售16.98万起 传祺向往S7上市 零百5.8秒续航1150km 对标理想L6

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价格暴击，对手慌不慌？

传祺向往S7这么一上市，理想和问界的中层领导估计今晚又要开紧急会议了！16.98万-22.38万元的限时售价，比预售价最高砍了4万...这操作太狠了吧？而且还有3000元定金抵9000元的限时补贴，这不是明摆着要干翻24.98万起的理想L6(图片|配置|询价)和问界M7嘛！

真是套路深啊——2.5万元的城区NDA智驾功能直接免费送，还整了个三电系统终身质保...你们卷归卷，能不能留条活路？

搞这么大动静，产品力撑得住吗？我们来看看——

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性能实力：插混界的”性能野兽”？

这台S7的实力可不容小觑！四驱版综合功率368kW，零百加速5.8秒...这数据念出来我自己都不太信，再确认一遍素材...真是5.8秒！这已经超越许多30万级SUV了好吗？就算是普通两驱版，零百7.9秒也完全够用。

然后是续航这块——CLTC纯电续航180-205km，综合续航最高1150km。等下，1150公里？这意味着从北京一路开到上海，可能就加一次油？而且支持快充，30%-80%只需17分钟...这充电比我喝杯咖啡还快啊！

更厉害的是油耗控制，WLTC馈电油耗5.7-6.5L/100km，比很多增程式车型都要省油。不得不说，虽然插混技术不如增程式那么”高大上”，但在实际燃油经济性上确实更有优势。

底盘方面也是诚意满满——标配可变阻尼悬架，支持软硬调节...等等，这是标配？！还有200mm的离地间隙，这下轻度越野也不怵了。

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智能科技：豪车配置”民主化”

S7的科技配置看得我直咂舌——搭载广汽自研ADiGO GSD系统，配备激光雷达加27个传感器，支持无图城区/高速领航、自动泊车等功能。虽然是自研系统，确实让人有点担心稳定性，但厂家表示2025年还将升级”车位到车位”全场景智驾，野心不小啊！

座舱体验更是拉满——15.6英寸2K中控屏+8.8英寸仪表，搭载高通8295P芯片...这配置，说是”移动客厅”一点不为过。Nappa真皮座椅全车通风/加热/按摩、17.3英寸后排吸顶屏、27英寸AR-HUD...我看了看素材，确认这不是在描述50万的豪车？

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市场定位：20万级插混SUV的”异类”

S7显然是冲着理想L6、问界M7和零跑C16来的。但它的策略很有意思——降价8万左右切入市场，却提供堪比30万级的配置和性能。这是要搅局啊！

插混系统比起增程式，虽然不那么”高端”，但胜在燃油经济性更好。而在配置上，入门版就标配可变悬架和高阶智驾硬件，顶配还有四驱+激光雷达...这配置严重超标了好吗？

尺寸上也不吃亏——4900mm车长配2880mm轴距，虽然比理想L6小一点点，但比问界M7的轴距还长呢！

看到上市12小时订单破万的消息，我一点都不奇怪...这是要靠”豪车平权”理念重塑市场规则啊！

那么问题来了——如果预算20万左右，你会为了省钱选择性价比更高的向往S7，还是加价选理想L6这样的”网红”车型呢？