
吉利汽车正式发布第四代博越L(图片|配置|询价)官图,新车基于CMA架构打造,定位紧凑型SUV,将于4月10日正式上市。作为该系列的换代车型,新车在保持家族化设计语言的基础上,对车身尺寸、动力系统和智能配置进行了升级,以下为详细信息。
一、外观设计:贯穿式尾灯与车身尺寸优化
第四代博越L延续了现款车型的硬朗风格,前脸采用直瀑式中网设计,配合贯穿式星环灯带和T字形导流槽,视觉效果更具立体感。车身侧面线条流畅,采用悬浮式车顶设计,搭配19英寸铝合金轮毂(高配车型为20英寸),整体造型运动感十足。
车尾部分是新车的一大亮点,配备了由190颗LED灯珠矩阵式排列的贯穿式尾灯,灯带长度达2.9米,点亮时呈现波光潋滟的立体光效,显著提升了尾部的辨识度和视觉宽度。此外,牌照框从尾门移至下包围上方,使车尾布局更加简洁。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4730mm×1910mm×1710mm,轴距达2785mm,相比现款车型长度增加60mm、宽度增加10mm、轴距增加8mm。这一轴距数据在紧凑型SUV中处于领先水平,接近中型SUV的标准(紧凑型SUV轴距通常为2.6-2.7米,中型为2.7-2.8米),为车内空间提供了保障。

二、动力系统:燃油与混动双版本可选
第四代博越L提供两种燃油动力和一种混动系统供消费者选择:
- 燃油版:搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,其中1.5T发动机最大功率133kW(181马力),最大扭矩290N·m;2.0T发动机最大功率160kW(218马力),最大扭矩325N·m。两款发动机均匹配7速湿式双离合变速箱,动力输出平顺,满足城市驾驶和长途出行需求。
- 混动版:搭载雷神智擎Hi·F油电混动系统,由1.5T发动机、3挡DHT PRO变速箱和电动机组成,系统综合最大功率245马力,峰值扭矩545N·m。该混动系统支持20km/h以下纯电驱动、20-80km/h主电驱动,NEDC综合续航达1300公里,百公里综合油耗仅为4.2L,兼顾燃油经济性和动力性能。

三、内饰与智能配置:科技感与实用性提升
新车内饰延续了现款车型的设计风格,但在细节处进行了优化。中控台配备13.2英寸2K级竖屏,搭载银河OS 2.0系统,支持语音控制、车联网、OTA升级等功能,并采用高通8155芯片,确保操作流畅。此外,新增的物理按键(如空调快捷按键)和优化的挡把设计提升了驾驶便利性。
智能配置方面,第四代博越L搭载了L2+级智能驾驶辅助系统,包括NOA车道级自动驾驶领航、自适应巡航、车道居中保持、自动泊车等功能。其中,NOA系统可在高速/高架场景下实现自动变道、上下匝道、避让大货车等操作,减轻驾驶员疲劳。
四、竞品对比:空间与动力优势显著
与同级别竞品相比,第四代博越L在轴距和动力方面表现突出:
- 轴距对比:博越L轴距2785mm,远超哈弗H6(2660mm)、本田CR-V(2701mm)等主流车型,接近中型SUV水平,为后排乘客提供了更宽敞的腿部空间。

- 动力对比:2.0T燃油版和混动版的动力参数优于同价位竞品,尤其是混动系统的续航和油耗表现,在紧凑型SUV市场中具备较强竞争力。
五、上市时间与市场定位
第四代博越L将于4月10日正式上市,预计售价区间为12-17万元。作为吉利汽车在紧凑型SUV市场的主力车型,新车凭借升级的设计、空间、动力和智能配置,有望进一步巩固其在细分市场的地位,与哈弗H6、长安CS75 PLUS等车型展开竞争。
总结来看,第四代博越L在保持家族化设计的基础上,通过轴距加长、动力系统升级和智能配置优化,提升了产品竞争力。2.9米贯穿式尾灯和2785mm轴距的组合,不仅增强了外观辨识度,也为车内空间提供了保障,成为其核心卖点之一。

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