本田不过了？四缸双雄直接降了一万

4月1日愚人节那天，大家都以为车企们只会玩些愚人节的玩笑梗，结果本田却来了个“王炸”，突然宣布，搭载E-Clutch电子离合的2024款CBR650R和CB650R直降1万！

这样的话，本田的复古街车直接到了6.68万，本田的四缸仿赛也只需7.28万，这简直是以前没有过的事情。

今天咱们来聊聊这价格跳水的“历史大戏”吧，还记得2021年那时候吗？本田CB650R标价10.58万，这让多少车友看得直流口水，心里又直骂“这价格太狠了”。那时候，骑辆本田四缸出门，那可是蝎子粑粑独一份啊。

可谁能想到，仅仅过了四年，这车辆车的价格直接少了近一半！要知道它去年这车还卖7.68呢，今年直接砍了1万，降到了6.68万，这要是买辆二手CB650R，也就抵三年期新车的购置税吧。

相信现在已经有老车主痛哭流涕了，毕竟这本田保值率都这么低了，股票可能都没这么狠，有人可能说，之前也有过差不多的价，但是你要知道那时候可都是库存车，今天本田的优惠可是做在正正经经的2024款。

去年的重庆摩博会，大家还记得不，当时本田带着这两款车兴致勃勃发布的时候，可是把E-Clutch电子离合当做卖点的，CBR650R售价8.28万，CB650R那时候也得7.68万。

好嘛，这还没过半年，北京摩博会都没召开呢，有E-Clutch电子离合的新版本竟然比老版本卖价都低了，本田这是在搞什么？

有人可能不太了解“E-Clutch”简单来说，就是能让新手轻松成为“老司机”的神器，等红灯不用再捏离合，换挡也不用松油门，堵车时的左手彻底可以放开了，这套系统可以说有着手动挡的乐趣，又拥有自动挡的方便。

而同级别车型有类似技术的，目前只有宝马或者杜卡迪的豪车才配备，本田此次把这个配置给了中端市场，属实有点骚操作。

对于四缸摩托车的忠实用户而言，这一价格无疑极具吸引力，以6万元的价格购得本田原装进口摩托车，在五年前简直是难以想象之事。不过国产四缸摩托车今明年或将集中上市，届时或许还能再享一波优惠，这就见仁见智啦，做等等党，或者早买早享受，都要看你个人的愿望。