中国车企里有个隐藏大佬正在海外疯狂捞金！

说到中国车企，你可能第一反应是比亚迪、吉利，但有个“隐藏大佬”正在海外疯狂捞金——安徽奇瑞！

奇瑞汽车大楼

最近它突然杀向港股IPO，一纸招股书曝光了它的“钞能力”：每天躺赚4185万，中东土豪加价50%只为开上奇瑞，俄罗斯人甚至把它当“国货平替”……但最让人震惊的是：它居然是中国最后一个没上市的头部车企！

奇瑞的全球布局有多野？去年奇瑞在海外卖了114万辆车，中国没出口5辆车，就有1辆是奇瑞！比亚迪和名爵加起来都没它多。

代表车型：瑞虎8

你以为国产车在国外也只能靠性价比？奇瑞笑了：“我在中东卖车，价格乘以个1.5，土豪还排队买单！”国内卖12万的瑞虎8，到了中东秒变20多万的“轻奢单品”， 可以说“国外特供加价款”让奇瑞赚麻了，2541家海外经销商，比星巴克还密集。在南美硬刚大众、丰田，在俄罗斯，销量前十的品牌，奇瑞占三席！

但也不能高兴得太早半场就开香槟，因为奇瑞目前75%的收入是燃油车，新能源只占四分之一，而欧盟已经多次重申2035年全面禁售燃油车，日本也确定了2035年停售纯燃油车，另外美国加州、英国、以色列均有明确禁售时间，奇瑞现在就像在玩平衡木——左边是燃油车海外印钞机，右边是新能源的生死时速，摔下去就是万丈深渊。

说起奇瑞的新能源，那是出了名的“起了个大早，赶了个晚集”。早在2009年，奇瑞就推出过一款新能源车，但因技术路线摇摆不定：纯电、混动、氢能多线试水，结果错失先机。直到2023年，一向低调谦逊的尹总放出豪言：“奇瑞新能源要不客气了”，至此奇瑞才加速转型！2024年奇瑞的新能源销量直接翻倍，但总量还排不进前三！

为什么奇瑞选择在这个时候上市？答案就俩字：缺钱！

翻开奇瑞的账本，年收入4800亿的土豪数据背后，又藏着一连串危险的信号：赚得多，花得更狠：账上流动资产有1543亿，但欠供应商1052亿，还有174亿银行贷款没还。燃油车赚的每一分钱，都在给新能源填坑。

但是我一点也不担心奇瑞，有销量、有技术、有渠道、有全球视野，这次上市对奇瑞而言不是终点，而是一个更大野心的开始，这个能把国产燃油车做到让发达国家都说“真香”的中国品牌，一旦All in电动化，谁敢说它不是下一个超级玩家呢？