15万级插混轿车新标杆！试驾吉利银河星耀8

最近车圈被一台国产车刷屏了——吉利银河星耀8 EM。作为一名关注新能源汽车的博主，我第一时间拿到了试驾车，今天就来和大家聊聊这款“颠覆者”车型到底有什么魔力。

一、性能与节能的完美平衡

星耀8搭载的雷神EM-P超级电混系统堪称“黑科技”。1.5T发动机+电机的组合，综合扭矩高达605N·m，零百加速仅需6.49秒，这个数据甚至超过了部分3.0T燃油车。但最让人惊喜的是能耗表现：纯电续航130公里，馈电油耗仅3.67L/100km。实测从杭州到莫干山的往返，满油满电综合续航轻松突破1400公里，彻底解决了新能源车的里程焦虑。

更绝的是它的“智能驾驶模式”，能根据路况自动调节动能回收强度。比如在高速上松开油门时，车辆会进入无动能回收的滑行模式，既省油又平顺；而在城市拥堵路段，则会自动增加回收力度，把刹车的能量转化为电能。这种“无缝调节”的体验，比传统电动车的固定回收模式舒服太多。

二、豪华配置下放，重新定义B+级轿车

5米车长、2.92米轴距的星耀8，车内空间堪比行政级轿车。后排右侧的VIP座椅支持131度躺平，536mm的坐垫长度甚至超过了飞机头等舱。85%的软包内饰、23个扬声器的Flyme Sound音响系统，再加上座椅通风/加热/按摩功能，坐在车里就像置身于移动的五星级会所。

最让我意外的是它的智驾系统。全系标配的千里浩瀚H1方案，不仅支持高速NOA领航辅助，还能实现厘米级自动泊车。实测在杭州高架上，车辆能精准识别前方加塞车辆并提前减速，过弯时的侧倾控制也比同级竞品更稳。高配车型还配备了激光雷达，雨雪天气的感知能力大幅提升，这可是30万级豪华车才有的配置。

三、15万级市场的“降维打击”

对比同价位的比亚迪宋PLUS DM-i和哈弗H6，星耀8的优势一目了然：更长的轴距、更强的动力、更先进的智驾系统，价格却只贵了不到2万。如果拿它和20万级的比亚迪汉DM-i相比，星耀8的电机功率和油耗表现毫不逊色，甚至在底盘调校上更胜一筹。

更值得关注的是，吉利这次玩了一手“科技平权”。激光雷达、城市NOA、D2D车位领航这些原本属于高端车的配置，在星耀8上成了标配。这背后是吉利750万辆L2+车型的路测数据积累，以及沃尔沃安全基因的加持，让安全与智能真正走进了普通家庭。

四、写在最后：国产车的觉醒与超越

试驾完星耀8，我最大的感受是：国产车终于不再是“性价比”的代名词，而是开始定义行业标准。从东方美学的设计语言，到雷神混动的技术突破，再到千里浩瀚的智能生态，星耀8展现了中国汽车工业的硬实力。

当然，它也并非完美无缺。比如车机系统偶尔会出现卡顿，高速行驶时胎噪控制还有提升空间。但在15万这个价位，能同时拥有性能、豪华和智能的车型，星耀8绝对是“闭眼入”的选择。如果你正在考虑换车，不妨去4S店体验一下，相信它会给你带来惊喜。