在竞争激烈的中大型车市场中,新兴科技与传统豪华品牌之间的较量从未停歇。随着新能源汽车的兴起,市场涌现出众多具备创新科技与豪华质感的新车型。在这样一个背景下,享界S9(图片|配置|询价)增程版凭借华为在智能驾驶和科技领域的深厚积淀,加上北汽蓝谷在造车工艺上的专业优势,成功塑造出一款兼具豪华感与未来感的中大型轿车。此外,其31.8万元起的预售价也显得格外亲民,重塑了中大型轿车的新标杆。与此同时,凯迪拉克CT6则作为一款历经多次迭代且具备深厚美式豪华底蕴的车型,始终占据重要市场地位。本文将以享界S9(品技术) 2025款增程Max+(预售价34.8万)和凯迪拉克CT6 2023款28T风尚型(指导价35.97万)为例,从外观、内饰、空间、动力及智能驾驶等多个维度深入对比这两款车,领略它们各自的独特魅力。

凯迪拉克CT6
在外观设计上,享界S9(用车口碑)采用了"环宇美学"的设计语言,整体车身配色显得大气而精致,尤其是新增的浩宇蓝配色,以高级灰调展现出独特的质感,注定能在熙熙攘攘的街头吸引众多目光。前脸的封闭式进气格栅设计,标志性的星河矩阵大灯与贯穿式日行灯交相辉映,这种灯光设计不仅提升了车辆的辨识度,也为驾驶者带来了更为安全的夜间驾驶体验。更令人赞叹的是,享界S9还配备了百万像素的车语大灯,能够投射出各种动态光效,增添了科技感。而搭载的寰宇主题迎宾灯毯与节奏光剑体感游戏功能,让整车的科技气息始终环绕,无疑吸引了追求个性与科技感的用户。

享界S9
从侧面来看,享界S9的车身线条流畅而优雅,搭配无框车门和隐藏式门把手,进一步营造出未来感十足的视觉效果。车尾部分,星黑贯穿式尾灯设计与前脸的造型相呼应,整体设计在科技感与豪华感之间达到了很好的平衡,让整个车身显得更具立体感和动感。
相较之下,凯迪拉克CT6则延续了其标志性的“钻石切割”设计语言,体现了美式豪华的庄重与运动化元素的结合。前脸上,盾形镀铬格栅与明亮的饰条相得益彰,突显出其豪华质感。设计上的主动闭合式格栅则不仅提升了空气动力学效率,还带来了更强的视觉冲击力。车身侧面的溜背造型与短前后悬布局,既延续了ESCALA概念车的优雅基因,又赋予整车更强的运动感,尽显豪华气质。至于车尾,直列式尾灯与镀铬饰条遥相呼应,而双边共两出的排气设计则进一步强化了力量感,使整车风格成熟大气,适合商务及家庭用车。

凯迪拉克CT6

凯迪拉克CT6
进入车内,享界S9的设计理念延续了"极简纯净"的风格。内饰配色丰富,包括极夜黑、松露棕、白沙杏、琥珀棕和凝脂白等,搭配大面积的软性材料包裹,让整个内饰空间显得更为高档与舒适。精致的缝线工艺不仅提升了车内质感,还营造出一种豪华舒适的座舱氛围,而真皮包裹的方向盘给人在握持时带来了良好的手感,其电动调节功能和多功能控制让驾驶变得更加便捷,尤其在寒冷的冬季,方向盘加热功能更是暖心之举。

享界S9
享界S9的15.6英寸悬浮式中控大屏与贯穿式仪表盘相辅相成,共同构成了环抱式科技座舱。星河画卷装饰与璀璨的氛围灯也是整车设计中的点睛之笔,极好的融入了宇宙美学的概念。车载系统基于华为的鸿蒙操作系统,操作体验流畅,支持手机互联,界面设计清晰明了,极大降低了用户的上手难度。

享界S9
在座椅配置方面,享界S9秉承了人体工学设计原则,搭配了高档的NAPPA真皮,营造出温馨而雅致的内部氛围。所有座椅均配备了加热、通风与按摩功能,充分照顾到每位乘客的舒适需求。尤其是后排零重力座椅,支持大角度调节,让乘客可以舒适地放松,车内的小桌板设计则令办公也变得毫无压力。且后排配置的9英寸液晶屏,可以悬停显示导航或播放多媒体内容,再加上华为Sound音响系统的支持,让车内的移动影院体验得以实现。儿童看护模式与全景天幕遮阳帘等配置凸显了对家庭用户的细致关怀,显示出享界S9的人性化设计理念。

享界S9
而凯迪拉克CT6的车内设计则以“游艇式豪华智舱”为核心,采用真皮与碳纤维装饰,致力于强调其美式豪华的独特风格。三幅式方向盘同样采用真皮包裹,支持多向调节,并配备多功能控制、记忆与加热功能。电子式怀档的设计提升了车内的现代感,同时保留了一些物理按键,体现出典雅而经典的美式风格。车内置备的33英寸9K环幕式超视网膜曲面屏,是CT6的一大亮点,整合了最新的CUE系统,支持多种交互方式与手机互联,副驾驶的语音控制功能也让操作变得更加便捷。

凯迪拉克CT6
在座椅方面,CT6也不遑多让,采用了柔软的仿皮包裹,优秀的人体工学设计确保乘客在长途行驶中也能保持较高的舒适度。前排座椅呈16向电动调节,增添了加热和通风功能,更加贴合用户的多样化需求。车内的26色氛围灯和金属扬声器网罩设计,进一步增强了其豪华感与科技感,为车主提供了独特的乘坐体验。

凯迪拉克CT6

凯迪拉克CT6
从车辆的尺寸来看,享界S9的尺寸为5160×2005×1486mm,轴距3050mm,而凯迪拉克CT6的长宽高则为5223×1890×1473mm,轴距为3109mm。从参数层面分析,两款车之间的尺寸差距相对较小,因此都能提供宽敞的头部和腿部空间,确保乘客在车内舒适自在。享界S9采用的纯平地板设计,保证了即便后排满员的情况下也不会显得拥挤。至于凯迪拉克CT6,其后备箱的日常容积为508L,完全能够满足日常商务及家庭出行的需求。

享界S9

享界S9
在动力方面,享界S9增程版搭载了1.5T增程器与单置后电机的组合,最大功率227kW(309Ps),并配备53kWh容量的三元锂电池,工信部公布的纯电续航为365km,而综合续航超1355km,最高车速可达202km/h,并且支持快充。底盘调校偏向舒适,滤震效果柔和,但在高速过弯时侧倾略为明显。增程器的加入,使得享界S9在动力性能与燃油经济性之间找到了良好的平衡。全系车型标配的华为途灵底盘,前双叉臂和后多连杆悬架系统结合智能空簧与CDC魔毯减振器,使得在不同路况下都能自如应对,为驾驶者和乘客带来安心与舒适。

享界S9
而凯迪拉克CT6则搭载了2.0T可变缸涡轮增压发动机,匹配10AT手自一体变速箱,最大功率237马力,峰值扭矩达350N·m,0-100公里加速时间为7.47秒。这一成熟的动力系统采用了Tripower可变气门管理技术,可以在四缸高性能、四缸经济以及两缸超经济模式之间智能切换,WLTC综合油耗低至7.59L/100km,显示了出色的燃油经济性。CT6的后驱平台与前双叉臂、后多连杆悬架系统相结合,使得车辆既拥有精准的操控性,同时又能提供魔毯般的乘坐舒适性,加上较小的转弯直径,兼顾了驾驶乐趣与舒适体验。

凯迪拉克CT6
在智能驾驶科技方面,享界S9搭载了华为ADS 3.3智能驾驶系统,其已达到L2级别的自动驾驶水平。该系统配备了4颗192线激光雷达、12个超声波雷达及17个摄像头,形成了一套综合的智能传感器网络,能够实时监测车辆周围的环境与状态,及时为驾驶者提供辅助,降低驾驶风险,提升行车安全性。系统还具备自适应巡航、车道保持、主动刹车和交通标志识别等基本功能,实测数据显示,其在自动泊车、跨层记忆泊车以及复杂路况避障等场景中的表现都相当出色,接管频率低于行业平均水平。这套智能系统在实际行驶过程中表现稳定可靠,能够有效减轻长途驾驶的疲劳感,并在复杂路况下为驾驶者提供额外的安全保障。

享界S9

享界S9

享界S9
凯迪拉克CT6同样配置了L2级智能驾驶辅助系统,涵盖全速自适应巡航、定速巡航、倒车影像和自动驻车等多项超级辅助驾驶功能。在被动安全方面,其配备多个安全气囊及被动行人保护系统,为乘客提供全面的保护。而在主动安全方面,CT6则拥有车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警等功能,并支持主动刹车、车道居中保持和道路交通标识识别等,提升了车辆的使用便利性。此外,其车机系统还支持OTA升级,可以持续优化用户体验,确保车辆在使用期间始终保持良好的性能与体验。

凯迪拉克CT6
总结来看,经过上述多维度对比分析,享界S9与凯迪拉克CT6都拥有各自独特的魅力及浓厚的豪华基因,让它们在同级车中占据了重要的竞争优势。享界S9以华为的智能驾驶、创新配置以及清晰的新能源优势,重新定义了中大型轿车的科技标杆,使其在科技感与实用性之间达到了平衡。而凯迪拉克CT6则凭借其精致的豪华质感、扎实的底盘与深厚的品牌积淀,成为追求传统驾驶乐趣与舒适的消费者的心仪之选。
在选择过程中,消费者应根据自身的需求,考虑自身的喜好,理性做出选择,无论选择哪款车,都将为生活带来不一样的体验和满足感。期待读者在下方评论区分享个人用车心得与看法,让我们一同交流,共同探讨这两个品牌在未来的发展潜力以及市场表现。
评论·0