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    加长111毫米 贴地飞行的操控感: 全新BMW X3长轴距版值得入手吗?

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    BMW X3自推出以来,一直是豪华中型SUV市场的热门车型,凭借出色的操控性能、豪华的内饰配置以及BMW品牌的强大号召力,赢得了全球消费者的青睐。

    全新BMW X3长轴距版在外观、内饰、动力和智能科技方面进行了全面升级,进一步巩固了自己在豪华SUV市场的地位。今天我们来详细解析下全新BMW X3长轴距版(以下简称BMW X3)的产品力,希望能对您的购车有所帮助~

    基本情况:

    全新BMW X3长轴距版于今年的2月份上市,共推出3款车型,官方指导价34.99万元起,而2023款BMW X3起售价为39.96万起,相比之下,新款车型的起售价降低了近5万元,

    外观设计| 有诸多创新和本土化改进,但也有自己的坚持

    消费者买车“买大不买小”,全新BMW X3的车长和车宽均提升了不少,轴距也加长了111毫米,车身由此更加大气,更重要的是,新车的内部空间更加宽裕了,一家人出行会感觉更加舒适。

    比较同级竞品,全新BMW X3长度和宽度更有优势,尤其要比竞品更宽,一辆宽体SUV会让体型较大的家人感觉宽松,新车轴距则与2025款奔驰GLC相差无几。

    全新BMW X3的前脸仍然采用经典的双肾进气格栅,格栅横向与纵向尺寸进一步扩大,视觉冲击力更强,内部以纵横交错的线条装饰,上半部分采用封闭式处理,融合了新能源车的科技感与燃油车的硬朗气质。新车整体造型既保留BMW的经典基因,又通过棱角分明的切割线条,呼应了当下流行的“赛博硬派”美学风潮。

    天使眼为远近光一体式设计,光源逐级向外延伸,拉宽车头视觉宽度。日间行车灯摒弃经典圆环造型,采用更锋利的线条,增强现代感。

    车侧可见线条流畅,腰线从前翼子板一直延伸至尾灯,营造出强烈的运动感。D柱仍然留有霍氏拐角。轮眉略微略起,轮圈采用双五辐造型,有四种轮圈可选。

    车尾采用全新的LED尾灯组和双边共两出的排气布局。BMW在设计方面一直有自己的坚持,无论前灯还是尾灯,并未随大流采用贯穿式设计。新车有多种车身颜色选择,除了经典的雪山白、碳黑色,这次还新增量子蓝和日落橙。

    内饰与配置| 豪华与科技的融合 “水晶三件套”提升精致氛围

    纵观车内,内饰为双拼色,共有3款配色可供选择,真皮、木纹饰板以及金属装饰条等高档材质的使用提升整体质感。中控台和车门处通过水晶装饰和氛围灯营造高级感,门板处的按钮变成了触控按键。

    全新BMW X3全系搭载了最新的iDrive 8.0系统,12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸中控采用一体式悬浮设计,支持语音控制、手势控制以及OTA在线升级功能。全新的四区域语音助手提供了方便,呼叫“你好,宝马”,无论坐前排或是后排均可通过语音来实现交互。新车支持CarPlay和OTA升级,拥有360度全景影像和手机APP远程控制功能,开关车门、远程启动、空调控制、寻车功能都可以通过APP便捷实现。

    环抱式交互灯带再度提升了豪华感与科技感,鸡腿档把换成了科技感更强的“兰花指”拨动式档把,且采用了水晶装饰,与水晶旋钮、水晶一键启动按键组合成精致的“水晶三件套”。另外,新车拥有多功能方向盘和自动空调,第一排和第二排均具有手机无线充电功能以及Type-C接口,30L车型的音响采用12扬声器的哈曼卡顿品牌,25L车型配备6扬音响。

    前排座椅支持多向电动调节、加热、通风和按摩功能,后排乘坐值得一说,空间大且有两项专属配置,一是后排的座垫加厚加长、倾角更大,并具备加热功能。二是顶配车型采用全景星轨天幕,更加通透和开阔,天幕有6种自由变换的主题模式,当然普通版也提供选装。后排提供独立空调,可以进行分区控制。

    因为新车尺寸进行了全面的加长加大,所以置物空间得到大幅提升。后备厢容积达到了550L,后排座椅放倒后可扩展至1600L,一家人出行或者放置大件物品都能应对。

    智能驾驶| 标配L2+级自动驾驶辅助系统 功能齐全提升安全性

    全新BMW X3搭载最新的L2+级自动驾驶辅助系统,具备自适应巡航、自动泊车、遥控泊车、车道保持、并线辅助、前后方碰撞预警、自动刹车等实用且全面的功能。

    比较少见的是,30L尊享型M运动套装版搭载自动匝道辅助功能带视线确认,驾驶员通过HUD获知变道信息,只需转头看向右侧外后视镜,系统便会自动执行变道操作,无需手动干预方向盘。

    动力与操控| 强劲动力与卓越操控的完美结合

    从参数来看,全新BMW X3搭载2.0T发动机,与上代车型相比,25L车型最大功率从135kW提升至140kW,峰值扭矩从300N·m提升至310N·m;30L车型最大功率从180kW提升至190kW,最大扭矩从350N·m提升至400N·m,均匹配8速手自一体变速箱,零百加速时间最快为6.6秒。

    BMW X3一直都以出色的操控性能著称,这正是宝马车迷最欣赏的产品力。全新BMW X3的四轮轮上载荷比接近50:50,车辆有着突出的平衡性与稳定性,配备的BMW第九代横向动力管理系统和全新转向调校,通过实时监测车辆的动态,智能分配每条车轮上的扭矩与制动力,转向后回正速度快,保证车辆在转弯或转向时更加精准自如。新车还将前轮主销后倾角增加了19%,直线高速行驶时也同样具备更高的稳定性,让驾驶者拥有贴地飞行的驾驭感。

    配备的xDrive四驱系统能够在各种路况下提供卓越的操控稳定性和通过性。底盘采用双球节弹簧减振支柱+后多连杆独立悬架的组合,搭载的xView3D地形视图能够实时反馈海拔高度、车身姿态以及四条车轮上的扭矩分配,驾驶者在车内可以清晰了解自己所处的环境和路况,从而制定更为安全可靠的越野计划。

    总结:

    综合来看,全新BMW X3在产品力上进行了重大提升,展现出强大的竞争力,包括它加长后的尺寸、提升后的动力,以及不俗的操控感和豪华感,即使在新能源车型火热的当下,它仍然星光熠熠,拥有相当数量的忠实粉丝。如果您正在考虑购买一款豪华中型SUV,全新BMW X3无疑值得入手。

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