智能驾驶辅助加持，icar v23定义行业新标杆？

如果你正在寻找一款价格亲民且功能全面的电动SUV，那么不妨关注一下奇瑞新推出的iCAR V23。这款定位为小型SUV的产品不仅外形时尚动感，还配备了丰富的科技配置。目前市面上销售的iCAR V23分为三个版本，两个较低级别的型号均配备了一台能够支持401公里续航里程（基于CLTC测试循环）的单电机；顶级规格的车型虽然没有透露具体的行驶距离，但从其他方面看，依旧保持了较高的竞争力。总体来说，这样的产品设定让iCAR V23成为了同价位区间内一个非常有潜力的竞争者。

iCAR超级V23

最低售价：10.98万起

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细节来看，前脸采用封闭格式，两侧大灯为圆形设计，内部嵌入横向LED灯带。车身设计硬朗方正，高宽比接近1:1，展现出复古现代感。来到侧面，iCAR V23展现出紧凑的身形，所有元素都是精心设计的紧凑版。尾部设计也比较有特色，为侧开门方式，并且还有一个小书包造型的外挂式储物箱。

车身尺寸方面，iCAR V23整车长是4220mm、车宽是1915mm、车高是1845mm、轴距为2735mm。大空间的设计让V23能够满足四人超舒适乘坐的需求，同时也可满足五人乘坐（满足法规、有安全带）。后排座椅50:50放倒后与后备箱0度齐平，形成规整大开口承载空间，容积平替“微面”。行李箱地板下还设有大体积储物盒，盖板可下沉并取出作为桌板使用，为驾驶者提供了更加便捷和实用的储物空间。

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内饰部分，iCAR V23表现也十分出色，整体的设计体现了“数字智能+机械主义”的理念，中控设计很有层次感，座椅设计舒适。做工也很精致，大面积采用了软质材料，质感在同级别里算是比较优秀。此外，它还提供黑、白、绿三种内饰配色方案。

在空间和舒适性方面，iCAR V23的表现可圈可点。车辆的后排空间十分宽敞，为乘客提供了充裕的腿部和头部空间，即便长途乘坐，也不会感到局促和疲惫。座椅的设计贴合人体工程学，填充物柔软适中，能够为乘客提供良好的支撑和包裹感，有效缓解旅途疲劳。前排的舒适性同样值得称赞，主驾座椅全系标配6向电动调节功能，驾驶者可以根据自身的身材和驾驶习惯，轻松调整到最舒适的坐姿，无论是身材娇小的女性还是身材高大的男性，都能找到适合自己的驾驶位置。

前面提到的iCAR V23最大亮点当属先进的智能驾驶辅助系统，实际使用中，该系统的表现果然不负众望，堪称行业典范。其具备丰富多样的功能，涵盖了自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动、交通标志识别等高科技配置。这些功能相互协作，能够在各种复杂路况下，为驾驶者提供全方位的辅助支持。比如在高速公路上，自适应巡航能够自动与前车保持安全距离，车道保持辅助则确保车辆稳定行驶在车道中央，大大减轻了驾驶者的操作负担，让长途驾驶变得更加轻松惬意。

动力方面，iCAR V23采用了单电机的驱动形式，搭载了一台最大输出功率为100kW的高效电机，峰值扭矩可达180牛米，能够为车辆提供强劲而稳定的动力输出，满足日常驾驶需求绰绰有余。在电池配置上，其配备了容量为59.93kWh的高性能电池组，根据CLTC工况测试标准，续航里程可达到401km，基本能够满足城市通勤及周边短途出行的需求，让用户无需过度担忧续航问题，尽享纯电驾驶的乐趣。

总结

综上所述，iCAR V23不仅在设计和配置上表现出色，还在动力性能和智能驾驶辅助系统方面具备强大的竞争力。对于追求性价比的消费者来说，这款电动SUV无疑是一个不错的选择。无论是城市通勤还是短途旅行，它都能提供稳定可靠的驾驶体验。此外，丰富的优惠政策和终身质保服务进一步提升了其市场吸引力。如果您正在考虑购买一款15万以内的电动SUV，不妨将iCAR V23列入您的候选名单，相信它不会让您失望。