法拉利296、速度与激情

法拉利296(图片|配置|询价)是一款中置后驱插电混动超级跑车，定位为品牌向电动化转型的过渡车型，兼具极致性能与创新技术。以下是关键信息整理：

车型概述

法拉利296

最低售价：298.80万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1.4万车友热议二手车260.00万起 | 34辆

定位：2门2座硬顶跑车/敞篷跑车（GTS版），采用轻量化设计，风阻系数优化，车身线条融合经典法拉利元素与未来科技感。

驱动形式：中置后驱，搭载2.9升双涡轮增压V6发动机+后置单电机混动系统，匹配8速双离合变速箱。

性能参数

动力：

普通版（GTB/GTS）：综合输出819马力，峰值扭矩1040牛·米，0-100km/h加速2.9秒，极速330km/h。

赛道版（296 VS）：2025年4月29日发布，进一步强化动力与空气动力学，预计综合功率超820马力，车身减重，赛道性能大幅提升。

纯电续航：约7英里（EPA），支持短途纯电行驶。

操控：配备空气动力学套件（如主动尾翼）、碳陶瓷刹车系统、Ferrari动态增强系统（eSSC），提供四种驾驶模式（eDrive/混动/性能/排位）。

价格与配置

售价（2025年）：

中国市场：GTB版298.80万起，GTS版348.80万起（新车指导价）；二手车价格因车况不同，约283万至400万不等。

美国市场：GTB版起价约34.7万美元，GTS版约38万美元。

核心配置：

内饰：极简设计，意大利皮革/翻毛皮包裹，碳纤维饰板，副驾驶信息屏，支持抬头显示。

科技：数字仪表盘集成导航/娱乐功能，支持CarPlay，但操作界面被部分媒体批评为“复杂难用”。

选装：碳纤维轮毂、赛道座椅、红色卡钳等。

优缺点分析

优点：

极致性能：加速与极速表现跻身顶级超跑行列，混动系统兼顾日常驾驶与赛道激情。

创新设计：V6混动架构为法拉利开辟新方向，声浪仍保留品牌标志性声效。

保值率：二手车市场表现稳定，部分车型一年保值率约90%。

缺点：

内饰实用性：方向盘多功能按键复杂，信息娱乐系统操作不便。

纯电续航短：仅支持短途纯电行驶，实际用途有限。

价格门槛高：新车及维护成本高昂，仅面向极少数消费者。

最新动态

296 VS发布：2025年4月29日线上首发，新增赛道专属空气动力学套件（如分段式进气格栅、更大尾翼），动力与操控进一步优化。

法拉利296

最低售价：298.80万起

图片参数配置询底价

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品牌战略：法拉利计划2025年推出6款新车，包括首款纯电车型及Roma继任车型，296系列作为混动代表持续迭代。

总结

法拉利296是品牌电动化转型的里程碑车型，以V6混动系统打破传统，同时保持了法拉利标志性的性能与设计。其赛道版296 VS的推出进一步巩固了其在超跑领域的地位。尽管内饰科技与实用性存在争议，但其极致性能与品牌价值仍使其成为追求驾驶乐趣的富豪及收藏家的热门选择。