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    新车 辅助驾驶功能升级4月2日上市!丰田凯美瑞智驾版官方预告图

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    轻松布莱克1I62025-04-02

    你听说了吗?

    丰田凯美瑞(图片|配置|询价)要放大招了!

    4月2日,智驾版要上市,官方甩出一张预告图,吊足胃口。

    辅助驾驶要升级?

    这车还能再“卷”点不?

    前脚刚上市第九代凯美瑞,3月国产,12月加了个光辉版,后脚智驾版就杀来了。

    广汽丰田这是憋着劲儿要干翻谁啊?

    预告图一曝光,车圈立马乱成粥。

    网友炸锅:“这不就是运动PLUS版换个壳?”前脸黑格栅加车身同色包围,硬生生跟普通版的无边界脸撕出差别。

    可别被名字唬住,智驾版听着牛,硬件愣是没多一根天线。

    升级在哪?

    全靠软件撑场子呗。

    顶配双擎2.5HQ旗舰版,8个雷达、5个摄像头,愣是把“Toyota Pilot”吹得天花乱坠。

    结果呢,新车估计就是把这些功能下放到低配,薅一波羊毛。

    “全速跟车?预警行人?我咋觉得老款就够用了!”老车主小李盯着预告图,气得想掀桌。

    17.18万起跳的指导价,他去年提车时还觉得值,现在一看,智驾版怕是要把顶配的“独宠”抢走。

    4S店销售小王却乐开了花。

    “这车一出,订单不得飞起?”他掰手指算,2月销量10290辆,中型车里排第四,雅阁、天籁都得靠边站。

    老板拍桌:“加班加点,备好库存!”可客户老张不买账,摔门就走:“花25.98万买顶配,还不如等等智驾版!”

    外观倒没啥大动静。

    LED大灯、19寸轮辋,4915毫米车长,照旧。

    内饰也老样子,12.3寸中控屏,高通8155P芯片,华为HiCar随便连。

    可动力呢?

    2.0升127千瓦,2.5混动169千瓦,E-CVT变速箱,数字摆那儿,谁还敢说不够用?

    网上吵翻天,有人酸:“丰田这是挤牙膏呢,一点一点抠。”有人捧:“安全升级还不满意?命不要了?”数据说话,顶配有LTA车道循迹、FCTA交通警示,智驾版再加码,怕是要把“自动驾驶”这块饼画得更大。

    销售群里,小王偷偷吐槽:“客户问我有啥区别,我咋答?总不能说‘多花5毛钱,体验变聪明’吧!”车评人老刘更直接,三句话翻盘:“硬件没变,软件优化,钱包瘦身。”粉丝留言:笑脸变怒吼,谁买谁知道。

    倒装句来了——升级了辅助驾驶,真有那么香吗?

    车友群里,东北老哥嚷嚷:“这车咋地,忒能整活儿!”半截子话也得有:“我看这智驾版吧,咋说呢……”还有口误修正:“我是说,销量第四,不是倒数第四啊!”

    到头来,4月2日一过,智驾版落地,热闹归热闹,买单的还是咱老百姓。

    丰田赚吆喝,车主掏腰包,销量冲第一,谁输谁赢?

    中型车这出大戏,鸡飞狗跳一场空,谁还信“智能”能救命啊?

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