B级轿车6.68万就能落地？油耗3.98L+1100km续航，这车香！

这年头，谁说买不起B级车？看到一位车主晒出的购车单，6.68万元就把五菱星光PHEV(图片|配置|询价)开回家了，还是2024款、B级尺寸、新能源插混、三电终身质保，属实让不少人直呼“心动”。一时间，不少朋友私信问我：这车是不是有啥大问题？性能肯定拉胯吧？

理性分析一下， 五菱星光PHEV能做到6.68万落地，靠的是多重优惠叠加 ：1万元现金优惠+6000元置换补贴+1万元省补+2000元合肥补贴。虽然地区政策有差异，但整体性价比确实扎心，让同级别的朗逸、轩逸这些老面孔有点坐不住了。

硬核尺寸配置：B级车身，紧凑级价格

先看最核心的尺寸参数：五菱星光长宽高4835/1860/1515mm，轴距2800mm。懂行的都明白，这已经是妥妥的B级车尺寸了。后排头部空间915mm，膝部空间最大885mm，三个成年人坐后排一点不挤。 这个级别的空间，放在15万级轿车里都是标准水平，现在只要6.68万，这就离谱 。

配置方面，入门版就给了倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、电动座椅、7英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏、LED大灯、后排出风口等。我特别想提的是它的灯光表现，实测中LED近光散射均匀且角度宽，远光距离给力，全系还标配转向辅助灯，连续弯路视野清晰。这些在同价位车型中已经很良心了。

高配版更是把液晶仪表升级到8.8英寸，中控屏扩大到15.6英寸，加装了360°全景影像和L2级智能驾驶辅助。这些配置放在10万级车型中，已经相当有竞争力了。

说个专业的， 五菱星光PHEV动力系统组合很聪明 ：1.5L四缸自吸发动机(78kW/130N·m)+204匹电机。在CLTC工况下，70km和150km两种纯电续航版本可选，满油满电综合续航高达1100km。最关键的是，亏电油耗仅为3.98L/4.09L。

懂车帝2024冬季实测中，即使在严寒环境下，它的纯电续航也达到73.9km，续航达成率70.4%，亏电状态下百公里综合油耗7.19L，这个成绩在同级别车型里很有竞争力。

划重点， 这款车能油能电的特性解决了纯电车型的续航焦虑 。节假日出行高峰，当纯电车主在服务区排队等充电时，星光PHEV用户只需加油几分钟就能继续上路，省下大把时间。

五菱星光PHEV有三大杀手锏：

高级别大尺寸 。4.8米车长配2.8米轴距，开出去有面子不说，空间也实打实地舒适。

新能源绿牌福利 。免购置税、不限行，相比同价位燃油车有明显政策优势。

成本真的低 。官方指导价7.98万起，加上各种优惠和补贴后，6.68万就能开回家。相比同级别的自主品牌驱逐舰05、启源AO5、秦PLUS，或者合资的朗逸、轩逸、卡罗拉，在价格上完全没有可比性。

星光PHEV也有不足。内饰用料比较一般，座舱科技感虽有但不够高级，中控屏功能偏基础。座舱内大量塑料饰板触感偏硬，这点确实符合它的价格定位。不过考虑到它的主要卖点是高性价比和实用性，这些缺点其实不算致命。

深度体验后发现， 五菱星光PHEV是一款务实型家用轿车，以接地气的姿态提供了超出预期的产品力 。如果你预算有限，想要一台大空间、低能耗、长续航的B级家轿，这款车值得重点考虑。特别是对于首次购车或追求性价比的家庭用户来说，它可能是8万元以下最值得推荐的选择之一。

跟各位车友说句掏心窝子的话，在这个价位能买到这样一台车，真的很难不心动。具体适不适合你，还得结合自身需求和使用场景来决定。

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