价格战愈演愈烈！英菲尼迪QX60最高降10万，抄底好时机？

在豪华汽车市场中，英菲尼迪品牌一直较为低调，与其他豪车品牌如奔驰、宝马和奥迪（BBA）相比，其品牌声誉和知名度往往显得逊色。英菲尼迪的车主通常不会为了炫耀而选择这款车，反而更强调自我风格及内涵。这种

不同的车主群体使得英菲尼迪在豪车市场中形成了独特的格局。然而，近年来日系汽车的整体销量出现下滑，豪华品牌如英菲尼迪也正遭遇市场挑战。以最近推出的QX60车型为例，该车不得不积极参与到降价竞争中，以吸引消费者的关注。

英菲尼迪QX60

最低售价：27.88万起最高降价：13.00万

图片参数配置询底价

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在30万元级别的豪华SUV市场中，竞争异常激烈，许多品牌和车型相继涌现。宝马X3、奔驰GLB等车型无疑是该级别中的热门选择。不过，英菲尼迪QX60(图片|配置|询价)在这一价格区间内却展现出了独特的竞争优势，成为了许多消费者眼中的超值之选。2024年9月，2024款的英菲尼迪QX60(逛导购)正式在北美上市，车辆的价格换算成人民币大约为37万元。随后，国内市场迅速跟进，推出了这款车，起售价为37.88万元，顶配车型的价格达到51.88万元。从定价来看，国内市场与北美市场之间的价格差距并不大。然而，在竞争异常激烈的国内汽车市场中，价格战的硝烟弥漫，无疑给所有品牌都带来了压力。新上市的英菲尼迪QX60(用车口碑)在此背景下，终端价也承受了降价压力。现在，该车型的置换金融一口价已经降至27.88万元，相较于指导价的37.88万元至51.88万元，优惠幅度达到10万元。此项活动将持续至4月底，感兴趣的消费者不妨前往当地经销商处咨询。这一切促使我们深入探究，这款车究竟值不值得购买。

英菲尼迪QX60的外观设计相当大气且具有视觉冲击力。车身长度超过5米1，具体尺寸为5127mm×2005mm×1767mm，轴距达2900mm，在豪华SUV中可以说是跻身第一梯队。与起售价70万元的奔驰GLE相比，QX60明显更为庞大，给人一种强烈的视觉冲击感，即使与奥迪Q7或宝马X5对比，QX60看起来也更加占据优势。

在前脸设计方面，QX60的进气格栅采用了独特的波浪形设计，极具辨识度，格栅周围的镀铬装饰条别致地增强了车身的精致感。大灯组则为细长设计，与进气格栅相得益彰，并采用LED光源，照明效果相当出色。引擎盖上坚硬的线条设计，充分展现了车头的力量感。

车身侧面线条流畅，车顶从前向后微微下滑，营造出动感的氛围。20英寸的轮毂设计独特，同时搭配镀铬装饰条，确保侧面看起来既大气又不失时尚感。车门下方的镀铬装饰也增添了层次感。至于尾部设计，尾灯与大灯的造型呼应，同样为细长的设计，中央通过一条镀铬装饰条连接，使得车尾看起来更为宽大。厚实的后保险杠与双边共双出的排气口布局，进一步突显了QX60的运动特性。

英菲尼迪QX60

最低售价：27.88万起最高降价：13.00万

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进入英菲尼迪QX60的车内，首先给人留下的印象是稳重的内饰设计。中控台设计简洁明了，各个功能区域划分得当。虽然整体内饰在用料上略显不足，仪表板部分大量使用硬质塑料，皮革材质的品质也未能体现出豪华感，整体给人的感觉相对平淡。中控台的按钮设计较多，显得稍显笨重，实际操作时可能会影响信息娱乐系统的使用体验。

在座椅方面，英菲尼迪QX60全系标配前排座椅电动调节功能，部分版本还配备了前排座椅的加热、通风、记忆以及第二排座椅加热等实用功能。座椅材质的柔软性不错，坐在上面颇为舒适，身体支撑性也很到位。车内空间相当充裕，无论前排还是后排乘客都能够享受较为宽松的乘坐体验。后排的腿部空间与头部空间均表现优异，身材高大的乘客也能轻松舒适地坐在车内。此外，车内储物空间相当丰富，中央扶手箱、车门上的储物格等都能很好地满足日常使用需求。

在配置方面，英菲尼迪QX60的表现亦可圈可点。悦享版车型配备了20英寸轮毂、车顶行李架和后排隐私玻璃，配合棕色双色内饰，给予消费者较为良好的用车体验。四驱尊享版则进一步增强了配置，设置了智能数字化全景监控影像系统，使驾驶者能够清晰看到车辆周围的情况，无论在停车场还是通过复杂路段时都显得尤为实用。此外，全新升级的ProPILOT L2级智能驾驶辅助系统为驾驶者提供了更加轻松的驾驶体验，包括自适应巡航及车道保持等功能，增强了行车的安全性。

在智能化配备上，英菲尼迪QX60也有较为优秀的技术。车辆配备了一套现代化的信息娱乐系统，中控屏的尺寸适中，显示清晰度尚可。系统支持蓝牙连接、USB接口等常见连接方式，使驾驶者和乘客可以方便地使用手机等智能设备。然而，与一些强调智能化的其他品牌车型相比，QX60的这套系统在功能丰富度和智能交互方面仍有待提升，譬如语音识别功能显得较为简单，而操作流畅度也需进一步改善。不过，在一些舒适性配置方面，QX60的表现依然令人满意，车内的空调系统制冷制热效果都相当不错，并支持温度分区调节，能够满足不同乘客的需求。

动力系统上，英菲尼迪QX60搭载了一台2.0T VC-Turbo可变压缩比发动机，搭配9AT变速箱，这组动力系统的核心亮点在于它的技术与性能。这台发动机的最大功率为185kW，最大扭矩为376N·m。在实际驾驶过程中，QX60的动力表现相对强劲，无论是在城市道路起步还是高速超车时，都让人感到相当从容。9AT变速箱的换挡表现平顺，驾驶过程中的顿挫感几乎不复存在，整体驾驶体验舒适。与市场上同级别其他车型相比，包括宝马X5的2.0T版本，QX60在动力表现上并不逊色，实力依然强劲。

尽管面对自主品牌的崛起，这些品牌凭借高配置与低价格愈发抢占市场份额，但英菲尼迪凭借自身深厚的豪华品牌底蕴以及对于市场变化的快速适应，依然在激烈的市场竞争中保持了一定的优势。无论是高端配置、较为宽敞的空间，还是优秀的动力表现，英菲尼迪QX60以其独特的魅力吸引了不少消费者。

面对未来，英菲尼迪有可能通过营造更为优质的用户体验，不断提升品牌形象，以改变消费者的固有认知。加之其在售后服务层面可能提供的更有吸引力的承诺，以及功能不断丰富的信息娱乐系统，相信英菲尼迪的消退也将成为过去。整体来看，英菲尼迪QX60不仅在设计、空间、动力和配置上具备综合竞争力，而且在价格战带来的降价福利中，让它更加走进了更多消费者的视野。

QX60的多元化特征满足了不同人群的需求，对于追求豪华感但又不想放弃实用性的消费者而言，英菲尼迪QX60显然是一个值得考虑的选项。随着英菲尼迪对市场的适应调节，这款车的未来发展也值得期待，而用户在选择豪华SUV时，也方能享受到更为完善的服务与保障，使得这一品牌在不断进取的过程中，再次拥抱成功。