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    当年落地百万的奥迪A8L,如今不到40万,老板们心动了?

    奥迪A8(图片|配置|询价)是德国豪华汽车制造商奥迪出品的顶级豪华轿车系列,与奔驰S级和宝马7系竞争。A8系列的历史可以追溯到1994年发布的奥迪800系列,但“A8”这个名字直到1998年才被正式采用。每一代A8在发布时都会引入一系列新技术和设计理念,并在后续小改款中不断完善。2018年4月8日,2018款奥迪A8正式上市,共推出4款车型,售价区间为85.68-119.68万元。今天咱们看的这款车,奥迪A8 2018款 A8L 55 TFSI quattro投放版尊享型,当时可是顶配车型,新车含税价101.36万,现在二手车报价33.7万。让我们深入探讨这款特定的奥迪A8L,看看它是否真的能激起您的购买欲望。

    车辆已行驶了14万公里,考虑到这是一个相当可观的里程数,潜在买家应特别关注车辆的维护记录和当前状况,以评估其长期可靠性和性能。这款A8L于2019年3月在临沂上牌,有过一次过户记录。车辆采用标志性的黑色色调,不仅赋予了车辆一种低调的优雅,同时也传递出一种深邃而神秘的魅力。这种颜色选择非常普遍,但用在奥迪A8L这样彰显奢华与先进的技术的车型上,显得更加合适。

    从外形设计来看,这款车采用了奥迪家族式的设计语言,看起来既时尚又动感。我个人觉得,这种设计挺好看的,既不过于夸张,又不失个性。当然,外观这事儿得因人而异,有的人可能就喜欢更霸气或者更保守的造型。

    动力方面,我觉得这款车表现挺给力的。它搭载的是一个3.0T的涡轮增压发动机,再加上48V的轻混系统,这使得车辆在保证充沛动力的同时,还能在一定程度上提升燃油经济性。我查了下资料,发动机最大能爆发出340马力,峰值扭矩达到500牛·米。这样的动力配置,无论是城市通勤还是长途旅行,都能提供充足的动力保障。而且,8速自动变速箱的加入,使得车辆在行驶过程中能够更加顺畅地换挡,减少顿挫感,提升驾驶的舒适性。值得一提的是,这款车还配备了Quattro全时四驱系统。Quattro系统是奥迪品牌的标志性技术之一,它能够根据车辆的行驶状态和路面情况,实时调整前后轮的动力分配,从而提升车辆的操控稳定性和通过性。在日常驾驶中,Quattro系统能够提供更加稳定的底盘支撑和更好的牵引力,无论是在湿滑路面还是崎岖路况下,都能确保车辆的稳定性和安全性。而在高速行驶或激烈驾驶时,Quattro系统能够更快地响应车辆动态变化,提供更加精准的操控感受,让驾驶者更加自信地掌控车辆。总的来说,这款车的动力配置和Quattro系统的加入,使得它在保持豪华舒适性的同时,也具备了出色的驾驶性能和操控稳定性。无论是日常通勤还是长途旅行,它都能为驾驶者和乘客带来优质的出行体验。

    接下来,说说这款车的尺寸和空间。奥迪A8 2018款 A8L 55 TFSI quattro投放版尊享型车身长度超过了5米3,宽度接近2米,高度在1.5米左右。别看车身大,它的风阻系数居然只有0.25,这得归功于奥迪的空气动力学设计。车内座椅布局合理,无论是前排还是后排乘客,都能享受到宽敞的腿部和头部空间。特别是后排,简直可以用“宫殿”来形容,乘客可以随意伸展双腿,尽情享受旅途的舒适。除了乘客空间,奥迪A8 L的后备厢容积也非常惊人,达到了510L,比同级别的奔驰S级和宝马7系都要大。无论是出差还是旅行,您都可以随心所欲地携带行李,不用担心空间不够的问题。总之,奥迪A8 L在尺寸和空间方面都表现出色,无论是乘客舒适度还是实用性,都堪称一流。

    作为一款豪华轿车,奥迪A8在安全性方面也是下足了功夫。这款车配备了多项主动和被动安全技术,确保乘客的安全。奥迪预防式整体安全系统Plus(Audi pre sense plus):这项系统能够感知潜在的危险情况,并提前采取措施,如调整座椅位置、收紧安全带等,以最大程度地减少碰撞对乘客的伤害。自适应巡航控制系统(Adaptive Cruise Control, ACC):ACC系统能够根据前方车辆的速度自动调整本车的速度和距离,减少驾驶员的疲劳程度,并在紧急情况下提供及时的制动。车道保持辅助系统(Lane Departure Warning System, LDW):LDW系统能够监测车辆是否偏离了当前行驶的车道,并在必要时提供转向辅助,帮助车辆回到正确的行驶轨道。交叉交通辅助系统(Cross Traffic Assist):在倒车或驶出停车场时,CTA系统能够监测后方的交通情况,并在必要时发出警告,避免碰撞事故的发生。这些主动安全技术与被动安全装备如安全气囊、高强度车身结构等相结合,为奥迪A8的乘客提供了全方位的安全保护。无论是日常通勤还是长途旅行,驾驶奥迪A8都能让人感到安心和舒适。

    接下来,咱们聊聊奥迪A8 2018款 A8L 55 TFSI quattro投放版尊享型的舒适性和驾乘感受。这车在舒适性方面,我得说,真是绝了!座椅那叫一个软乎,一坐上去就感觉像是被云朵包围了一样。而且,座椅还有加热、通风、按摩等功能,不管是冬天还是夏天,总能给你最贴心的照顾。车里的隔音效果也是杠杠的,关上门窗,外面的世界仿佛就离你远去了。再加上那高级的音响系统,放首歌,简直就是移动的音乐厅啊!在驾驶这车的时候,我感觉整个人都轻松了。方向盘手感极佳,转动起来灵活自如,想怎么开就怎么开。车子的悬挂系统也是调校得恰到好处,路上有个小坑洼啥的,根本感觉不到颠簸。这车的加速表现也是相当出色,一脚油门下去,就能感受到强大的推背感。而且,换挡非常的平顺,几乎没有顿挫感,这一切都归功于它所采用的8速手自一体变速箱。这样的动力配置,无论是城市驾驶还是高速巡航,都能轻松应对。总的来说,奥迪A8 2018款 A8L 55 TFSI quattro投放版尊享型在舒适性和驾乘感受方面,绝对能给你带来意想不到的惊喜。它不仅仅是一辆车,更是一种生活的态度,一种追求极致品质的精神。

    市场行情方面,懂车帝对这款车进行了大数据分析,结果显示,它的热度较高,且预计未来三年内价格相对平稳。这个数据啊,仅供参考,市场行情受多重因素影响,咱买车还得综合考虑。至于用车成本,这款车的年均综合用车成本约为2.2万元,当然,这具体金额还得看车主的实际使用情况。

    综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

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