买车别盲目！服务口碑榜：领克优秀 埃安深蓝良好 部分车企不尽如意

汽车行业的服务质量榜单总能引发消费者关注。近期公布的《2024年汽车品牌客诉服务质量评价》显示，在截至8月31日的统计周期内，不同品牌的服务水平出现了明显分层。这份基于消费者真实投诉处理的榜单，或许能成为你选车时的实用参考。

一、售后服务哪家强？

售后服务最受认可的有领克、长安福特、东风本田等表现亮眼。这些品牌在投诉响应速度、解决方案满意度等方面得分较高。比如领克车主普遍反馈，4S店工作人员对车辆问题的专业解释较为清晰；东风本田则因提供备用车、上门取送车等增值服务受到好评。

值得关注的是，上汽通用旗下的别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌均跻身A级。这说明同一车企通过细化服务标准，可以实现多品牌协同发展。此外，广汽丰田、一汽-大众等合资品牌也延续了稳定的服务质量。

二、部分售后服务拖后腿了

榜单中的灰色D级区域，出现了一汽奥迪、东风乘用车等品牌。消费者集中反映的问题包括：投诉处理周期过长、售后承诺兑现率低。例如某奥迪车主提到，车辆电子系统故障后，4S店反复推诿责任，导致问题拖延两个月未解决。这类案例暴露出部分豪华品牌在服务端存在“重销售轻售后”的倾向。所以处D级区域的品牌售后服务还有待加强。

三、新能源品牌表现分化

在新能源领域，埃安、深蓝汽车获得B级评价，说明其服务体系已初步成型。但奇瑞新能源、北汽新能源仅达到C级，主要扣分项集中在充电桩维护、电池质保条款模糊等问题。理想汽车虽因车机系统投诉量较大进入C级，但其线上客服响应速度较去年有所提升，说明‬有‬改进趋势。

四、如何参考这份榜单做出正确购车决策呢？

首先，需警惕 “买车容易养车难” 的陷阱。部分品牌的车型看似性价比高，但D级评价表明其后期服务可能存在风险，一旦购入，后续或许会面临诸多麻烦。其次，优先选择集团化服务的车企。以上汽通用为例，这类多品牌协同发展的企业，拥有更充足的服务资源，在处理特殊问题时经验也更为丰富，能够为车主提供更优质的服务保障。再者，对于打算购买新能源车的消费者而言，要重点关注配套设施。充电设施的覆盖率、电池维保的透明度等指标，会直接影响用车体验。

这份榜单的价值远不止于排名，更揭示了汽车行业从 “拼销量” 到 “拼服务” 的转型趋势。对于车企来说，售后服务的响应效率和问题解决能力，正逐渐成为品牌忠诚度的新战场。而对消费者而言，购车时除了关注配置参数，不妨多参考这些 “用真投诉换来的口碑指南”。毕竟一辆车的使用周期长达数年，只有优质服务，才能确保长期省心。