享界S9增程版预售价31.8万元起，挑战德系豪华轿车三杰

在新能源汽车的浪潮席卷全球之际，享界S9(图片|配置|询价)增程版应运而生，开启了它的预售之旅，起售价31.8万元，这一价格不仅展现了其强大的市场竞争力，更在很大程度上重新定义了科技豪华轿车的标准。随着十亿资金的投入与六大方面的升级，享界S9(逛导购)增程版所承载的不仅是品牌的愿景，更是对美好出行体验的追求。它的到来，将会为30万级豪华轿车市场增添新的活力，开启全民豪车时代。在2024年下半年，中国新能源汽车市场渗透率已突破50%，这种趋势意味着电动化势不可挡，传统燃油车也确实走入了倒计时阶段。

享界S9

最低售价：30.98万起

图片参数配置询底价

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享界S9(用车口碑)增程版以其出色的性能配置，在豪华轿车领域凸显了“人无我有，人有我优”的产品理念。在与德系豪华燃油轿车三杰——奔驰、宝马和奥迪的横向对比中，享界S9增程版无疑展现出了显著的优势，从续航能力到驾乘舒适性，再到智能科技的应用，均形成了一种全新的、前所未有的产品体验。奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L虽然拥有深厚的品牌底蕴和成熟的制造工艺，但在新能源汽车快速发展的背景下，它们各自的短板暴露无遗，这也正是享界S9增程版机会的所在。

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首先，我们来谈续航这一新能源汽车用户所最为关注的核心问题。在享界S9增程版上，它搭载了华为雪鸮智能增程系统，拥有可油可电的双动力模式，确保用户无需对续航感到焦虑。根据官方数据，享界S9增程版的大电池版配备53.4kWh的电池，CLTC纯电续航里程可达365公里，完全满足日常城市通勤需求。而在满油满电状态下，CLTC综合续航里程高达1355公里，这一数字无疑在长途出行中增强了用户的信心。

对比德系三杰，奔驰E级插电混动版的纯电续航能力相对较短，长途旅行时用户不得不频繁寻找充电桩，增加了出行的复杂性与时间成本。宝马5系新能源和奥迪A6L新能源的续航能力也无法与享界S9增程版相抗衡，并且它们在长途出行时常常需要中断行程。这种续航劣势显然会影响驾乘者的出行体验。以一次从北京到青岛的长途自驾游为例，选择享界S9增程版的用户在出发前充满电并加满油，途中增程器的动力输出保持稳定，噪音控制出色，达到目的地后车辆仍有可观的电量和油量。而使用奔驰E级插电混动版的用户则可能需在行程中多次中断查找充电桩，这不仅影响了行车流畅性，更减少了自驾游所应享受到的愉悦感。

而在卓越的续航背后，享界S9增程版还将用户的体验提升到了另一个层级。它的华为雪鸮智能增程系统为车辆提供了无限接近于纯电车型的NVH（噪声、振动和粗糙度）静谧体验。在城市道路低速行驶时，享界S9基本上处于纯电模式，车内环境安静，仅有轻微的外界噪音，营造出一种如同高档纯电动车的驾乘氛围。这种静谧的驾驶体验让每次出行都变成了一种享受，而这样的安静表现与德系三杰混动车型形成了鲜明的对比。例如，奔驰E级混动版在增程器启动时会爆发出可观的发动机噪音，影响车内的宁静，而宝马和奥迪同样存在增程器操控时造成的噪音和振动，显著降低了乘坐的舒适性。

乘坐的舒适性是豪华轿车市场的另一重要指标，而享界S9在这方面展现了其独特的优势。它的座椅采用了人体工程学设计，选用了高品质的打孔真皮材料，带来柔软的触感，并具备加热、通风、按摩等多项功能。特别是座椅的按摩功能，提供多种模式和力度选择，有效缓解驾乘的疲劳，使得长途旅行变得愉快轻松。相比之下，虽然德系三杰在座椅的舒适性配置方面也不乏亮点，但在功能的丰富性及实际使用体验上，显然不及享界S9增程版。

享界S9的操控性能同样值得称道。在华为途灵平台的强力支撑下，享界S9增程版配备了高端的空气悬架和连续可变阻尼减振器，结合智能算法和软件，大大提升了在各种路况下的表现。实际驾驶中，当车辆高速通过减速带时，与192线激光雷达配合的“鹰眼”道路预瞄系统能够精准获取前方道路情况，实时调节减振器的软硬程度，显著减轻颠簸感，让车内乘客几乎感受不到明显震动。

在过弯性能方面，享界S9增程版展现出极为稳定的车身姿态，即便在较高车速的转弯时，也不会出现过度侧倾和晃动，确保了流畅的过弯体验。这种能力远超宝马5系，尽管其操控性能也相对出色，但在复杂路况的舒适性表现上往往有所牺牲。相比之下，奔驰E级在舒适性方面虽然表现还是可圈可点，但驾驶乐趣和操控的精准度则略显不足。

在进入享界S9增程版车内，呈现给用户的是一种简洁而具备科技感的中控氛围。搭载Dominique的15.6英寸中控大屏，用户界面直观易用，操作响应迅速，提升了交互体验。语音控制功能使得操作更为便捷，用户可通过简单的自然语言指令进行导航设置或切换音乐播放，不必再为繁琐的物理按键而烦恼。这样的设计不仅提升了安全性，也让驾驶过程变得更加轻松自在。

此外，全液晶仪表盘的显示清晰可辨，可以根据不同驾驶模式的需求自动切换显示信息，确保用户在驾驶时始终能获得全面且精准的车辆状态。当HUD抬头显示功能开启时，重要的行车信息会被投射在前挡风玻璃上，用户无须低头，目光始终保持在前方，进一步提升了行车的安全性。三幅式多功能方向盘采用高品质真皮包裹，手感舒适，集成多种功能控制，驾驶者无需离开方向盘便能完成各种常用操作，实现了操作的便捷性与安全性。

面对这些优异的设计，德系三杰在内饰设计方面的竞争力却显得略为不足。奔驰虽然在内饰豪华感方面表现卓越，但其智能配置却多依赖于物理按键，难以追赶当前市场的智能化发展；宝马则将驾驶者的操作体验放在优先位置，但在科技感和乘客舒适性之间的平衡上仍需加强；而奥迪虽然在科技配置上尚可，但在智能交互的便捷性和功能的丰富性上依然与享界S9增程版有显著差距。

在智能驾驶的表现上，享界S9增程版同样展现出了令人惊喜的实力。搭载的HUAWEI ADS 3.3高阶智驾系统，不仅标配了四颗激光雷达，还结合了全向立体融合感知系统，实现了车位到车位的全场景贯通，为用户提供更为便捷的出行体验。享界S9增程版的智能驾驶功能让用户在狭窄停车场景中，通过简单的手势控制就能实现自动驶出车位，轻松应对复杂的停车环境。在大型停车场，用户则无需烦恼找车和停车的问题，车辆可自动实现跨楼层泊车，并精准识别车位停靠。

在行车过程中，HUAWEI ADS 3.3高阶智驾系统也能根据实际路况和周围环境自动调整车速、保持车距、自动变道，大大减轻了驾驶者的疲劳。尤其是在早晚高峰期间，系统的自动跟车功能能有效降低驾驶者的操作强度，让出行变得更为轻松。这方面，无疑是德系三杰在智驾系统上相对滞后的地方。尽管它们确实提供了一定程度的智能驾驶辅助，但激光雷达的配置数量较少，复杂路况下的感知与应对能力不及享界S9增程版，这使得用户在一些情况下面临较大的出行不便。

享界S9增程版的预售价31.8万元起，这在如今的豪华轿车市场中，无疑是极具竞争力的价格。它的诞生不仅填补了市场上对30万级豪华轿车的空白，更在配置、性能和科技体验上超越同价位的竞争对手。以奔驰C级为例，享界S9增程版在续航、智能驾驶配置和车内空间等方面均占有明显优势；至于更高档次的奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L，它们的价格普遍高于享界S9增程版，在智能科技配置和续航能力等方面，享界S9也并不逊色，对豪华轿车市场形成强大的冲击。

对于30万预算的消费者来说，选择享界S9增程版是一项超值的投资。它在同样的价格区间内，提供了更加丰富的配置和体验，远超同类车型，吸引了越来越多的目光。这款车打破了传统豪华轿车市场的价格壁垒，让更多消费者有机会拥有科技与豪华结合的驾驭体验。在充满竞争的市场中，享界S9增程版不再是一个简单的选择，而是一个值得关注的未来之选。

总结而言，作为一款新崛起的科技豪华轿车，享界S9增程版凭借31.8万元的起售价，标志着豪华轿车市场的再一次洗牌。它以卓越的续航能力、静谧的驾乘体验、出色的操控性能及智能驾驶系统，成为当前市场中不可忽视的力量。面对电动化大势所趋，享界S9增程版的亮相为消费者提供了更为超值的选择，如今的豪车市场，不再是少数人的专属，而是扩大到了大众，让每个人都能触及豪华出行的梦想。因此，如果你正在考虑购入一辆豪华轿车，享界S9增程版无疑是理想选择，来试驾这款车，体验它的魅力，或许你会发现，它正是你未来出行的理想伴侣。