属于较低的价位，显示出较好的性价比。

从用车成本角度来看，预估的年均综合用车成本约为1.6万元。这里需要注意的是，实际费用支出可能会随个别车主的使用习惯和维护选择略有浮动。

优劣势分析

为了更清晰地展现这款宝马X3在众多竞争车型中的竞争力，我们选取了几个关键指标，并与同级别车型进行了对比分析。

宝马X3 2021款 xDrive30i 领先型 M运动套装在动力性能方面表现出色，其高功率2.0T发动机提供了强劲的动力输出，同时保持了良好的燃油经济性。车辆配置丰富，包括M运动套装、全景天窗、电动后尾门等实用配置，提升了驾乘体验。车身尺寸适中，既保证了操控灵活性，又提供了充足的乘坐和储物空间。然而，后排空间相对较为紧凑，可能影响后排乘客的舒适性。此外，内饰材质和装配工艺有待提升，部分细节处理不够精细。车辆保值率一般，且后期维修保养成本较高，需要车主有较强的经济实力和对品牌的忠诚度。

总结：以上就是对这款二手宝马X3的全部介绍，希望提供了一些有用的信息帮助您了解这款车的大概情况。需要注意的是，车辆的实际状况还需结合实地查看和专业检测来综合评估。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。