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    享界 S9 增程版:对标奔驰 E 级,实力究竟如何?

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    军军哥说车车2025-04-03

    在竞争激烈的汽车市场中,新能源车型不断推陈出新,试图在传统燃油车的市场版图中开辟新的天地。近期,享界 S9 增程版开启预售,31.8 万元起的预售价,加上背后十亿投入带来的六大升级,使其成为了众多消费者关注的焦点。这款车目标瞄准 30 - 50 万元内高端轿车用户群体,尤其是那些对奔驰 E 级感兴趣的消费者。

    那么,享界 S9 增程版与奔驰 E 级相比,到底表现如何呢?让我们从多个方面来一探究竟。

    灯光系统:科技赋能,超越传统

    对于熟悉奔驰 E 级的消费者来说,其数字大灯点亮时的仪式感给人留下了深刻的印象。而享界 S9 增程版则凭借 HUAWEI XPIXEL 百万像素车语大灯,在灯光效果上实现了进一步的突破。

    这套灯光系统集成了数字照明、智能交互、个性娱乐等多种功能,采用双反射镜头技术,具备诸多令人惊叹的参数。单像素精度达 0.0156,近场投影距离低至 3.3 米,综合像素 130 万,这使得它能够实现高精准遮蔽、高清晰投影和高精度体验捕捉。

    在实际使用中,享界 S9 增程版的灯光表现十分出色。夜间行车时,它能自动避开前车,防止给前车司机造成眩光,保障行车安全。当车辆转弯时,弯道地面光毯会自动跟随道路轨迹移动,为驾驶者照亮前方的弯道,提升驾驶的安全性和便利性。遇到前方横穿马路的行人,大灯会自动投射地面光束提醒行人安全通过,体现了对行人的关怀。此外,解锁车辆后,大灯还能投射出如元气猫爪、发财元宝等多种互动灯效,为用车增添了不少乐趣和仪式感。

    外观设计:时尚科技,独具魅力

    享界 S9 增程版在外观设计上延续了华为简约、纯净的风格,车身线条流畅自然。从前 45° 角看过去,车辆显得宽泛且低趴,给人一种稳重大气的感觉。在颜色选择上,除了原有的寰宇红、鎏金黑、深空灰三种配色,还新增了 “浩宇蓝” 配色,满足了不同消费者的审美需求。

    在硬件配置方面,享界 S9 增程版展现出了强大的实力。前风挡上方搭载 192 线激光雷达,侧面、尾部新增 3 颗高精度固态激光雷达,这些激光雷达的配备进一步提升了车辆的探测精度,有效扫清了视觉盲区。无论是直角拐弯时防止剐蹭,还是尾门、侧门开门时防撞,它都能精准识别钢筋、碎石、台阶、倒地自行车等异形障碍物,以及沟渠、下沉台阶等负向障碍物,为日常辅助驾驶提供了更可靠的安全保障。

    外后视镜也是享界 S9 增程版的一大亮点。它采用无边框设计,可视化面积更大,高配车型升级为电子外后视镜,视野范围达到 71°,转弯视野比传统后视镜增大 88%,前侧盲区比传统后视镜下降 60%。仪表台两端搭载的 7 英寸显示屏,基于 50ms 低延迟快速实时显示画面,在倒车、转弯、高速行驶期间会自动调节视野范围。即使在暴雨、暴雪、大雾等恶劣天气下,也能清晰显示外部环境画面,还具备盲区监测、开门预警等提醒功能,为驾驶者提供了全方位的安全保障。


    此外,享界 S9 增程版外观采用 ProGloss Plus 清漆材料进行覆盖,这种材料提升了车漆的饱满度,使车辆在任何环境下都能光亮如新。车辆还配备了 2.87 米纯平侧窗、无框车门、隐藏式门把手和电吸门等,不仅提高了整车的科技感,还让用车变得更加简单、更具仪式感。其风阻系数低至 0.193Cd,有效提升了车辆的续航能力。同时,新车提供 20 英寸、21 英寸不同风格的铝合金轮毂供消费者选择,原车配备 245mm 宽胎,在尺寸上,享界 S9 增程版(5160/2005/1486mm)比奔驰 E 级(5092/1880/1493mm)更长、更宽,展现出了更强的气场。

    智能驾驶:功能丰富,体验升级

    基于丰富的硬件搭配,享界 S9 增程版搭载了 HUAWEI ADS 3.0 高阶智能辅助驾驶系统,在智能驾驶领域展现出了强大的实力。

    这套系统可以实现全国范围内的智能辅助驾驶,功能十分丰富。车位到车位的一键抵达功能,让停车变得轻松便捷;拥堵场景的拟人化驾驶,使车辆在拥堵路段的行驶更加顺畅;跨楼层泊车代驾功能,解决了多层停车场停车难的问题。在辅助泊车期间,车辆可自主避让行人、障碍物,实现安全会车、倒车让行等动作,保障了泊车过程的安全。

    此外,享界 S9 增程版还新增了隔空召唤功能。利用 CV 视觉大模型的高精度手势识别,驾驶者可以完成窄车位手势召唤泊出、手势控制智能泊车暂停,以及手势控制打开后备箱等操作。相比奔驰 E 级的 L2 级辅助驾驶,享界 S9 增程版在功能上更加丰富多样,实际体验也更加人性化。而且,该系统通过每天 3500 万公里的训练和 5 天一次的迭代,确保功能不断优化,越来越好用。

    内饰座舱:智能便捷,舒适豪华

    进入享界 S9 增程版的座舱,前排是中正对称的仪表台布局,椭圆形方向盘握感舒适、指向精准。车内配备了 12.3 英寸液晶仪表盘和 15.6 英寸中控屏,搭载全新 HarmonyOS 车机系统和鸿蒙 ALPS 健康座舱,为用户带来了智能便捷的操作体验。

    中控屏支持手机界面操作,上车时只需 “碰一碰” 即可完成车机互联,不耽误用户接着看电视剧、打游戏、听歌、打电话等。通过小艺智慧助手,全车乘客可以相对独立地进行语音控车。小艺智慧助手通过声纹识别熟悉每一位乘客,执行打开车窗、开启座椅通风按摩等操作非常方便。车机还支持车联网、应用商店,用户可以随时下载各种 APP 软件,满足不同的使用需求。此外,通过车内的摄像头、后排投影幕布、麦克风等设备,还能实现办公会议功能,兼顾了家庭和商务多种需求。

    后排是享界 S9 增程版的一大亮点。车顶集成了一个 32 英寸大小的可升降投影幕布,支持 1/4 界面的悬停操作,既不影响前排乘客和后排乘客的交流,又通过技术手段消除卷边,提升了可视化面积和体验。这套系统通过 207 万像素矩阵实现原生 1080P 超视网膜级画质,相较前代分辨率提升了 260%,配合 600lm 影院级亮度、DCI-P3 色域,确保在强光环境下依然能呈现清晰画质。再加上全车 25 个扬声器和中央扶手箱独立控制屏,为后排乘客打造了一个专属的私人影院,带来极致的观影享受。相比之下,奔驰 E 级暂未提供后排投影幕布,在这方面稍显逊色。

    享界 S9 增程版的轴距为 3050mm,座舱内部乘坐空间达 1962mm,加上各种储物格、尾箱,总的可用空间高达 3460mm,空间利用率为 67%。前后排腿部空间分别为 1079mm、1000mm,头部空间分别为 1005mm、985mm,驾乘人员能明显感受到宽敞舒适的乘坐环境。后排采用零重力座椅,具备 70° 旋转的 429mm 腿托,靠背可向后调整 55°,前后排均支持按摩、通风和加热功能。驾驶位头枕内置 2 个扬声器,后排中间是 9 英寸触屏,内置 HarmonyOS 系统,可随时调节各种功能。后排侧窗、三角窗、天幕等位置搭载 7 个遮阳帘,为后排乘客打造了私密性极高的乘坐空间。此外,后排座椅中部还内置冷暖冰箱,进一步提升了乘坐的舒适性。奔驰 E 级的二排也带有可调腿托、靠背角度调节、加热等功能,前排也有可调腿托,但在舒适度和功能丰富度上,享界 S9 增程版更具优势。

    动力与底盘:高效节能,操控出色

    在动力和底盘方面,享界 S9 增程版同样有着出色的表现。相比于奔驰 E 级的可调空气悬架和 2.0T + 48V 轻混系统,享界 S9 增程版的双电机、五档高度可调智能空簧、连续可变阻尼减振器,在驾控和滤震性能方面更胜一筹。

    其悬架可根据路况变化完成每秒 100 次调节,晕车舒缓模式 2.0、舒适过弯控制 ICC、对开路面防跑偏(DSA)等功能,能有效抑制前后排乘客晕车感、降低冲击感、防止车辆跑偏。基于大容量动力电池,享界S9(图片|配置|询价) 增程版实现 CLTC 纯电续航里程至高 365km,15 分钟快充可从 20% 充至 80% 电量,满足了城市通勤的需求,满电状态下在市区两周通勤毫无压力。CLTC 综合续航里程至高 1355km,WLTC 工况亏电油耗是 5.93L/100km,而且它只需加注 92 号汽油,相比奔驰 E 级需要加注 95 号汽油,进一步降低了用车成本。在实际使用中,消费者可以根据行程需求选择纯电模式或油电结合模式,中短途纯电跑,长途油电结合跑,既经济又环保。

    购车与用车建议:理性选择,尽享体验

    在考虑购买享界 S9 增程版时,消费者需要结合自身需求和预算进行理性选择。如果您经常在城市中通勤,且充电设施便利,那么其纯电续航能力可以满足日常使用,较低的电耗能节省不少开支。而且,丰富的智能驾驶功能和舒适的内饰配置,能让您在日常驾驶中享受便捷和舒适。


    如果您有长途出行的需求,享界S9(看资讯) 增程版的长续航能力和出色的底盘调校,也能为您提供可靠的保障。在购车时,建议您关注不同配置车型之间的差异,根据自己对智能驾驶功能、座椅配置、内饰材质等方面的需求,选择最适合自己的配置版本。


    在用车过程中,充分利用享界S9(用车口碑) 增程版的智能配置可以提升驾驶体验。例如,熟悉智能驾驶辅助系统的使用方法,在合适的路况下开启自适应巡航、车道保持等功能,既能减轻驾驶疲劳,又能提高行车安全性。同时,了解车机系统的各项功能,通过语音控制操作车辆,能让驾驶过程更加便捷。此外,定期对车辆进行保养,按照厂家规定的保养周期和项目进行维护,能确保车辆始终处于良好的运行状态,延长车辆使用寿命。

    2024 年,奔驰 E 级、宝马 5 系和奥迪 A6L 三款车型在 30 - 50 万级中大型轿车市场占据了较大份额,但随着新能源车渗透率的持续提高,以及用户对智能化、舒适性、安全性需求的不断增长,像享界 S9 增程版这样的产品迎来了发展机遇。31.8 万元起的预售起步价,能让消费者获得丰富的体验。在未来,辅助驾驶的利用率会越来越高,享界 S9 增程版在这方面的优势也将更加凸显。

    那么,对于享界 S9 增程版,您有什么看法呢?您会考虑选择它吗?欢迎在评论区分享您的观点和想法!

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