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    享界S9增程版预售!31.8万起,比德系三杰有优势,你会考虑吗?

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    冷水煮苹果科技2025-04-02

    从2024 年下半年起,新能源汽车的发展趋势就开始锐不可当,截至2025年2月,中国新能源汽车的国内零售渗透率已达到49.5%,较去年同期提升了15个百分点,乘联会预计,2025年新能源乘用车零售渗透率将达57%,这意味着,在路上跑的车,每两辆中就至少有一辆是新能源汽车,从此,电动化已经成为了汽车行业的大势所趋。就在这样的大背景下,鸿蒙智行带着十亿投入进行了外观、交互、座舱、驾控、续航和智驾六大升级,于2025年3 月 20 日,在鸿蒙智行新品发布会上,享界 S9 增程版的预售正式开启。享界 S9是鸿蒙智行下搭载智能电子外后视镜的旗舰轿车,预售价 31.8 万元起,目前官方消息明确表示将于 4 月份正式上市。新车共推出 3 个版本,分别为享界 S9 增程 Max 预售价 31.8 万元起;享界 S9 增程 Max + 预售价 34.8 万元起;享界 S9 增程 Ultra 预售价 37.8 万元起。并且,在预售期间预订,还能享受 2000 元订金抵 5000 元购车尾款的权益,这相当于直接优惠了 3000 元,十分划算。相比纯电版,享界 S9 增程版在配置上有不少升级,像是华为智慧车语系统、四激光雷达以及 HUAWEI ADS 3.3 智驾系统等 ,而纯电版的官方指导价在 39.98 万 - 44.98 万元之间,相比之下,增程版的预售价明显更具吸引力,以更亲民的价格为消费者打开了体验豪华科技轿车的大门。今天,咱们就以享界 S9 增程 Ultra 为例,好好唠唠这款车,看看它到底有啥能耐。​

    享界 S9 增程 Ultra 的外观设计融合了现代科技与时尚美学,延续了享界 S9 系列的优雅风格,它的前脸是标志性前进气帘设计,上半部分采用封闭式格栅设计,一条纤细的贯穿式日间行车灯横跨整个车头,不仅拉伸了前脸的横向视觉宽度,还赋予车辆极高的辨识度;下方进气口造型独特,与纯电版有所区别,并且增加了贯穿式镀铬装饰条,为前脸增添了几分精致与豪华气息;尤其引人注目的当属其搭载的 HUAWEI XPIXEL 百万像素车语大灯,单像素精度达0.0156,近场投影距离低至3.3米,综合像素高达130万,新增 Spotlight 智能光束,通过 ADS 对前方行人、两轮车的自动识别,数字投影大灯自动向目标地面投出光束;自适应远光灯系统ADB还能识别对面车辆的位置与距离,并智能精准遮蔽,减少对面车辆产生眩光,夜间行车的时候更加的安全。这对大灯不仅照明效果出色,还支持寰宇主题迎宾灯效和交互式迎宾光毯,当车主靠近车辆时,大灯会呈现出独特的灯光动画,比如超有趣的元气猫爪、发财元宝等多种灯效,与壁纸、屏保、氛围灯联动,在中秋、国庆、春节等不同节日还会展示不同的迎宾图案效果,仪式感满满,大灯还支持 100 英寸户外巨幕投影,可用于观看视频、K 歌、打地鼠、滑雪等地面游戏等,为车主带来别样的娱乐体验 。车身侧面,One-Box 车身比例设计、隐藏水切设计搭配 2.87 米的纯平侧窗,让侧面线条更加简洁流畅;无框车门、隐藏式门把手以及电吸门的配置,不仅提升了车辆的整体美感,还降低了风阻系数。电子外后视镜造型小巧精致,能提供清晰的后方视野,倒车时自动下翻,锁车时自动折叠,还有记忆功能;在轮毂方面,享界 S9 增程 Ultra 新增 20 英寸多幅舒享轮辋,对风阻、NVH 和舒适性都有进一步提升,还有 20 英寸双十辐轮辋和 21 英寸星辉锻铣轮辋可供选择,满足不同消费者对于个性化和性能的需求 。转到车尾,当下流行的贯穿式尾灯组设计十分吸睛,熏黑的灯罩处理在点亮时更具视觉冲击力,并且进一步拉伸了车尾的横向视觉宽度;上方微微翘起的小鸭尾造型,下方梯形牌照区域设计,与整体车尾线条相呼应,后保险杠造型简洁大方,两侧还集成有扁平的雾灯,提升了车辆在特殊天气下的安全性 。此外,享界S9(图片|配置|询价)有精心调配的有寰宇红、鎏金黑、深空灰等经典颜色,另增了深邃而富有质感的浩宇蓝车漆,车漆历经119道工序,42组机器人精密配合,喷涂旋杯转速高达65000转/分钟,让油漆变成 100nm~1.0μm亚微米级小液体,再经过5涂层微米级涂装工艺,保障漆面足够细腻均匀 ,千点膜厚合格率100%,这样的工艺精雕细致出来的车漆透亮如水,而且不容易刮花更耐用,用个十年还和新的一样。同时,该车搭载星闪技术赋能的星闪数字车钥匙,该钥匙拥有10倍定位精度,精准识别用户当前锁在的位置,实现无感上下车,特别的方便。

    享界 S9 增程 Ultra长宽高分别达到 5160mm×2005mm×1486mm,轴距更是长达 3050mm,这样的 “身材” 堪称佼佼者,车内乘坐空间可达 1962mm,结合丰富多样的储物布局,舱内可用空间飙升至 3460mm,空间利用率高达 67%,为您营造出超豪华、超舒适的驾乘环境。在前排,腿部空间宽敞至 1079mm,头部空间也有 1005mm,让驾驶者能够尽情伸展肢体,告别局促与压抑,尽享驾驶的畅快;后排同样毫不逊色,空间可达 1000mm,头部空间 985mm,无论是家庭出行的长辈孩童,还是商务接待的贵宾,都能在这里找到惬意的坐姿,随心随性,无拘无束。而且,车内精心设计了 30 + 储物空间,从加密储物格守护您的隐私小物件,到双温控冷暖箱满足您随时的冷热饮需求,再到超大容量的前、后备箱,无论是日常购物、周末出游还是长途旅行,它都能轻松装下物资。此外,还精心配备了 7.1.3 满配 7 个遮阳帘:后风挡、后排左右侧窗、前后天幕共 5 个电动遮阳帘,加上后排左右三角窗 2 个手动遮阳帘,全方位阻挡外界光线,再搭配上震撼的投影巨幕,为您带来 720 度全方位私密的奢享空间,外界的喧嚣与纷扰被彻底隔绝。享界 S9 的轿车后排零重力座椅是车内舒适体验的核心亮点,坐垫厚度高达 90mm,为臀部提供坚实而舒适的支撑,搭配 12 向电动调节,您可以根据自己的身形与喜好,精细调整座椅的每一个角度;当您想要彻底放松,只需一键开启,座椅便会缓缓调整,靠背角舒展至 55°,腰部角可达 108°,膝盖角可达 128°,再加上 70° 旋转的 429mm 腿托宽度,全身的压力得到均匀释放。不仅后排如此,整车座椅均遵循人体工学精心设计,标配通风、加热、按摩功能,无论寒冬酷暑还是长途跋涉,都能让您的身体保持舒适惬意。主驾支持 14 向电动 + 头枕 2 向手动调节,副驾支持 12 项电动调节 + 头枕 2 向电动调节,确保车内每位乘客都能拥有专属的舒适体验。更值得一提的是,后排专属 9 英寸屏幕尺寸的秘书屏,画质清晰锐利,内置 HarmonyOS 系统,操作流畅便捷。它能够实现多屏之间无缝流转、全车同看等丰富娱乐体验,让前后排乘客的互动更加紧密。支持 0° - 45° 之间无级翻折角度,即便您慵懒地躺在座椅上,也能轻松操控屏幕。后排扶手屏上集成了一键影院模式、一键小憩模式及一键超级隐私模式,只需轻轻一点,车内瞬间变身私人影院、静谧卧室或是专属私密空间,让您随时随地尊享体验。享界 S9 搭载的 32 英寸升降式激光巨幕投影系统 2.0,巨幕采用对称性叠层结构与低静态延伸率基布,双面均采用有机硅,质感进一步提升,拥有 207 万超高密度像素矩阵,原生 1080P 超视网膜级画质,相较前代分辨率跃升 260%,配合全新升级的 600lm 影院级亮度,以及 DCI - P3 色域,搭配升级三电机,配合音响 HUAWEI SOUND SUPERIOR 华为悦彰卓越系列,观影时画面更加稳定流畅,TUV 官方实验室舒适认证和瑞士 SGS 防晕认证金标加持,确保久看不晕车、不伤眼。

    走进享界 S9 增程版Ultra的车内,只见智能星环贯穿了中控台至两端门板,中正对称布局,视野更开阔盲区极小,车内整体采用环抱式座舱布局,减少了繁杂的物理按键,车内的缝线工艺精湛,无论是座椅上的缝线还是中控台边缘的缝线,都均匀细密,金属质感的装饰条点缀于中控台、门把手等部位,显得特别的精致与时尚,有“松露棕”、“白沙杏”、“琥珀棕“、“极夜黑”等内饰色彩随你挑选,其中松露棕内饰配备同色羊毛地毯,倍显豪华奢享格调。此外,该车将光学膜片技术应用到车上,星河画卷饰板搭配星环散射体、PUR工艺的仪表“水晶灯条”、“沉静如珀“、“盎然如晨”、“悠然若松”三款香氛以及环绕座舱的1680万全色域主动式流水氛围灯,氛围灯可以随着音乐节奏闪烁跳动,带来沉浸式的视听享受;车顶的全景天窗采光面积巨大,电动遮阳帘操作便捷,既能让车内光线充足,又能在需要时有效遮挡阳光。享界S9(逛导购)的前排采用星环双露台设计,多功能全新升级方向盘给驾驶者带来更好的握持感,12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸智能中控大屏以及两侧的智能电子外后视镜显示屏流畅衔接,搭载了 HarmonyOS 智能座舱,操作流畅,界面简洁美观,车内的各种功能都可以通过语音控制,非常方便。再看看 E 级的 MBUX 系统在交互体验上不错,但是在功能的丰富性方面,稍显逊色。享界 S9 增程版在智能驾驶方面的表现,可以说是非常惊艳,它有隔空召唤功能,比如在狭窄的停车位,你不用再费劲地倒车入库,只需要通过手机 APP 或者车钥匙上的按钮,就可以让车辆自动泊入车位,特别的方便,当用户需要打开后备箱存取东西时,也可通过手势动作轻松打开后备箱。而且,它还搭载了 HUAWEI ADS 3.3 高阶智驾系统,标配 4 颗激光雷达,在原有192线激光雷达基础上,额外新增3颗高精度固态激光雷达,共同构建起 360° 全方位的感知网络。3颗高精度固态激光雷达分别位于车辆左右两侧和后侧,横向探测精度≤3cm,提升500%,距离探测精度≤3cm,提升200%,依托先进的感知硬件,该车搭载的 HUAWEI ADS 3.3 高阶智驾系统得以发挥强大功能,这意味着它可以实现车位到车位的全场景贯通,能解决直角拐弯防剐蹭、尾门侧门开门防撞,并可识别钢筋、碎石、台阶、倒地自行车等异形障碍物以及沟渠、下沉台阶等负向障碍物,在实际的驾驶中,面对复杂的路况、频繁的加塞以及多变的交通信号灯,在园区道路、地下停车场等场景,车辆都能自动规划合理的行驶路径,智能完成加速、减速、转弯、变道等操作,在城区高峰期换道达成率提升30%;在高速路上行驶时,系统可根据路况和前车距离自动调整车速,保持安全车距,并且能够自动识别高速 ETC,实现快速通行,极大地减轻了驾驶者的疲劳;在遇到环岛、窄道调头、减速带等复杂场景时,系统也能灵活应对,平稳通过,真正做到车位到车位,“一键”抵达。该车还新增了跨楼层 VPD,该功能可以自主识别多层地库的坡道等复杂地形,精准抵达目标车位,抵达目的地后,可直接切换为泊车代驾 VPD 或离车泊入,路径搜索速度提升10倍,看到车位就能泊,无需等待,彻底解放用户寻找车位、挪车焦虑。

    在动力续航这方面,享界 S9 增程版可以说是下足了功夫,它采用了可油可电的增程式电动系统,搭载华为DriveONE多合一驱动单元,纯电动 530马力,电机22000rpm超高转速,并应用智能油冷2.0技术,电机功率密度为2.4kW/kg,以更小的体积实现97.5%的超高输出效率,零百加速可达7.6s;结合北汽自研增程器,组成“黄金增程动力组合”,这意味着什么呢?意味着你再也不用担心续航焦虑的问题了。享界 S9 增程版Ultra搭载江苏时代的巨鲸三元锂电池,电池容量为100kWh,工信部纯电续航里程为721km,百公里耗电量14.9kWh/100km,充电也很快,通过极致设计及电芯材料优化,在25°C环境中,20%-80%快充补能仅需15分钟;该车可加92号汽油,满油满电的情况下,CLTC综合续航里程可达1355km,WLTC工况油耗仅为5.93L/100km,综合油耗降低10%,一年至多可节省12000元费用,在日常通勤中,纯电续航就完全可以满足需求,使用成本大大降低,要是跑长途,它的综合续航能力也足以应对,中途只需要像传统燃油车一样加加油就行,完全不用担心找不到充电桩而被困在路上,用车成本远低于传统 E 级燃油车。此外,享界 S9 增程版Ultra搭载了华为雪鸮智能增程系统,这个系统可不得了,它通过算法优化,使增程器本体振动幅值降低90%,方向盘振幅低于燃油车及混动车50%以上;此外,搭配北汽自研的3A静音之星增程器,以及20+项增程器主动隔声设计,8夹层静音玻璃、360°声学包裹、多级底盘隔振系统等,能让车辆在行驶过程中,无限接近纯电车型的 NVH 静谧体验。大家都知道,对于豪华轿车来说,车内的静谧性是非常重要的一个指标,享界S9(用车口碑)在99.5%的旅途都接近纯电用车体验,原地启动时优于燃油车4dB,坐在车内,外面的喧嚣被完全隔绝,只能听到轻柔的音乐声,这种感觉实在是棒极了。要知道, E 级一直强调豪华与舒适,但是在隔音方面,也并非完美无缺。​​

    华为途灵平台的赋能,让享界 S9 增程版在驾控方面有了质的提升,其采用前双叉臂及后多连杆独立悬架,经过德系大师的精心调校,调用“鹰眼” 道路预瞄系统,实现250米路况的感知距离,每秒扫描路面30次;以及前后弹减一体设计,车身高度五档智慧调节,调节范围50mm,配合10ms阻尼调节频率,过坎冲击度降低20%,余震收敛性提升30%,平顺性提升10%,能够很好地过滤路面的颠簸,在粗糙沥青、光滑沥青、刻槽水泥、铁轨路、减速带、起伏路、瓷砖路、玄武岩等17种路况中,都能让你感受到平稳的驾驶体验。很多朋友坐车就晕,享界 S9 增程版采用HUAWEI XMotion Control智能车身协同控制,通过晕车舒缓模式2.0、舒适过弯控制ICC、自适应防滑控制ASM、对开路面防跑偏DSA等技术,实现3D-MAP自适应扭矩控制,赋予驾驶员“黄金右脚”,能够对车的驱动、制动、转向、悬架进行中央协同控制,加速平顺性提升76%,刹车均匀度提升73%,刹停平顺性提升95%,在转向开始时速度减小2~3kph,降低冲击感18%,在驾驶过程中无感加速、无感减速、刹停不点头,拒绝“开船”,减速带、方形路障、斜坡路面、斜坡坑、方坑、滑坎等240项恶劣工况驾驶平稳有效抑制晕车,真正做到了好坐又好开。同时,该车具备节能、舒适、运动、个性化等多种驾驶模式,可以根据路况和个人驾驶习惯选择驾驶模式。

    享界 S9 增程版的全向防碰撞系统 CAS 3.0 具有全天候、全场景、全目标的超全感知能力,能为车辆提供全方位的安全防护,前向 AEB自动紧急制动生效范围为 4-150km/h,支持车道外斜穿行人车辆识别,新增的路面自适应 AEB 功能,可进一步提升湿滑路面的避撞能力,能对车道内静止、动态行人、各种速度的车辆都做出有效识别,提前预判精准刹停。紧急转向辅助系统 ESA 与增强自动紧急转向 eAES 系统,覆盖 50-120km/h 的工作范围。若驾驶员转向不足,ESA 系统会主动进行紧急侧向方向干预;若驾驶员无转向动作,eAES 系统会主动通过紧急侧向方向干预,联合纵向紧急制动,帮助驾驶员避免或降低碰撞风险。后向 AEB 生效范围为 1-60km/h,低速倒车情况下,能自动识别儿童骑玩具车横穿、横穿车辆紧急刹停等场景,有碰撞风险时自动紧急制动。防误踩加速踏板让驾驶员在起步、行车或倒车时挂错档或深踩加速踏板后,超全感知能力会自动判断是否有碰撞风险。如果碰撞风险存在,先进行第一级的误踩加速踏板告警信息;如驾驶员仍然深踩加速踏板,则进行第二级的限制扭矩输出,降低车速;如还有碰撞风险,则启动第三级 AEB 制动措施,更大程度地降低碰撞风险。

    在豪华轿车的领域中,德系豪华燃油轿车三杰的奔驰 E 级、宝马 5 系、奥迪 A6L 长期以来凭借深厚的品牌底蕴与成熟的造车工艺,占据着重要的市场地位,是众多消费者在选购豪华轿车时的考虑对象。然而,随着汽车行业进入智能化、电动化的新时代,享界 S9 增程版强势入局,以其 “人无我有,人有我优” 的卓越产品力,为消费者带来了全新的的豪华轿车体验,在与德系三杰的对比中展现出显著优势,比如智驾方面,宝马 5 系的 iDrive 8.0 系统仅支持 L2 级辅助驾驶,奔驰 E 级的 MBUX 语音交互响应速度落后于头部新势力车型,在智能交互与驾驶辅助的协同上存在提升空间,奥迪 A6L 的 MMI 车机系统仍以物理按键为主,智能驾驶的集成度与便捷性不足;动力续航方面,享界 S9 增程版搭载华为雪鸮智能增程系统,可油可电的特性使其解决了里程焦虑问题,并大大降低了用车成本;在车内豪华氛围营造与科技配置上,TUV 官方实验室舒适认证和瑞士 SGS 防晕认证金标,久看不晕车、不伤眼,搭配智能氛围灯,观影沉浸感十足,这是德系三杰所不具备的;在价格方面,享界 S9 增程版,预售价 31.8 万元起,这个价格就能买到一辆配置丰富、科技感十足、续航无忧的豪华轿车,它的智能驾驶系统、舒适的驾乘体验、豪华的座舱配置,都能让你感受到超值的享受,而且,随着新能源汽车技术的不断发展,享界 S9 增程版在未来还可能会通过 OTA 升级,获得更多的功能和更好的性能,价格方面德系三杰和享界 S9 增程版相比,差距明显。综合来看,30 万的预算,享界 S9 增程版无疑是一个更值得选择的车型。​​

    综上所述,享界 S9 增程版以 31.8 万元起的预售价,为消费者提供了一种豪华车选择,它打破了传统豪华车市场的格局,开启了全民豪车时代。它让豪华车不再是少数人的专属,而是成为了更多人能够触及的梦想,让更多的人有机会享受到豪华车带来的舒适和便捷。真正体验过才知道,什么才是真正的豪华轿车。别再犹豫了,赶紧去当地的经销商处了解一下吧,说不定下一个拥有享界 S9 增程版的人就是你!

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