致命碰撞！小米SU7高速起火致3人死亡，真相待解

——小米成立专项组配合调查，事故疑云引新能源安全争议

事故回顾：高速碰撞后爆燃，三人殒命

2025年3月29日晚，安徽池州G0321德上高速路段发生一起惨烈事故。一辆小米SU7(图片|配置|询价)在行驶中撞击护栏后起火燃烧，车内三名年轻女性乘客不幸遇难。据自称家属的网友透露，三人均为大学生，原计划前往考编途中，事故真实性尚未经官方确认。现场图片显示，车辆车头损毁严重，电池爆燃导致车架几乎烧毁，车门是否因撞击闭锁成为讨论焦点。

小米官方回应：全力配合调查，暂不推测原因

4月1日，小米汽车客服回应称，已成立专项工作小组赶赴现场，配合警方和家属还原事故细节，后续将根据调查结果通过官方渠道披露信息。对于事故原因及技术争议（如电池起火、车门闭锁等），小米表示“暂未获得更多信息”，并呼吁公众理性等待权威报告，避免不实猜测对家属和企业造成二次伤害。

技术争议与历史案例：安全性能再受拷问

此次事故将小米SU7推至舆论风口。尽管小米强调车辆安全设计，但“碰撞后起火”的标签引发公众对新能源汽车电池安全性的担忧。值得关注的是，小米SU7此前曾因刹车系统误触发备用策略引发争议。2024年5月，湖南一车主遭遇刹车故障报警，小米解释为“制动主控制器误识别”，但强调双备份机制仍可保障制动功能。此外，2024年6月海口一起SU7失控事故造成一死三伤，最终交警认定系驾驶员误踩油门导致，车辆数据正常。

矛盾案例：安全性与风险并存

小米SU7的安全性评价呈现两极分化。2025年3月，一名车主以120km/h高速追尾半挂车，车辆虽全损但A柱未变形，车主无伤并复购同款车型，被赞“扛下一劫”。然而，此次致命事故的惨烈结果，与前者形成鲜明对比，加剧公众对车辆极端工况下安全表现的疑虑。

专家呼吁：理性等待调查，行业需强化安全透明

汽车安全专家指出，新能源汽车碰撞起火可能涉及电池结构、热管理系统等多重因素，需依赖消防和第三方机构的技术鉴定。同时，车企在事故后的透明度至关重要。小米此前在海口事故中迅速公开后台数据的行为，曾被赞“直面问题的清流”，此次能否延续这一态度，将影响公众信任。

网友热议：情绪与事实的拉锯战

事故发生后，社交平台涌现大量推测，矛头直指小米SU7的电池技术和紧急逃生设计。部分网友质疑：“为何碰撞后车门无法打开？”亦有声音提醒，事故责任可能涉及驾驶操作、道路环境等综合因素。

结语：真相未明前的冷静思考

一起悲剧，多重拷问。小米SU7的事故调查结果，不仅关乎企业声誉，更是新能源汽车行业安全标准的试金石。在权威报告发布前，公众需克制情绪化评判，而车企更应以技术透明和人文关怀，为受害者家属与社会交出负责任的答卷。

（本文综合多方信源，最终结论以官方调查为准。）