从市场竞争来看,享界S9(图片|配置|询价)增程版直接面对BBA的“56E”等热门车型。这些产品共同代表了“新豪华”的趋势:不仅仅追求奢华内饰和机械性能,更强调智能技术、数字化体验和电动驱动带来的未来感。在这样的环境下,享界S9(看资讯)增程版找到了发展的空间,但也面临不少挑战。那么,对于那些准备购车的消费者而言,享界S9(用车口碑)增程版是否值得纳入考虑范围呢?今天就来探讨一下它的真实实力。
首先来说外观,享界S9的造型实在是吸引眼球。车头设计非常有个性,封闭式进气格栅搭配下方熏黑处理的梯形进气口,使得整车既具备豪华车的大气,又带有运动感,完全打破了传统设计的呆板印象。前脸微微下倾,让整个车身看起来就像是一头随时准备冲刺的猎豹,有种蓄势待发的动感,引擎盖两侧隆起的线条直达半椭圆形大灯,增添了不少力量感。特别是那C字形大灯组和贯穿式灯带,搭配璀璨星钻工艺的星河大灯,在夜晚显得尤其醒目,辨识度极高,回头率自然不用说。
车身侧面同样精彩,流畅的线条犹如丝绸般顺滑,从车头一直延伸到车尾,优雅中透出动感。这种轿跑风格的车顶线条,看上去非常优美。侧窗设计采用无边框,配合隐藏式水切工艺,不仅提升了视觉上的高级感,还降低了风阻系数,仅为0.193,这在同级别车中是非常出色的数据,有助于提升续航能力。智能电子外后视镜可以根据路况自动调整角度,大大减少了视野盲区。轮毂设计也很出彩,多款选择满足不同喜好,无论是21寸星辉锻造轮毂还是20寸双十辐轮毂,都为整车增加了一份运动气质。
车尾设计则采用贯穿式尾灯,点亮后如同两条璀璨的光带,非常有层次感。“STELATO”英文标识更是提升了档次感。C柱部分的间断式设计营造出了悬浮车顶的效果,搭配小鸭尾和掀背式后备箱设计,增加了几分俏皮和动感,同时改善了空气动力学性能,进一步提高了行驶效率。
享界S9的长宽高为5160mm×1987mm×1486mm,轴距达到3050mm,提供了非常宽敞的内部空间。不管是前排还是后排乘客,头部和腿部空间都十分充裕。即使是像我这样的1米8大个子坐进去,也丝毫没有压迫感。后排中间位置放倒还可以当扶手,十分实用。车内最大乘坐空间可达1962mm,舱内可用空间高达3460mm,空间利用率非常高,合理的布局确保了后排乘客的舒适感,特别适合长途旅行。

进入车内,豪华与科技感扑面而来。享界S9内饰采用了大量真皮包裹和实木装饰,质感一流。柔软的Alcantara麂皮材料进一步提升了触感和视觉上的高级感。15.6英寸的悬浮中控大屏和12.3英寸全液晶仪表盘组成的双联屏设计,显示清晰且触控灵敏。此外,还有HUD抬头显示、副驾娱乐屏和后排控制屏,这在同级别车型中十分少见。
零重力座椅也是一大亮点,标准状态下靠背角度达43°,全面舒展时可达55°,搭配可旋转的腿托,仿佛置身于头等舱。而32英寸升降式投影幕布加上25单元专业音响系统,打造出影院级的视听体验。再加上24小时自动新风系统和空气净化器,车内空气始终保持清新。

再来聊聊动力系统。享界S9增程版搭载了一台额定功率达118kW的发动机,再加上峰值功率227kW的驱动电机,这组合下来的动力输出绝对绰绰有余。最高车速能达到204km/h,对于日常驾驶或者长途旅行来说,动力储备都很充足。无论是在城市中起步还是高速超车,一脚油门下去,整个车的响应都特别迅速,推背感明显,却不会让你觉得生硬或突兀。
而动力系统的平顺性也是一大亮点,尤其是在低速行驶时,没有传统燃油车那种顿挫感。得益于华为途灵平台的支持,享界S9不仅在硬件配置上强劲,还通过软件调校将整体驾控体验提升了一个档次。空气悬架和连续可变阻尼减振器协同工作,为车辆提供了极佳的减震效果。在经过一些颠簸路面时,你会发现车内依然保持平稳舒适,几乎感觉不到外界的颠簸,这个时候就能真正体会到什么叫“如履平地”。

在操控方面,享界S9也不逊色。方向盘的反馈精准且轻盈,让人感到非常轻松自如。特别是在城市里穿梭时,这种操控特性显得尤为重要,灵活转向可以让你更好地驾驭各种复杂路况。而在高速过弯时,车身姿态依旧保持得相当稳健,侧倾控制得很好,给司机和乘客都带来了信心。这种稳定性和舒适性兼备的驾乘感受,让人即便是在长时间驾驶中也不会觉得疲劳。
这款车型搭载了华为的雪鸮智能增程系统,为用户提供了灵活的出行方案。在纯电模式下,享界 S9 的 CLTC 续航里程可达365公里,对于每天通勤30公里的用户来说,一周只需充一次电即可满足日常需求。而在油电混合模式下,CLTC 综合续航更是达到1355公里,这意味着无论是日常通勤还是长途旅行都能从容应对。

相较奔驰E级,享界 S9 增程版在动力、宁静性和能源效率上取得了突破。其智能算法和降噪设计优化了NVH性能,实现了增程和纯电模式下的体验一致。这样,您可以在享受强劲动力的同时,享有超静谧的乘坐环境。
安全性当然也是考虑的一部分,享界S9配备了一系列主动安全技术,包括智能驾驶辅助系统等,这些配置无疑增加了驾驶中的便利性和安全性。例如,在长途驾驶中,智能巡航和车道保持功能能够有效减少驾驶疲劳,帮助司机更轻松地应对长途行驶。

对比奔驰E级,得益于高效的动力系统,享界S9在能源利用上也非常经济。增程式动力总成的设计使得它在市区内短途行驶时可以更加节能环保,而在需要进行长途旅行时,增程器又可以很好地解决续航焦虑的问题。这样的设计对于那些既希望享受电动车的亮点,又不想在长途出行时受到限制的消费者来说,是一个非常友好的选择。以31.8万元开启预售的享界S9增程版,与奔驰E级49.98万元的起售价形成鲜明对比,这不仅显示出享界S9的价格亲民,同时也巩固了其在高端市场的超值地位。
总体来看,享界S9的综合实力确实令人满意。它不仅提供了强劲且平顺的动力输出,同时又保障了良好的操控性和舒适性,再加上丰富的安全配置和经济的能源消耗,使得这款车成为市场上一款非常具有竞争力的车型。如果你正在选购一辆既有动力又不失舒适的车,享界S9值得认真考虑。希望这些体验分享能为你的购车决策提供一些帮助。



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