「低配碾压顶配」24.88万小鹏G9：买的是“顶配”还是“丐版”？

“低配车只能买壳子？小鹏G9(图片|配置|询价)直接掀桌子了！24.88万起步，连空气悬架都敢标配，这波操作让特斯拉都坐不住了！”

24.88万，买的是“顶配”还是“丐版”

小鹏这次玩真的！2025款G9上市直接甩出王炸：起售价24.88万，顶配27.88万，比老款最高直降8.11万。更狠的是，这价格不是“割韭菜”的套路——全系标配双腔空气悬架、高阶智驾、5C超充、电吸门，甚至副驾女王腿托都成了标配。

网友辣评：
“以前低配车连座椅加热都要加钱，现在24万的车连按摩椅都送？小鹏这是把BBA的选配清单当废纸撕了！”

对比竞品，特斯拉Model Y低配26.35万连座椅通风都没有，而小鹏G9直接给到：

一句话总结：
“以前买低配是妥协，现在买小鹏G9低配，是花小钱装大X！”

小鹏G9最颠覆的地方，是把豪车专属配置“白菜化”。举个例子：
双腔空气悬架，过去只有保时捷、奔驰S级才舍得用，现在成了G9全系标配。它能每秒扫描1000次路况，自动调节悬架软硬和高度，过减速带像“踩棉花”，跑高速稳如老狗。

更夸张的是智驾系统：

老司机实测吐槽：
“以前30万的车连个自动泊车都卡顿，现在24万的车能自己找车位？建议传统车企集体报个班学学！”

电动车最怕啥？续航短、充电慢！小鹏G9直接甩出两招：

真实车主对比：
“开Model Y跑长途，充电时够我刷完一集《甄嬛传》；开G9？充电枪拔下来，泡面还没泡开！”

别看G9车长不到5米，轴距却怼到2998mm（比Model Y多出10公分）。后排能轻松翘二郎腿，配上Nappa真皮座椅+三层防晒天幕，夏天晒太阳都不怕黑。

家庭用户狂喜：
“老婆坐副驾能伸直腿，孩子在后排打滚，狗子蹲后备箱还有专属锚点固定——24万买的不止是车，是全家人的快乐！”

小鹏G9这波操作，直接搅乱中高端SUV市场：

行业专家预测：
“2025年电动车淘汰赛，小鹏G9可能成为第一个‘卖疯’的爆款。不是它太强，是对手太不争气！”

小鹏G9的野心很直白：让普通人开上“不计成本”的好车。24.88万，买的不只是代步工具，更是一套“顶配人生”的入场券。

最后：
“当低配车都能标配百万豪车技术，你还会为车标多花10万块吗？评论区说出你的选择！”

（本文数据来源：小鹏汽车官方发布会及权威媒体实测，引用请注明出处）