智己L6强势来袭！全系标配800V四轮转向，价格又有惊喜？

在当前的新能源汽车市场中，智己汽车正成为众人瞩目的焦点。特别是在爱好智己的车友群中，新款智己L6(图片|配置|询价)掀起了一阵热议风潮，大家对于这款车的期待值可以说已经到达了顶峰。各类关于新车细节的讨论层出不穷，诸如“外观设计太惊艳了”“智己这次一定会大获成功”“希望价格能够合理”等等，不一而足。这种高涨的讨论热情背后，是智己L6即将亮相所引发的广泛关注。

随着有关智己L6的更多信息的逐步披露，这款车的配置细节也逐渐浮出水面。全系标配800V高压平台、全系标配激光雷达，以及全系配备的双向18度四轮转向，成为了引领讨论的三大亮点。这不仅体现了智己在配置上的“满配”诚意，甚至还超越了传统的满配概念，将全系800V技术普及化。

在新能源汽车领域，800V高压平台技术一直被视为高端车型的“特权”，因为其能够显著提升充电速度、续航能力以及动力表现。然而，很多厂商仅在其高端车型中应用这一技术，而入门款则继续沿用400V平台，从而在配置上拉开差距。智己L6的全系标配800V打破了这一常规做法，实现了技术的“平权化”。这意味着无论消费者选择的是哪个版本的L6，都能享受更为便捷的充电体验和更强劲的动力表现。在用户体验层面，这意味着在高速服务区充电时，只需短短10至15分钟的停留，就能获得足够的续航；在忙碌的早晨，也能快速充电，不必因为充电速度慢而改变日程安排。

智己之所以能够实现全系800V标配，背后是上汽集团强大的技术与供应链支持。上汽集团在过去十年间投入了约1500亿元研发“七大技术底座”，电驱技术正是其中的核心之一。作为上汽集团的科技展示平台，智己自然能一手掌握顶尖技术，加上上汽在供应链上的强大议价能力，为实现全系800V标配提供了可能。

智能驾驶方面，智己L6全系标配激光雷达，这在当前的智能驾驶技术路线中，是一个明确的选择。一方面，有“纯视觉派”强调摄像头加算法的组合足以应对自动驾驶场景；另一方面，则是以激光雷达为核心的多传感器融合路线，强调高精度距离感知对于安全的重要性。智己显然选择了后者。激光雷达在夜间行驶、恶劣天气或面对非常规障碍物时，能够提供更精准的距离信息和障碍物识别能力，是构建安全冗余的重要环节。

从官方展示的图片来看，智己L6的激光雷达设计更为扁平，巧妙地融入车身线条，同时可能提升了感知能力，体现了智己对安全与美学的双重追求。有了高精度激光雷达的硬件基础，智己与Momenta联合打造的IM AD智能驾驶系统有望进一步提升用户体验。据悉，最新的端到端2.0模型已在公测中，不仅让变道更流畅，红绿灯识别更准确，还能自动选择人工/ETC车道通过收费站。这些细节上的优化，使得IM AD辅助驾驶从“敢用”到“爱用”，逐渐成为日常驾驶的得力助手。

在底盘调校方面，智己L6也进行了全面升级。电动智能化时代，人们往往更关注座舱科技，而忽视了底盘调校的重要性。然而，对于日常驾驶体验而言，良好的操控感受无疑是至关重要的。智己一直以来在底盘调校上有着出色表现，其灵蜥数字底盘系统为例。现款智己L6已具备不少亮点，是国内首款能够实现“蟹行”的量产轿车，四轮转向系统极大简化了侧方位停车的难度。

智己L6

最低售价：20.49万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

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新款智己L6在此基础上更进一步，全系配备升级版灵蜥数字底盘和智慧四轮转向系统。后轮转向幅度由±6°升级至双向18°，转弯半径由4.99米缩小至4.69米。更大的后轮转向幅度，不仅提升了灵活性，更增强了稳定性，使得这款车在大车身的同时拥有小车的灵动表现。在城市用车场景中，面对狭窄车位、拥堵停车场和复杂的转弯环境时，大角度后轮转向系统完美解决了“大车难停难开”的困境。无论是新手还是老司机，智己L6都能提供更轻松的驾驶体验。

当然，随着这些高端配置的全面应用，消费者不免对智己L6的价格产生疑问：配置如此豪华，价格会不会也相应“豪华”？从常理来看，这些跨级的标配技术自然成本不菲，但智己依托上汽集团的强大背景，在供应链和成本控制方面具备显著优势。如果起售价能够控制在22万至23万之间，智己L6很有可能在市场上引发抢购热潮。

至于最终的售价，大家还需耐心等待4月18日的发布会揭晓。让我们共同期待这款凝聚了众多先进技术和设计理念的智己L6，如何在市场上掀起新的浪潮。