放弃电车专攻燃油？大众最近都有哪些新车？

你们说说大众，ID、ID卖的一般，跟江淮做个金标没人认识，今年倒好，上来就先发了五代EA888发动机，这是要抛弃电动车、重回燃油巅峰的意思？

大众这个品牌，我想应该没人不熟悉吧，作为曾经合资品牌里的顶流，在如今中国新能源时代里，过得不算好也不算坏。在年初，大众上市了全新的探岳L和途昂PRO，前者好理解，因为上汽大众去年上市了途观L，因此作为“双车战略”，一汽大众也跟进了探岳L，两款车基于相同平台打造，尺寸定位价格相近，相互配合去拓展更大的市场空间；途昂PRO则是国产大众里定位最高的SUV，尺寸来到了中大型，其亮点在于首搭了大众第五代EA888 2.0T发动机，也算是对中国市场的诚意吧。

那么除了这两款SUV，大众未来肉眼可见的车型还有哪些？或者说，如果说你想买一辆大众，都有哪些价位的车可供选择？我们一辆一辆来看。首先是最近期3月的申报图里，大众申报了全新的速腾，这款车将基于大众凌渡(图片|配置|询价)的平台打造，二者同样是形成“南北双车战略”的打法。大众速腾大家应该再熟悉不过了，早先是基于美版大众Jetta打造，也一直是大众的销量担当，月销量如今也能有2万上下。

速腾

最低售价：8.49万起最高降价：5.50万

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更新之后的速腾由于彻彻底底成为了中国专属车型，因此尺寸提升非常明显，长度超过4.7米，轴距超过2.7米，基本上已经到了B级车的尺寸，如果价位依旧保持在原先的水平，那应该还是一台非常好卖的车。与此同时，尽管速腾换代了，但大众也不准备停产老款速腾，而是把那台车变成了捷达VA7继续销售，这么一来，起价不到10万的“老速腾”搭配13、4万的新速腾，听上去是不是还挺有竞争力的？

凌渡

最低售价：11.39万起最高降价：4.00万

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同时既然速腾更新了，凌渡也得跟上，在3月的申报信息中，大众同样带来了中期改款的凌渡，外观能看到的是新车有了新的前后灯组以及中网，预计内饰将换装大众现有的大屏车机，无框车门和掀背尾门预计也将保留。凌渡作为上汽大众在MQB Evo平台上的首款车型，早期偏高的定价让这辆车错失了市场先机，如今销量也不见起色，作为大众另一销量担当大众朗逸的“搭档”，这次改款后的凌渡应当在产品策略和定价上有进一步的改观。

大众ID.3

最低售价：11.89万起最高降价：1.10万

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最后再说回大众的电动车，3月申报图中还有新款的大众ID.3。低价战略让大众ID.3成为了大众ID系列中为数不多销量还行的车型，自从售价来到10万出头后，去年也能保持月均1万台左右的销量，在年初，大众ID.3更新了磷酸铁锂电池的版本，算是进一步削减成本的操作，而此次申报的车型有了新的外观样式，与海外的ID.3 GTX为同款，预计除了外观之外的部分将于现有车型保持一致，算是一次不大不小的更新。

那么总的看来，大众在可以预测的将来，新车还是不少的，不过我们能明显感受到，其中是燃油车居多，看来在电动领域碰壁的大众，还是想要先巩固住自己擅长的领域。但从另一个角度来说，丰田已经与中国厂商合作推出了基于埃安霸王龙的铂智3X，如果大众想要重新提振电动车领域的声量，或许也可以模仿一下？你们觉得呢？