保时捷Cayenne(图片|配置|询价)自2002年在日内瓦车展首现身以来,成为了豪华SUV领域里的硬核选手。它不仅承载了保时捷的赛车精髓,更通过其宽裕的内部空间、强悍的动力性和高端装备,实现了日常功能性与舒适性的完美融合。今天要说的这辆保时捷Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T,是在2013年上牌,有3次过户记录,跑了10.5万公里,报价11.8万。对于一辆二手豪车,这个价格算是相当香了。
基本信息
这辆保时捷Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T,定位是中大型SUV,车身外观颜色是黑色,内饰是浅色配色。累计行驶里程是10.50万公里,该车符合国IV排放标准。
车源地和上牌地都在福州。在2013年1月首次上牌,在此期间过户3次。新车含税价为100.61万,现在的二手车报价是11.80万。
具体配置信息
保时捷Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T的配备了电动吸合门、电动后尾门、空气悬挂、定速巡航、前排座椅记忆等配置,从配置上看,算是丰富,其中的空气悬挂和电动后尾门同级领先。
安全配置上,标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置,不仅有全方位的6个安全气囊,还配备 run-flat 轮胎 (缺气保用轮胎),即便是在轮胎泄气的情况下,仍能保持一定的行驶距离,提升突发情况下的安全性。
动力上,搭载的是3.0T 333马力 V6发动机,最大功率是333kW,最大扭矩是440N·m,百公里加速时间是7s,这样的动力表现,即便是放在现在,也很能打,完全能够满足偶尔对于刺激的追求。与之匹配的是8挡手自一体变速箱,换挡平顺,传动效率高。
内饰
通过实拍图可以看到,内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。
市场行情与用车成本
报价远低于市场行情价,保时捷Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T的市场行情价是19.02万-24.21万,而它的报价是11.80万,如此一来,价格上有很大优势,同时提高了竞争力。
据估算,同级车的最低用车成本是17788元/年,最高是27775元/年,保时捷Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T是26164元/年,用车成本不算低,但应该也在可接受范围内。
优势分析
对这款车进行分析总结,提炼出以下几点作为该车的优势:
1.豪华舒适:Cayenne 2011款采用了高档材质和精细工艺,提供了舒适的乘坐体验和豪华氛围。
2.动力强劲:搭载3.0T V6发动机,拥有出色的动力输出和平顺的加速性能。
3.操控卓越:保时捷标志性的精准操控和稳定的底盘调校,带来优秀的驾驶感受。
4.空间宽敞:内部空间宽敞,适合家庭使用和长途旅行,后排座椅可调节,增加灵活性。
5.技术创新:引入了电动后尾门、空气悬挂等先进功能,提升了使用便利性和科技感。
6.品牌价值:保时捷的品牌影响力和市场认可度高,有助于保持车辆的残值。
劣势分析
在总结该车劣势的时候,考虑到某些方面可能并不适合所有消费者,尤其是那些追求极致性价比或特定需求的买家,我们暂且将这款车的劣势总结为以下几点:
1.油耗较高:Cayenne 2011款的燃油经济性一般,日常使用中油耗可能相对较高。
2.维护成本:作为一款豪华车型,日常维护和修理成本较高,需要定期的专业保养。
3.科技落后:相对于最新款车型,2011款在智能互联和驾驶辅助技术上较为落后。
4.座椅记忆:虽然配备了前排座椅记忆功能,但可能不如同级别的电动调节座椅来的方便。
5.市场保有量:Cayenne 2011款的市场保有量不高,可能影响到二手市场的评估和流通性。
6.过户次数:该车有3次过户记录,可能会让部分消费者产生疑虑。
7.车龄:车辆首次上牌时间为2013年1月,已行驶10.5万公里,老化问题需要注意。
这辆二手豪车保时捷Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T以其极具吸引力的价格——仅11.8万元,为消费者提供了踏入豪华SUV世界的难得机会。尽管存在维护成本高、科技配置落后于时代以及油耗较高等潜在劣势,但其豪华舒适、强劲动力、卓越操控、宽敞空间和技术创新等方面的优势,仍旧使其成为那些寻找高性价比豪华车型消费者的理想选择。需要注意的是,该车有3次过户记录,且行驶里程和车龄都相对较高,这些因素在购买决策时都需要全面考虑。综合评估,如果能接受这些潜在问题,这辆Cayenne无疑是一个不容错过的性价比之选。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
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