31.8万起！比纯电版本便宜8W?享界S9增程版预售开启，颠覆市场

2025年3月20日，在华为Pura先锋盛典上，享界S9(图片|配置|询价)增程版正式开启预售，预售价31.8万元起，相比纯电版（39.98万起）直降8.18万元，成为30万级豪华轿车市场的“价格屠夫”。新车由华为与北汽联合打造，以“十亿投入、六大升级”为核心，通过增程动力、智能化配置与豪华体验的全面进化，剑指传统豪华品牌市场，重新定义科技与续航的平衡点。

价格与预售政策：降维打击BBA

享界S9增程版共推出Max、Max+、Ultra三个版本，预售价分别为31.8万、34.8万和37.8万元。预售期间支付2000元订金可抵扣5000元购车款，入门即享高阶配置。对比宝马5系（43.99万起）、奥迪A6L（42.79万起）等传统燃油竞品，享界S9增程版以更低的价格提供了可油可电的灵活补能方式，同时以智能化配置形成“代际差”优势。

与纯电版相比，增程版价格门槛大幅下探8万元，但核心配置并未缩水。例如，华为ADS 3.3高阶智驾系统、4颗激光雷达（含3颗高精度固态雷达）、百万像素车语大灯等科技配置全系标配，真正实现“入门即顶配”。

续航与动力：纯电版与增程版谁更香？

续航能力：纯电版主打长续航，CLTC工况续航达816km，而增程版则通过“雪鸮”增程系统（1.5T四缸增程器+227kW电机）实现CLTC纯电续航365km，综合续航1355km。若以日常通勤场景为例，增程版纯电续航足以覆盖一周出行需求，长途场景下则可通过加油快速补能，彻底告别里程焦虑。

能耗表现：增程版WLTC工况油耗低至0.51L/100km（20英寸轮毂版本），燃油经济性优于同级别插混车型。而纯电版更适合充电条件便利的用户，两者形成互补，覆盖不同消费群体。

智能化对决：ADS 3.3与百万像素大灯成标配

无论是增程版还是纯电版，享界S9均搭载华为ADS 3.3智驾系统，支持车位到车位全场景自动驾驶。新增的“隔空召唤”功能可通过手势控制车辆泊入泊出，窄车位场景下实用性拉满。

车灯革命：百万像素车语大灯支持动态光毯、迎宾灯效及100英寸户外巨幕投影功能，可在露营时化身移动影院，投射高清画面用于观影或K歌，这一配置在纯电版上需选装，而增程版则直接标配。

内饰新增松露棕配色，方向盘形状发生改变

智能驾驶硬件全面升级：除了车顶的192线激光雷达，还新增了3颗固态激光雷达，分别位于车两侧以及后侧，可进一步提升倒车以及低速左右行驶时的安全性。

设计与空间：宽度增加18mm，后排体验升级

增程版延续纯电版的“寰宇”设计语言，采用溜背造型、无框车门与隐藏式门把手，风阻系数低至0.23Cd。车身宽度较纯电版增加18mm，达到2005mm，超越宝马5系（1868mm），后排横向空间显著提升。配合零重力座椅（支持通风/加热/按摩）、9英寸HarmonyOS秘书屏及2.0激光巨幕投影系统，后排可一键切换影院模式或超级隐私模式，打造“头等舱”级体验。