发电机原理
当车辆减速或制动时,驱动电机切换至发电机模式。此时,车轮的旋转带动电机内部的线圈在磁场中做切割磁感线运动,根据电磁感应原理,线圈中会产生感应电动势,从而产生电流,将车辆的动能转化为电能。
电池充电管理
产生的电能会被输送到车辆的动力电池组进行充电。能量回收系统会根据电池的电量状态、温度等因素,精确控制充电电流和电压,确保电能高效、安全地存储到电池中,同时避免对电池造成损害。
控制策略协调
车辆的电子控制单元(ECU)会综合考虑车速、制动踏板行程、电池电量等多个参数,来实时调整能量回收的强度。例如,在车速较高且电池电量较低时,系统会适当增加能量回收力度,以最大程度地回收能量;而在车辆即将停止或电池电量接近满格时,会减小回收强度,防止过度充电或影响车辆的制动性能和舒适性。

渝公网安备50010502503425号
评论·0