随着新能源汽车的蓬勃发展,各大车企都使出浑身解数,纷纷推出自家的“法宝”,试图在这片市场中占据一席之地。而有的车企不但站稳了脚跟,销量还步步攀升。比如零跑汽车旗下的重磅车型——零跑 C10 ,12月,零跑C10(图片|配置|询价)以42,517台的交付佳绩,同比增长128%,连续七个月创历史新高。这款专为年轻家庭打造的智能纯电中型SUV零跑C10(看资讯),不仅能满足日常出行需求,更以出色的产品性能、高颜值的回头率、超高的性价比以及一系列创新科技,成为家庭智能出行的理想伙伴。零跑C10(用车口碑)有纯电版与增程版两种选择,官方给出的售价为12.88~16.88万元。接下来就以我们家开了一年多的零跑C10增程版为例,一起全方位、深层次地剖析这款车,看看它是如何在众多竞争对手中脱颖而出的。
首先我们来看看它吸睛的外观。零跑C10 是LEAP 3.0 技术架构下的全球化产品,它的外观设计以“科技自然美学”为核心理念,整体风格简洁大气,同时融入了运动元素和科技感。作为一款新能源车型,封闭式的格栅搭配犀利的大灯组,透露出强烈的朝气与动感。前包围采用黑色元素装饰,两侧导流槽设计增加了运动气息,整体造型简洁而不失力量感。车身侧面线条流畅,腰线贯穿前后,使车身显得更加修长。侧裙和轮眉处的隆起筋线进一步增强了力量感。配合隐藏式门把手、18英寸亮黑双五辐式轮毂,部分车型配备了20英寸三叉戟轮毂,造型时尚大气,仿佛自带光环,动感十足,进一步提升了整车的运动感。车尾采用贯穿式尾灯设计,通过多条横向线条装饰,增强了层次感和立体感。高位刹车灯和大尺寸扰流板进一步提升了运动气息。总的来说零跑C10的外观整体简洁大方且充满运动风格,符合大众审美观,尤其契合年轻人的需求,不愧是连拿两项国际设计大奖的设计啊。零跑C10 它的长、宽、高分别为4739/1900/1680mm,轴距2825mm,分别有天幕灰,珍珠白,冰川蓝,苔原灰、琉璃翠等靓颜色供消费者选择。我比较喜欢它淡雅清新的冰川蓝。

作为家用的纯电中型SUV,零跑C10的空间布局简直就是家庭人员的大爱啊。得益于2825mm的轴距,4739mm 车长,1680mm的车身高度,有66.8%得房率,为宽敞的空间奠定了坚实的基础。零跑C10凭借前排纵向空间937mm、二排纵向空间951mm和舱内有效空间1888mm的出色表现,展现了其在空间设计上的优势。无论是家庭用户还是年轻消费者,都能在这款车上找到宽敞、舒适和实用的用车体验。我小孩身高183cm,坐在里头也能获得接近两拳的头部空间和远超两拳的腿部空间,他说比以往的燃油车要舒适的多,不憋屈随意可以翘起二郎腿。它的座椅设计也非常用心,采用了人体工程学原理,座椅材质也是精挑细选的采用婴儿级亲肤有机硅,无毒亲肤,耐污耐磨。座椅填充了7层舒适性材料,包括生物基发泡和3D通风垫,提供了良好的支撑性和透气性,再配置加热及通风功能,无论是短途还是长途出行,都感觉安逸舒适不会有疲惫感。前排座椅还可以纯平放倒与后排坐垫相连,形成一张大床模式,适合户外露营、中途休息等场景。后排座垫高度为340mm,座垫长度为500mm,提供了良好的腿部支撑。后排座椅支持靠背角度调节,你可以根据需求调整舒适的坐姿,即使出远门也久坐不累。我特别喜欢它的全景天幕,敞亮通透,冬日有暖阳夏日有荫凉,特别惬意。带娃出门旅游,最害怕车上放不下要装的东西。可零跑C10的储物空间真是让人大爱呀。全车设计了多达26处储物空间(含5处杯托),后排中央扶手还开发了亲子置物平台,提供“宝宝餐”或玩玩具太方便实用啦,每次出去游玩,孙女在后排的亲子置物平台玩的可开心啦!平常后备箱的容积能够容纳7个20英寸行李箱,当二排座椅放平后,更是能够形成一个纯平的大空间,最多可放置15个同等大小的行李箱,完美满足全家人出行时对于行李的携带需求,也让每一段旅途都充满家的温馨。上次朋友搬家,零跑C10也发挥了重要作用,把朋友家的四个床头柜稳妥地搬进了目的地,太能装了。


进入车内,你会被零跑C10注重细节与实用性的简洁大方的设计风格所吸引。车内提供赤霞橙、星垣紫等多种配色方案,满足不同用户的审美需求。内饰采用T字形中控台布局,搭配悬浮式扶手岛台设计,整体线条流畅,视觉效果现代感十足。车内大量使用软性材质、皮质包裹以及环保水性胶工艺,提升了触感与质感,同时通过了中汽中心“零甲醛”认证,即使是新车,一点味道都没有,确保了座舱健康环保 。配备14.6英寸2.5K悬浮式中控大屏和10.25英寸全液晶仪表盘,支持3D场景化沉浸式操作、画面清晰,反应灵敏,操作流畅顺滑。搭载Leapmotor OS车载智能系统,和强大的8295芯片,再加上激光雷达的加持,可轻松实现NAP、HPA等高阶水平智驾,智驾智舱水平堪比高端车型。车机互联丝滑流畅,支持语音识别、5G网络、多媒体系统导航、电话、空调和天窗等多种功能的语音控制。我特别喜欢它的智能语音助手功能,只要说出 “你好,零跑”,就能轻松实现各种操作,比如打开车窗、调节空调温度、播放音乐等。即便使用方言,它也能准确识别,真的是全能啊!同时,配置多个高精度传感器,包括毫米波雷达,摄像头等,这些硬件设施犹如车辆的眼睛和耳朵,可以实时感知车辆周围的驾乘场景,及时传递准确的信息,为自适应巡航,车道居中保持等智能驾驶提供精准的数据支持,像自动跟车、车道保持、紧急制动等功能一应俱全,智能化驾驶更加高效便捷,大大提高了安全性,同时也让你畅享科技带来的无限魅力。配备双幅式平底方向盘、电子怀挡和隐藏式出风口,提供手机无线充电、疲劳驾驶监测摄像头、后排空调出风口等,既实用方便又好看好用。 还有Face ID人脸识別等功能,交互体验流畅且智能 ,这样的价位这么高级的配置,不得不赞叹零跑C10的强大实力。


再来说说零跑C10超棒的可油可电,提供纯电和增程两种动力形式,满足不同用户的需求。像它的纯电版,搭载最大功率170千瓦的永磁同步电机,峰值扭矩320牛•米,配备69.9kWh磷酸铁锂电池组,CLTC工況下纯电续航里程可达530公里,快充时间仅需0.5小时 。这样的动力参数,使得车辆在起步时能迅速响应,只要轻轻踩下电门,即可感受到明显的推背感,那瞬间的爆发力十分令人惊喜。在中后段的加速过程中,动力储备依然相当充沛,无论是在城市中应对频繁的启停状况,还是在高速上驰骋,零跑C10都能表现得从容不迫,展现出比较优秀的动力性能。而530公里的续航里程,用于日常通勤十天充一次电就绰绰有余,一杯咖啡的时间就可以让爱车能量满满,周末跑到郊区游玩随便扩大了出行半径啊。而增程版则采用1.5L阿特金森循环增程器+电机+电池组组合,电机最大功率170千瓦,纯电续航里程为210公里,满油满电综合续航可达1190公里(CLTC工況),特别适合长途出行。并且即使在亏电状态下,百公里油耗也仅为 5.1L,经济性远超同级别燃油车,这就让驾乘者不用再为续航距离短而担忧了。它发动机的马力可达95Ps,功率可达70kW;电动机的总功率为170kW,总扭矩为320N·m。这样的动力使动力输出强劲的同时,还带来了高效节能的驾驶体验。此外,该车从0加速到100km/h仅需7.68秒,车速可高达170km/h,不过一般不会开那么快,毕竟安全第一嘛!它的纯电续航方面表现非常优秀,达到了210km,CLTC综合续航里程更是达到了1190km。这样的续航里程无论是平时通勤还是外出长距离旅行都不在话下啊!它也支持快充功能,充电30分钟电量就由30%-80%;采用慢充的话则需要三个小时。在没电的情况下,其油耗为6.02升每百公里,这在同级车型中也是够省油的了,而且现在单位里、家里都备有充电桩,不要太方便了啊!加之它的底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架,结合CTC2.0电池底盘一体化技术,提升了车身刚性与操控稳定性,使得驾驶体验更加平稳舒适,兼顾了操控性与舒适性。

在智能驾驶辅助方面,零跑C10智能化体验优于竞品8295芯片+激光雷达,可轻松实现NAP、HPA等高价水平智驾,智驾智舱水平堪比高端车型,15万给你越级体验。全系搭载了Leapmotor Pilot辅助驾驶系统,配有NVIDIA DRIVE Orin X芯片,芯片算力达254 TOPS。还配备有前后驻车雷达,提供前车驶离提醒、倒车影像、车侧盲区影像、360度全景影像、透明影像等,可实现全速自适应巡航、自动变道辅助、主动刹车、车道保持、高速NOA和自动泊车L2级别的自动驾驶辅助功能。这些功能的开启应用大大降低了驾乘人员的安全风险和驾驶难度,让开车变得轻松、便捷、更安全。尤其是自动泊车功能非常实用,只需按下按钮,车辆就能自动寻找合适的车位并完成泊车操作,就算是新手也犹如老司机啊!


当然啦,在安全方面,零跑C10也算是做到了极致。作为出口海外的产品,零跑 C10 按照中欧双五星安全标准设计,采用 CTC2.0 技术及全新钢铝混合车身架构,打造九横三纵的高强度笼式车身框架。它的 Leap3.0 四叶草架构可时刻监控电池包的安全状态。零跑 C10 还获颁中国汽车火灾安全指数年度优秀车型,在安全提示、应急救援、火灾防护、数据联动四个维度均取得了满分,这样的成绩在同级中堪称标杆啊!再加上多个安全气囊以及一系列主被动安全系统和L2+级别的智能辅助系统,为驾乘人员提供全方位的安全保障。
总的来说,零跑C10在外观设计、空间表现、越级的智能配置、可靠的安全防护、动力续航以及性价比等多个方面都表现得可圈可点,而可油可电的属性以及出色的纯电续航让出行更加无忧啊,尤其是高配的智能化驾驶系统更是让人觉得物超所值,安全智能又可靠。如果你也喜欢零跑C10,不妨到4S店去体验一下它非凡的魅力吧!


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