谁才是20万内理想的平替？2025款山海L9和零跑C16你会怎么选？

理想作为国内销量领先的新势力品牌，已经率先实现了盈利，依托“L”系列在国内家用SUV市场形成了较强的竞争壁垒，不过理想的车型售价基本在30万左右，那在相对亲民的20万内的区间会有理想的平替车型吗？还别说，即将正式上市的2025款山海L9和零跑C16就是相对不错的选择，接下来我们就来对比一下两车的表现。

零跑C16

最低售价：15.08万起最高降价：0.50万

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（零跑C16）

捷途山海L9

最低售价：14.69万起最高降价：2.60万

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（2025款山海L9）

零跑C16作为一款中大型SUV，有着4915*1905*1770mm的车体尺寸，轴距2825mm，车内采用了6座布局，满足了家用全员出行场景需求。2025款山海L9则有着4911*1925*1784mm的尺寸和2850mm的轴距，相较零跑C16的4915mm车长与2825mm轴距，在纵向空间布局上有一定优势。同时六座版第二排配备零重力座椅，不仅配有按摩/通风/加热功能，还支持靠背调节，能实现“零压感”躺姿，而第三排按照可乘坐180cm身高的乘客设计，进一步提升了家人中长途乘坐的舒适度。

（零跑C16）

（2025款山海L9）

而在家庭出行的场景化打造上，零跑C16聚焦于科技感的营造，14.6英寸中控屏+Leapmotor OS智联车机+12扬声器的音响系统侧重提供丰富的影音娱乐功能，在亲子出行、户外拓展等细分场景有完整覆盖。2025款山海L9则拥有62英寸超大星空天窗、15.6英寸高清中控大屏，后排配有多场景适用的小桌板，配合2.2kW内放电与6.6kW外放电功能，可覆盖出行、办公、学习、露营、娱乐等场景，同时车内还配有影院模式、零重力模式、小憩模式、大床模式和女王模式等，相较零跑C16，在场景功能上更为丰富。

（零跑C16）

（2025款山海L9）

在动力方面，我们以零跑C16增程版为例，整车搭载了1.5L的增程器+后置电机组合，增程器拥有70kW的功率，电机单元则为170kW（231Ps）的功率和320N•m的扭矩数据，保持了适合家用场景的充沛动力性能。整车配有28.4kWh的电池组，能提供200km的CTLC纯电续航和1095km的综合续航，足够满足日常中长途出行需求。

（零跑C16）

2025款山海L9则搭载了鲲鹏第五代1.5TD超能混动专用发动机+P2/P3双电机驱动架构，拥有314kW的功率和615N•m的扭矩表现，在0-50km/h的加速实测中可在3.4秒完成，其动力性能领先零跑C16增程版，整车在满油满电的情况下支持1100km+的综合续航，同时2C倍率的快充接口也能在25分钟完成20%-80%的电量补充，平时在高速服务区仅需一杯咖啡的时间便可再出发。

（2025款山海L9）

最后在家用场景较为关注的安全性方面，两款车型均采用了较多比例的高强度钢材质，保证了整车刚性，零跑C16的使用比例为75%，而2025款山海L9则提升至80%，构建起相对领先的铠甲车身防护，两车均配有6安全气囊，实现了全方位的防护。而在对用户的售后服务方面，两款车型都提供了整车+三电终身质保的承诺，而2025款山海L9还在个人信息和驾驶数据上达到了联合国发布的UNECE R155安全标准，守护好了用户的用车隐私。

（零跑C16）

（2025款山海L9）

综合来看，零跑C16和2025款山海L9均是20万级家用SUV市场中较为热门的车型选择，两者均基于用户至上原则出发，迎合了空间和多元化场景化的需求，同时在动力、续航和安全性方面均达到了行业领先水准，相比之下，2025款山海L9侧重于舒适性和场景功能的打造，同时在性能上也有一定优势，这也符合“全家旅行六座旗舰SUV”的官方定位，不知道你会怎么选择呢？