38.98万起，2.0T三电机，空悬+激光雷达，腾势N9够诚意吗

腾势N9 DM(图片|配置|询价)已经推向市场，其起售价为38.98万元！这款豪华SUV凭借其出色的性价比闯入了市场，使得理想的L9和问界M9都感到措手不及。在比亚迪的技术支持下，它标准配置了2.0T混动、激光雷达和空气悬架，并具备“圆规掉头”的功能，展现了其豪华的科技实力。本文将从安全、动力系统、内饰空间、舒适配置、驾驶辅助、外观设计等多个维度深入分析，以帮助消费者做出更具针对性的购车决策。

显然，在腾势N9 DM(逛导购)正式上市后，我注意到最近几天市场上也出现了正反两面的评价，因为消费者更加关注的是产品的质量和特点，目前没有一款车型能达到让所有消费者都感到满意的标准。从汽车行业视角来看，我觉得腾势N9 DM(用车口碑)是一款相当稀有的车型，特别是它高度重视安全性，并在这一领域投入了大量的科技，因为安全始终是最大的豪华。

腾势N9 DM

最低售价：38.98万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈7798车友热议二手车暂无

腾势N9 DM为其旗舰SUV设定了一个新的安全标准，其安全性与豪华性是相互补充的，这无疑对汽车制造商的技术提出了更高的挑战。腾势N9除了使用2000MPa的热成型钢笼式车身以确保安全外，还采纳了易三方技术，并搭载的云辇-A双腔空悬系统配合222mm离地间隙，可智能调节车身高度与悬架阻尼，无论是城市铺装路面还是泥地、雪地等复杂地形，均能保持平稳通过性。

值得注意的是，无论是在直线道路、曲线路段还是冰雪覆盖的路面，当腾势N9遭遇爆胎时，易三方的极速爆胎稳定控制功能都能确保腾势N9 DM的车身稳定。在冰雪圆环爆胎测试中，它以77km/h的速度成功爆胎，确保了车身的稳定控制。令我感到难以置信的是，腾势N9在紧急避让时能够保持160km/h的速度并保持稳定控制，这大大增加了麋鹿测试的上限。这足以证明腾势N9作为一款大型SUV，其安全性能是多么的出色。

谈及易三方技术，腾势N9 DM确实拥有一个广受欢迎的特点，那就是在停车时，它能够像神龙摆尾一样，轻松地将车辆停放在非常狭窄的车位上，甚至在一些小车难以停放的地方，它依然能够顺利停车。腾势N9除了具备转向、圆规掉头和智能蟹行等特色功能外，其最小转弯半径仅为4.65米，其灵活性与A0级小车相媲美。尽管其车身体积庞大，但它确保了即使是女性司机也能轻松驾驶。例如，在一些非常狭窄的胡同里，如果两侧偶尔停车，导致难以通行，你可以选择蟹行模式，让前后轮都向同一个方向转动，这样就可以轻松通过。这种模式实现了15°的蟹行角度，其极限是相当大的。

动力级续航，搭载的2.0T发动机最大功率为152千瓦，为车辆提供稳定的动力输出。前电机最大功率为200千瓦、左右两侧后电机最大功率均为240千瓦，三电机协同工作，车辆总功率达925马力，百公里加速仅需3.9秒，带来激情的驾驶感受。在电池方面，腾势N9 DM 配备容量为46.9千瓦时磷酸铁锂刀片电池，CLTC纯电续航可达200km，满足日常城市通勤需求，实现零排放出行。长途出行时，其综合续航里程高达1302km，NEDC馈电百公里油耗仅为 6.3L，并且全系只需加92号汽油，降低了出行成本。不管是城市道路的频繁启停，还是高速公路的长途行驶，腾势N9 DM 都能凭借其混动系统，在续航与能耗之间找到较好的平衡，让用户无需为续航担忧，随时开启愉快旅程。

当然，作为一款大型SUV，腾势N9 DM在其他竞争对手中也是不可或缺的一部分，包括但不限于智能座舱、高级智能驾驶、冰箱、彩色电视和宽敞的沙发等。车内采用了三屏智能座舱设计，12.3英寸液晶仪表+17.3英寸中控屏+12.3英寸副驾屏的组合，形成了完整的智能交互体系。这套车机系统支持高阶语音交互、多屏信息联动以及OTA远程升级，可在后续优化功能体验。腾势N9使用了DiLink操作系统，并搭载了基于4nm技术的芯片，这在市场上具有明显的优势。值得一提的是，高通的8295也只有5nm的尺寸。它为我们提供了相当不错的体验，并与Deepseek大模型相结合，仿佛是一个富有思考能力的智能大脑。怀挡式换挡机构节省了中控台空间，使操作更加顺手。车内还配备了最大功率50瓦的双手机无线充电面板，方便乘客随时为手机充电。

在座椅布局上，腾势N9 DM采用2+2+2六座布局，相较于传统7座SUV，第二排独立座椅设计在提升舒适性的同时，也增强了车内的通行便利性。第一排座椅：主驾座椅支持主动侧翼支撑，可在高速驾驶或弯道行驶时提供额外侧向支撑，提升驾控稳定性；副驾座椅支持零重力模式，结合四向腿托调节，提高长途乘坐舒适度。第二排座椅：具备十四向电动调节，支持四向腿托调节，同时可左右移动，以适应不同场景需求。第三排座椅：可电动调节及折叠，座垫电动升降功能可在放倒后提供更平整的空间，适用于车内休憩或长途出行的储物需求。其后备箱空间同样出色，第三排座椅立起时，仍可放下五个20英寸的登机箱，满足日常出行和短途旅行的行李装载需求。需要装载大件物品时，简单操作放倒后排座椅，就能获得超大储物空间，无论是家庭采购的大型家具，还是户外旅行装备，都能轻松收纳。这种灵活的空间设计，让腾势N9 DM 能适应各种使用场景，实现家商两用、可城可野。

智驾方面，腾势N9 DM标准配置包括天神之眼B 1激光雷达、5毫米波雷达、12个摄像头和32个传感器，为城区的智能驾驶提供了便捷的操作体验。无论是占道停车、逆行的二轮车还是复杂的路口，都需要进行精确的识别，并提前进行驾驶规划。APA的自动泊车功能真的很出色，无论是垂直的侧向斜列还是夜晚的雨天，它都能轻松应对，并且还具备远程遥控泊车的功能！这款车的安全性能得到了全面提升，结合了高强度的车身设计和易三方技术，即使是高速爆胎也能保持稳定，让全家人在外出时感到非常安心！

最后在外观部分，早在2024年的广州车展上，腾势N9 就已惊艳亮相，吸引了众多目光。新车在外观设计上采用了全新的风格，前脸采用了新能源车型流行的封闭式设计，搭配细长的大灯组和间断式的LED日间行车灯，营造出极高的辨识度。格栅中央镶嵌着腾势品牌的LOGO标识，既稳重又不失时尚感。前包围部分的设计同样独具匠心，呈现出“C”造型样式，并运用黑色装饰件进行点缀，内嵌的LED日间行车灯与大灯组内部形成双条幅样式，进一步增强了车辆的硬朗气息。

车身侧面，腾势N9 DM的布局简洁大方，平直线条贯穿至车尾，使得车辆视觉效果显得非常修长。隐藏式门把手的设计不仅提升了车辆的科技感，还降低了风阻。D柱位置配备的腾势车标和多辐大尺寸轮辋设计，更是彰显了新车的豪华感。尺寸方面，新车长宽高分别为5258/2030/1830mm，轴距达到了3125mm，相比同级别的理想L9和问界M9，新车在轴距上更具优势，为乘客提供了更加宽敞的乘坐空间。