业务合作发布作品

    15万级家轿选车攻略!零跑C01与日产天籁谁更胜一筹?

    小鱼聊车M4头像小鱼聊车M4头像
    小鱼聊车M404-02

    在15万元级的轿车市场中,零跑C01(图片|配置|询价) 2024款增程式316尊享版凭借其新能源特性及丰富配置,逐渐在市场中脱颖而出,而东风日产天籁2024款2.0L XE真心版则依托其良好的品牌口碑与经典设计,持续吸引着消费者的关注。这两款车型在设计理念与定位上存在明显差异,下面将从多个维度进行试驾测评对比,以便为潜在购车者提供一些参考。

    在外观设计方面,零跑C01(逛导购)展示了一种未来感十足的设计语言,其整体造型流畅且兼具张力,车身长5050毫米、宽1902毫米、高1515毫米,轴距达到2930毫米的溜背式设计使得车辆看上去更加动感。前脸部分配有贯穿式灯带,由48颗晶亮灯组组成,极为醒目,同时,犀利的LED大灯组也增强了前脸的科技感。车辆搭载的19英寸低风阻轮毂则进一步强化了其运动气息。这种设计风格非常符合当下年轻消费者对于时尚和科技的追求,使得车辆在城市道路行驶时产生不小的回头率。

    相较之下,日产天籁依然延续了日产V-Motion家族的前脸设计,熏黑的格栅与狭长的LED大灯相搭配,营造出一股运动氛围。车身侧面线条流畅,悬浮车顶设计则为整车增添了一丝现代感。尽管其车身尺寸小于零跑C01(用车口碑),长4906毫米、宽1850毫米、高1447毫米,轴距2825毫米,但整体造型却显得较为稳重,兼具优雅气质。天籁的外观适合那些偏好传统轿车造型、追求沉稳气息的消费者,能够很好地融入商务出行或家庭日常使用等多种场景。

    零跑C01

    当进入车内,零跑C01的宽敞空间给人留下了深刻印象。2930毫米的轴距使得后排乘客的腿部空间非常充裕。内饰设计兼顾科技感与豪华感,中控台配备了一块14.6英寸的2.5K中控屏,显示效果清晰且操作流畅。副驾驶位置的10.25英寸屏幕可为副驾驶乘客提供娱乐体验,而信息丰富的10.25英寸全液晶仪表盘则做到全面信息展示。同时,电子怀挡的设计节省了车内空间,配合Nappa真皮座椅,前排座椅提供多向电动调节、座椅记忆、加热及通风功能,为驾乘者带来了极为舒适的体验。此外,车内的可调氛围灯和12个扬声器的音响系统也令行车体验更为优雅。行李舱容积达到449升,可以满足日常购物及短途旅行的实用需求。

    日产天籁

    而日产天籁则以舒适为主旨,其座椅采用了仿皮材质,结合日产的“零重力座椅”设计,能够有效缓解驾乘疲劳。尽管天籁的液晶仪表尺寸为7英寸,而中控屏为12.3英寸,操作便捷但在科技感上或许略显吃力。然而其内饰整体布局合理,2825毫米的轴距依然能够为后排乘客提供舒适的乘坐空间。此外,日产天籁还配备了ANC主动降噪系统,为车内营造出相对安静的驾乘环境。

    零跑C01

    在动力平台方面,零跑C01 2024款增程式316尊享版搭载了一款高能量密度的三元锂电池,其CLTC纯电续航里程可达到316公里。在日常城市通勤场景下,往往出行里程并不远,因此其纯电模式可满足大部分的用车需求,同时电动车的用电成本远低于燃油车,为用户节省了不少开销。当电量接近耗尽时,增程器将会自动启动,为车辆提供稳定的电力供应,从而消除了续航方面的顾虑。此车型的最大功率为200kW(272Ps),最大扭矩则可以达到360N·m,动力输出也相当强劲。车辆底盘采用高强度钢材构建,刚性表现出色。前双叉臂与后多连杆式独立悬架的搭配,不仅提升了乘坐的舒适性,同时在过弯时能够有效控制车辆侧倾,确保操控的流畅性。

    日产天籁

    而日产天籁2024款2.0L XE真心版则搭载了一款2.0L自然吸气发动机,最大功率为115kW(156Ps),最大扭矩为197N·m,匹配的是CVT无级变速系统。这一车型的最高车速可达197公里/小时,WLTC综合油耗为6.41L/100km。从动力输出来看,日产发动机与变速箱的结合经过多年调校,逐渐形成了相对成熟的动力输出模式,通常表现出平稳而线性的特性,更加契合日常驾驶的需求。在急加速阶段,尽管动力的爆发感偏向于线性,给人的感觉比较温和,但在实际驾驶中,燃油车的加油便利性往往是一个重要考量,尤其对那些常需进行长途驾驶且在充电设施尚不完善地区的用户来说,日产天籁较好地满足了他们的用车需求。

    零跑C01

    在安全配置方面,零跑C01提供了相对丰富的安全设备。主副驾驶安全气囊、前排侧气囊的配置能够为驾乘人员提供基础的安全保障。此外,车辆还配备了车身稳定控制系统、胎压监测及疲劳驾驶提醒等多项功能,低风险地提高了安全性。而360度全景影像的设计使得驾驶者在车辆停靠等场景下能够更清晰地观察周围状况。更进一步地,该车型还涵盖了自适应巡航、车道保持及自动紧急制动等多种驾驶辅助功能,进一步提升了车辆的安全性。

    日产天籁

    日产天籁同样重视安全性能。虽然其作为入门版车型,相对基础的配置也得到了良好的保留,比如主副驾驶安全气囊。高配车型则配备了L2级驾驶辅助系统,包括自适应巡航及车道偏离预警等功能实用性相对较高,在实际驾驶中能够为用户提供良好的安全辅助。车辆的结构设计上亦采用高强度钢材,以确保被动安全性能。

    零跑C01

    在智能化体验方面,零跑C01借助车联网实现了智能出行的便利。在线导航系统具备实时更新路况的能力,丰富的多媒体娱乐功能提升了用车的享受,同时远程控制的实用功能也令日常用车更加便捷。通过手机应用,驾驶者能够轻松远程解锁、启动车辆,实时查看车辆状态,尽显现代科技的魅力。其智能驾驶辅助系统同样表现出色,自适应巡航可精准跟随前车速度,而车道保持功能则有效减轻了驾驶疲劳,为长途出行提供了坚实的保障。

    日产天籁

    日产天籁搭载的Nissan Connect超智联系统在操作流畅性上表现良好,在线导航与语音控制功能的加入也大大提升了用户在驾驶时的便利性。驾驶者通过语音指令来完成拨打电话、设置导航等操作,让漠视驾驶时的专注力与安全性得到了很好的平衡。尽管在智能驾驶辅助系统及配置的多样性上,天籁和零跑C01存在差距,但其在日常驾驶环境中,足以满足大多数用户的需求,同时为他们带来了更为舒适便捷的出行体验。

    零跑C01

    零跑C01

    综合来看,零跑C01 2024款增程式316尊享版与东风日产天籁2024款2.0L XE真心版各具特色,适合不同消费群体的需求。零跑C01凭借其在新能源方面的优势,满足了日常通勤和续航的双重需求,内饰的科技感与豪华感以及丰富的智能驾驶辅助功能,特别适合注重科技体验和日常城市通勤成本控制的消费者。而日产天籁则凭借经典的外观设计、舒适的座椅布局、成熟的动力系统和稳定的安全配置,成为偏好传统燃油车驾驶体验的消费者不错的选择,尤其适合经常进行长途驾驶并看重乘坐舒适性的用户。在选择这两款车型时,消费者应综合考虑自身的出行需求、驾驶习惯、配置偏好以及预算等,最终挑选出最符合自己需求的15万元级轿车。希望通过本次的多维度试驾测评对比,能为广大消费者在购车决策时提供参考与借鉴。

    次阅读
    评论
    1赞同
    收藏
    分享
    评论
    1赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯