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    16万级中大型SUV,五六座可选,东风奕派eπ008如奕版实力如何?

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    广外大街04-07

    最近我试驾了东风奕派 eπ008(图片|配置|询价) 如奕版,实话说,这车给我留下了挺深的印象。它定位是中大型 SUV,不过不管是外观设计、内饰质感,还是智能配置、动力性能这些方面,在 15 - 20 万这个价格区间里,真挺有 “卷王” 那味儿。今天就来唠唠这款车的整体表现,咱一起瞧瞧它到底值不值得入手。​

    东风奕派 eπ008 如奕版主打的是家庭用户,提供五座和六座两个版本,官方指导价从 17.86 万元起;不过近期有官方权益活动,限时送 15000 元现金红包,惠后价低至 16.36 万元起;要是你有旧车置换,还能再拿 8000 元补贴。这价格在同级别车型里,那吸引力可不小。像是理想 L8、问界 M7 这些竞争对手,价格都比它高不少,可配置和性价比,还真不一定能比得过东风奕派 eπ008 如奕版。​毕竟,16 万出头就能买到一辆轴距 3025mm、配置还拉满的中大型 SUV,确实很难让人不心动。​

    咱先从外观说起。东风奕派eπ008 如奕版的车头设计得挺有气势,数码臻钻贯穿灯组搭配双蓝宝石大灯,视觉效果很抓人眼球;还有那个隐藏式智能星光格栅,造型独特不说,还支持好几种灯语,开在路上回头率是低不了。​

    从侧面看,东风奕派eπ008这车的线条特别流畅,车长 5002mm,轴距 3025mm,看着修长又大气;双全景天幕的设计也挺加分,不仅让车内采光更好,还让整车看着更时尚。再看车尾,贯穿式尾灯和车头呼应,整体感很强,细节处理得也精致。​

    坐进车里,可以明显感受到东风奕派eπ008内饰的质感很不错。用料上,大量用了软性材质和皮质包裹,搭配木纹饰板和 64 色氛围灯,豪华车的质感也确实被营造得淋漓尽致;特别是那个双层夹胶隔音玻璃,让车内静谧性特别好,跑长途的时候这点就很舒服。​

    中控区域设计得也很有科技感,15.6 英寸的 2K 超薄中控屏和 10.25 英寸的组合仪表屏,显示清晰,操作起来也流畅;车机系统是全新 eπOS 2.0,支持分屏交互,还能设置个性化壁纸;配合骁龙8155芯片,语音控制反应速度很快,不管是普通话、粤语还是四川话,它都能识别,实用性很强。​

    空间方面,东风奕派eπ008 如奕版在同级别里表现相当出色。五座版的后排空间特别宽敞,腿部空间可以说很充裕;而且后排座椅支持多种调节模式,像电动魔毯座椅,它可以轻松地把靠背放到,然后就能变成一张 2.4 米的双人床,或者你也可以单独放到副驾,然后就能跟后排连接成一个 L 型的贵妃榻,这在长途旅行的时候就特别实用了,无论是晚上睡在车里,还是中途小憩一下都会很舒坦。​

    六座版就更适合家庭用户了,它第二排的零重力座椅,有按摩、通风和加热功能,还能一键躺平,舒适性这块是没话说;第三排空间虽说没第二排那么宽敞,但坐两个成年人也没问题;而且我们也拿尺子量了一下,头部空间约为26mm,膝部空间约为51mm,即使在前两排座椅调整至舒适位置后,第三排仍然能保持足够的腿部空间,腿部余量为3-4指,大概就是两拳的距离;而且它的第三排座椅还采用了高品质的柔软材料,填充很厚实,既不会过于柔软导致支撑不足,也不会过硬影响舒适性;此外,靠背角度还能调节,再配合宽敞的扶手、独立杯架、阅读灯和充电口等配置,整个乘坐体验可以说是能用且好用的状态。此外,东风奕派eπ008后备箱设计得也挺巧妙,它总共分为三层,而且支持一步折叠,能秒变 783L 的超大储物空间。​

    智能座舱算是东风奕派eπ008 如奕版的一个大亮点。除了15.6 英寸的车机系统中控屏以外,后排还装了一块 15.6 英寸的智能高清娱乐屏,支持多指飞屏手势操控,娱乐性挺强;OMS 手势识别和乘员识别功能也挺有意思,比如后排的乘员识别,能提醒家长照顾好孩子,细节设计很贴心。​车机系统也很好上手,UI界面设计简洁明了,操作逻辑清晰,即使是不熟悉智能车机系统的用户也能轻松使用;同时,系统还支持智能卡片交互和自定义Dock栏,方便用户快速访问常用功能;与其它系统不同的是,eπOS车机系统还支持SOA场景大师,它可以根据你自己的需求,生成个性化的功能组合,也就是功能上的快捷联动,可玩性很强,可以极大地提升用车体验。

    智能驾驶辅助这块,东风奕派eπ008使用的是黑芝麻A1000芯片,硬件方面超声波、毫米波雷达、摄像头、高精定位单元等都很齐全,为智驾提供了比较强大的基础支持,能确保车辆在各种环境下都能精准感知周围环境;东风奕派eπ008标配了 24 项智能辅助驾驶功能,像自适应巡航、车道保持、自动泊车这些都有,日常开车能省心不少。特别是那个遥控泊车功能,在狭窄车位的时候特别好用,新手司机也能轻松把车停进去。​在同价位车型中,东风奕派eπ008的智驾系统,没有华而不实的东西,在功能上都是我们平时经常可以用得上的。

    动力系统也是东风奕派eπ008的一大亮点。马赫电驱系统的热效率高达94.5%,纯电版搭载单电机,输出功率200kW,峰值扭矩340N·m,CLTC 续航能达到 636 公里;增程版则采用1.5T发动机与电动机的组合,发动机热效率高达 45.18%,最大功率108kW,油电转化效率 3.66L/kWh,配合34.32kWh的磷酸铁锂电池,亏电油耗也才 4.7L/100km,CLTC纯电续航为210公里,综合续航里程可达1300公里,这数据在同级别车型里相当亮眼。

    实际开起来感觉也挺好。不管是纯电模式还是增程模式,动力输出都很线性,加速的时候不会有突兀感;增程器介入的时候,你在车里基本听不到啥噪音,整体驾驶体验很平顺。底盘调校得也扎实,不亏为专业赛车团队调校出来的,它是那种很高级的舒适感,过减速带的时候没有松散的感觉,高速行驶的稳定性也还不错;同时还能提供精准的转向反馈,可以说也兼顾了一定的操控乐趣。

    安全方面,东风奕派eπ008如奕版表现也很靠谱。车身用了大量高强度钢材,它在关键区域用的是 1500MPa 的潜水艇级钢板,全系标配 6 气囊,还有超宽侧面安全气帘;电池安全这块,车辆搭载的马赫动力电池通过了相当多的严苛测试,像 10mm 电芯穿刺、300kN 挤压、48 小时防水等等,至今为止,还从未有异常起火事件发生过,安全性还是很有保障的。

    最后再说说大家比较关心的用车成本。纯电版车型电耗是 14.7kWh/100km,要是按家用电价算,每公里成本不到 1 毛钱;增程版馈电油耗 4.7L/100km,按 92 号油价算,每公里成本也就 3 毛多,比同级别燃油车省不少。​保养方面,纯电车型基本不用保养发动机,成本不高;而增程车型的保养周期又比较长,一年两次小保养大概 1000 元左右,整体养车成本在同级别车型里算是低的。​

    总的来说,东风奕派 eπ008 如奕版是一款综合表现很不错的家用 SUV;空间、配置、动力,还有性价比各方面都挺出色。尤其是最近的官方权益活动,让它价格更有竞争力了。要是你预算在 15 - 20 万之间,想买一辆既能满足家庭日常出行,又能胜任长途旅行的中大型 SUV,那么,东风奕派eπ008 如奕版确实值得你考虑考虑。

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